Inloggen

[gdpsuz]

Gek…alle setjes zijn anders dan wat ik nodig lijk te hebben…

ik heb 4 van die kleine dichtinkjes nodig, en de 2 dichtingen uit onderstaande foto heb ik bij demontage niet gevonden…
dus ik lijk andere remklauwen te hebben dan de standaard …very strange…

Kan iemand eens aanduiden hoe die gemonteerd zouden moeten worden ? zuigers zijn 48mm

 

 

[gdpsuz]

ok bedankt alvast…Ook Alpo Parts kon niet alles leveren, enkel maar de uitwendige (zichtbare) onderdelen, dus ik neem de remklauw mee naar een degelijke autoshop om ‘on the spot’ te tonen wat ik nodig heb…wist niet dat dat kon, goede tip !

de zuigers zelf zijn 48mm en – in tegenstelling tot het uitzicht van de remklauwen – in super mooie staat…dus geen schuurwerk aan nodig (het mag al eens meevallen).

ik houd jullie op de hoogte van de vorderingen van de werken, maar ‘t zal ten vroegste volgend weekend zijn helaas…dat verdoemde werk altijd in de week…(maar aan de andere kant…geen werk zou geen centjes zijn voor de Porsche…dus ja, ik ga niet klagen)

[gdpsuz]

de klauwen zelf krijgen daarna ook ander kleurtje, geen fan van dat goudkleurige…
 

bijkomende vraag : ben dit vergeten bekijken tijdens het demonteren…maar de grote inkeping in de remblokjes zelf, zit die naar onder of boven wanneer de remklauw gemonteerd is ?

 

[gdpsuz]

de gedemonteerde onderdelen ‘voorkant’ zijn ‘work in progress’ (ben ze aan het lakken – nog geen duidelijke foto) maar de achterkant is goed gelukt…
wat een piece of mind als je weet dat je terug paar jaar daar toch geen zorgen moet over maken…

 

[gdpsuz]

truuk met de spanriemen is gelukt, auto staat op brug, heb spanriem rond stang en achterkant brug gespannen totdat de stang er aan één zijde uit schoot…dan andere kant wat moeten wrikken, want de roest had de stang goed te pakken…

volledig afgeschuurd tot bloot ijzer, en dan mijn favoriete Brunox erop losgelaten. Vanavond 2de laag en dan de lak erop.

Het plaatsen van de nieuwe rubbers was geen lachertje…gelukkig hoeft dit niet al te regelmatig te gebeuren…je krijgt de rubbers er volgens mij slechts in als je die wat ‘verfrommeld’ induwt, maar dan moet je ter plaatse er terug de goede vorm in krijgen…en het was net dat wat heel wat tijd en gevloek heeft gekost…
wordt vervolgd wanneer ik aan de montage kan starten…

 

[gdpsuz]

denk je dat die stabilisatorstang te verwijderen valt, mocht de wagen gewoon op de brug laten staan en vooraan NIET opkrikken ?

[gdpsuz]

Super Bompa ! exact waar ik naar op zoek was – maar ‘mijn’ standaard kanalen (Heidi & Franny, of Greasy Fingers) hadden nog zo geen post…
nu durf ik er met een hamer op te slaan, op die front bar, want zit beetje vast en geen ambitie om gans de voortrein te gaan demonteren…
 

[gdpsuz]

voor de wijziging vooraan: zijn die even makkelijk te plaatsen ? daar lees ik dat de beugels vastgelast zijn…kan je de rubbers er dan langs de zijkant makkelijk tussen duwen ?
is dat de manier ?

[gdpsuz]

I rest my case, bestaan blijkbaar bij RosePassion ook in 21mm uitvoering voor de 3.2.

Besteld !

[gdpsuz]

en uit nieuwsgierigheid: wat gaat het verschil zijn tussen urethaan en rubber ?

enkel levensduur ? of ook comfort ?

[gdpsuz]

die urethaan blijkt bij RosePassion niet te bestaan voor de 3.2, alhoewel ik dus inderdaad op zoek ben naar een 21 mm (heb ook een te kleine maat geleverd gekregen – wist ik niet, bedankt voor de tip)…

zou die urethaan 21mm (die enkel voor de 3.0 1982 SC lijkt) ook passen op de 3.2 denk je ?

[gdpsuz]

bij bestellen niks laten weten, gewoon ‘rubbers nodig’…
bij controle van mijn foto, zie ik dat deze ook wat open staan, dus ik vermoed ook verkeerde diameter besteld…ik ga ook eens nameten, bedankt voor de tip !!

[gdpsuz]

exact wat ik moest weten ! thanks, u heeft de opdracht goed begrepen

[gdpsuz]

odyssey batterij, zit er al 5j in, soms trickle charger, soms niet, permanent ‘aftandse alarminstallatie/startonderbreking’ die opstaat…maar nog nooit minste issue gehad, zelfs niet op Le Mans classic waar er geen trickle charging mogelijk was…

[gdpsuz]

blijft de vraag wie ik heb gezien daar, die Belg met zijn mooie Porsche