Inloggen

[Geert]

[quote=”993S”:v6w6y62z][quote=”Geert”:v6w6y62z]Ik heb trouwens vernomen dat de taks niet enkel van de CO zal afhangen maar meer een ‘milieu-taks’ zal zijn. Dit wil zeggen dat bv ook het geluidsoverlast mee opgenomen wordt in de criteria… voor sommige onder ons met de luchtgekoelde motors komt dit dus echt niet goed hé :? [/quote]

Hier kan je terecht voor de hele uitleg. Zoals het er nu uitziet gaat een dikke V8 Corvette goedkoper worden in tax dan een 911 3.2 of elke andere luchtgekoelde 911.
http://www.emis.vito.be/autoverbruik/in … e=Databank

Ecoscore voor een nieuwe Corvette 6.0 V8 = 44
Ecoscore voor een luchtgekoelde 911 zal minder dan 40 zijn.
De 3.2 vermoedlijk veel minder.
Hoe slechter (lager) de Ecoscore zal zijn hoe meer tax ![/quote]

Die databank is toch niet volledig? Ik vind mijn 3.2 toch niet terug ??? Is er nog de kans dat een 25 jarige auto hier tussenuit valt?

0

[Geert]

Ja, breek mijne mond niet open van de keuring :evil:

Maar eind goed, al goed blijkbaar :-D D

0

[Geert]

Never mind, ik zie juist in een andere topic van de keuring dat hij is ingevoerd ;-) )

0

[Geert]

[quote=”chris_lbr”:fbzsxelg]Ja dat is de mijne. En wacht maar tot ik hem op mijnen oprit heb staan, dan zal ik er eens een namiddagske tegenaan gaan om hem proper te krijgen. Wacht maar totdat em blinkt… :wink:
Ik heb de Luc trouwens UITDRUKKELIJK verbod gegeven om hem schoon te maken…[/quote]

Ja, ik denk tot nu toe 1 van de knapste wagens dat ik al gezien heb … En ik heb al wat gezien :-) )

Zeker de kleur, interieur, wortelhout op het dash en danja … een ferme motor hé :D
Ik zou schrik hebben om er voluit mee te gaan :-) ) Ik heb trouwens gezien dat hij miles als verdeling op de km/teller heeft staan? Is hij ingevoerd of hebben ze dat allemaal ?

0

[Geert]

Ik zit ook bij Ethias… Ook enkel verzekerd als basispakket. Kwa uitbetalingen ben ik hier zeer tevreden van, ook kwa dienstregeling. Maar hoe het juist zit om nog een aantal extra pakketten mee in de polis op te nemen is mij ook een raadsel…

Btw, Chris, was dat jouw bordeaux 993 TT die ik laatst bij RSR zag??? Man man man, wat een machien :shock: :D

0

[Geert]

Als ik de klauwen 2de hands koop, laat ik ze dan best niet reviseren en opnieuw poedercoaten? Of kan daar weinig aan gebeuren? Prijs valt inderdaad goed mee, maar dan moet ik nog wel schijven en remblokken kopen.

0

[Geert]

Ik heb trouwens vernomen dat de taks niet enkel van de CO zal afhangen maar meer een ‘milieu-taks’ zal zijn. Dit wil zeggen dat bv ook het geluidsoverlast mee opgenomen wordt in de criteria… voor sommige onder ons met de luchtgekoelde motors komt dit dus echt niet goed hé :?

0

[Geert]

Iemand een ideetje van de kostprijs van deze aanpassingen?

0

[Geert]

[quote=”RSR”:1ldcwkj7]Geert, ik begrijp je ook hoor geen probleem er is en prijs vastgelegd door de expert en hier ga ik nooit boven daar mag je zeker van zijn, wat de lak betreft hier mag je ook zeker van zijn dat het en spiegel zal worden.
Koen, ik kom zeker naar de rit maar dat wist je al, en voor jou het zelfde je wagen zal ook en spiegel zijn zoals al de andere die ik heb gespoten. En ja Koen we werken er aan verder nu omdat hij in onze weg staat en dat er nog wachtende achter u zijn.
Tevens is er goed nieuws voor jullie beiden binnen 2.5 weken gaat ons cabine en groot onderhoud tegemoet met allemaal nieuwe filters er in en alles netjes opgekuist. Dus je mag er zeker van zijn alles zal perfect zijn en dit beloof ik jullie, tevens moeten jullie ook weten dat wij deze maand weer 3 getuigschriften hebben gehaald voor het lakken en dat is niet niets.

Luc[/quote]

Geeft toch het nodige vertrouwen ;-) )

0

[Geert]

Goeiemorgen … :shock:

Eerst maar andere dingen dan laten doen aan mijn wagen :-) )

Terug on topic, zo’n short shifter, is dat niet slecht voor je syncromessen ???

0

[Geert]

Voor de juiste prijs is alles te koop denk ik…

… aangezien je voor de juiste prijs ook heel wat moois kan vinden ;-) )

0

[Geert]

Amaai dit gaat snel :D en blijkbaar allemaal possitieve reacties…

Het is inderdaad zo dat je evengoed met een nieuwe wagen in panne kan staan hé, maar heb het maar voor in een vreemd land met een 20 jaar oude Porsche hé :?

Luc, de remmen zouden toch in orde moeten zijn. Deze zijn vorig jaar nog door jou vernieuwd :) Zoiezo zou ik hem nog wel eens binnen doen voor onderhoud en nazicht.

Tot een tijd geleden was ik gewoon super zeker van mijn wagen. Tot hij in de zomer ( ik heb hier ergens gepost denk ik ) ineens weigerde te werken. Wat bleek achteraf, een doorgebrande sensor… Ja, heb dat voor in Frankrijk en leg het ginder maar eens uit hé :?

Daarnaast lijkt het mij gewoon een super ‘Road Trip’ 8)

0

[Geert]

[quote=”911-lover”:ax1a2ah8]Twijfelen over de rit omdat je eerst wilt zien hoe je wagen terug komt :?:
Leg uit :idea:

PS : We zitten ondertussen aan 48 Porschekes[/quote]

Eind vorig jaar is er iemand achteraan in de wagen ingereden… Ik stond gewoon te wachten voor een roodlicht terwijl de vrouw achter mij zonder enige verklaarbare reden tegen mij aanrijdt. Dit heeft tot resultaat dat de achterbumper kapot is, lichten gebarsten, etc… Om dat allemaal te laten maken gaat hij binnen een aantal weken bij Luc binnen, en dit omdat ik al een aantal zeer goede dingen over zijn carroserie hier gelezen heb. Over zijn technische en mechanische kennis kan ik absoluut niet klagen, integendeel. Maar tot nu toe heb ik nog alleen maar tegenslag gekend met carrosiers ( prijzen die achteraf niet kloppen, appelsien in de lak, terug opwerken na een paar maanden etc…) Als ik de rit dus meedoe wil ik dat uiteraard met een propere wagen doen, en niet met 1 die de vooraf genoemde kenmerken vertoont hé…

0

[Geert]

[quote=”RSR”:2y5rhkal][quote=”Geert”:2y5rhkal]En ik dacht eens te vragen wat ik zou kunnen doen om mijn 3.2 nog wat meer pit te geven, maar als ik dit verhaal lees dan ga ik toch passen denk ik :shock:
Zoveel kosten en moeite voor eigenlijk maar relatief weinig extra vermogen…[/quote]

10pk ? 15 pk ? 20 of 25 PK ??[/quote]

Mja, ik had toch zo de symbolische 250 pk in het achterhoofd… Leek mij ( voor ik dit alles las ) redelijk haalbaar. Dus ongeveer een 15 pk hé. Nu heb ik echter mijn twijfels… :?

0

[Geert]

En ik dacht eens te vragen wat ik zou kunnen doen om mijn 3.2 nog wat meer pit te geven, maar als ik dit verhaal lees dan ga ik toch passen denk ik :shock:
Zoveel kosten en moeite voor eigenlijk maar relatief weinig extra vermogen…

0