Inloggen

[Geert Silverans]

Gunter,

Wim heeft hierboven, zoals gewoonlijk ;) , een degelijke verklaring gegeven voor alle opmerkingen zoals de km stand. Mijn SC heeft op dit ogenblik 216K en er is dus ook al redelijk gewerkt geweest aan het blok.

Wat die schildering betreft, ik ben nogal een moeilijk geval wat de lak van een wagen betreft :roll:
Als een wagen recent herlakt geweest is, en ze vragen hiervoor een meerprijs, dan vind ik dat het lakwerk ook perfect moet zijn !
Die steenslag stickers zijn duidelijk niet verwijderd geweest wanneer de wagen zijn paintjob heeft gekregen. De verf ligt er dus ” rond ” gespoten. Vind ik wel bizar aangezien die spullen amper geld kosten. Verder waren er ook enkele puntjes onderaan de voorvleugel als ik mij goed kan herinneren. Maar al bij al is dit een zeer proper elfje, de vraagprijs vind ik alleen wat te optimistisch.

Geert.

0

[Geert Silverans]

Dag Gunter,

Aan de foto en de uitleg te zien is dit de SC die al enige tijd te koop staat bij Verellen in Geel. Heb zelf tijdens de Porsche summertour lange tijd rond de wagen gehange om te kijken hoe en wat…
Verellen ( Walter is het zeker ? ) lijkt mij een correcte mens en de uitleg die hij ons toen gaf komt overeen met hetgene de wagen uitstraalt. Bij de km. stand en de lak stelde ik mij wel enkele vragen bij. Zeker de steenslagstickers die werden afgeplakt tijdens het herlakken vind ik op zijn minst gezegd not done :roll:

Interieur is wel netjes, maar de prijs vond ik toen wel aan de hoge kant !
Verder wel een origineel ogende wagen met 15 fuchs in deftige staat.

Geert.

0

[Geert Silverans]

RubenB schrijft:
Indien vragen of opmerkingen, hoor ik het graag!
-Ruben

Knap en moedig werk, maar dat wisten jullie al zeker :wink:

Geert.

0

[Geert Silverans]

Zit met een gelijkaardig probleem op mijn SC. Ben zeker van dat het de brandstofacuumulator is, want al de rest is nieuw.

Ik ben van Meise, rand van Brussel en ik ga op onderhoud/herstelling bij Johan Dekens in Hasselt.
Niet bij de deur maar tenminste correct !

Geert.

0

[Geert Silverans]

vawilliam2003 schrijft:

Heb een mooie website gevonden omtrent ombouw naar Singer, misschien kom ik dat wel eens met jullie bespreken vooraleer een definitieve beslissing te nemen.

In het Franse Speedster magazine (nummer 2) doen ze het verhaal van die groene “song 2” van Singer. Alle platen zouden ze vervangen door carbon, fameus werkje maar 300.000 euro voor een totaal project is toch wel sterk overdreven hoop ik :shock:

Zijn veel mensen die daar absoluut niet voor te vinden zijn, maar ik vind het wel iets hebben !

Geert.

0

[Geert Silverans]

Als het recup mag zijn zou ik bij Van Kessel gaan kijken, voor mijn laatste stukken waren die toch een pak goedkoper dan FG Porsche en Van Zweeden.

Als het een nieuwe moet zijn ( zou ik toch doen ) kost ze via Rose Passion 344,45 euro verzending incl.
Heb trouwens zeer goede ervaring met die mensen op alle gebied.

Geert.

0

[Geert Silverans]

Door alle kl*terij die ik in het verleden heb meegemaakt op de keuring vertik ik het om op gewone platen te rijden. Zolang ik van de Oldtimer regeling kan genieten verdienen die aan mij geen euro meer!
Toen ik de P. aanbood voor oldtimerkeuring zijn ze er in totaal bijna 1H30 mee bezig geweest om iets te vinden, maar te vergeefs :P
Toen de stationchef vroeg waarom ik die wagen persé op O plakken wou zetten kreeg hij van mij vriendelijk het bovenvermelde antwoord.

Ken enkele mensen die voor de keuring “gewerkt” hebben en die stelden allemaal dat ze minstens een bepaald aantal herkeuringen moesten hebben per week. Gelijk die flikken die zelf blazen om aan hun ademtest quota te komen.

Geert.

0

[Geert Silverans]

vawilliam2003 schrijft:
[Is er eigenlijk een mogelijkheid de benzine tank te ledigen langs onder?
Ik heb zelf nog niet gezien naar onderkant van de tank.[/quote]

Bij mij zit er onder de tank een deksel met inbus ( grote maat ) waarmee ik alle benzine heb kunnen aflaten toe ik naftpomp heb vervangen .. ik veronderstel dat dit bij u ook het geval is.

Ps. Dikke chance gehad :shock:

Geert.

0

[Geert Silverans]

Heb in der tijd voor het herlakken van de schakelstang in mijn 78er SC ook uren liggen zoeken voor die top er af te krijgen, het is idd even goed trekken zodat die geribbelde bus toe geeft en los komt.

Busje ook beter vervangen om zeker te zijn dat ge hem niet in uw handen hebt bij het schakelen :D

Geert.

0

[Geert Silverans]

Een linkje naar facebook pagina lukt blijkbaar niet voor sommigen …

FILMKE

Bestand is wat groot om door te sturen; 36 MB

Geert.

0

[Geert Silverans]

Heb nog een filmke van een goeie 30 seconden toen ik achter william zijn Turbo reed tijdens de Summer tour. Spijtig genoeg hoor je niet echt veel want hij was iets te snel weg :D

Indien gewenst kan ik het altijd doorsturen !

Geert.

0

[Geert Silverans]

bladerunner schrijft:

Zou iemand mij kunnen vertellen van wie de bruine 911 met nummerplaat 1-OAC-380 is? Ik vind de spoorbreedte en hoogte perfekt en zou hieromtrent enkele vraagjes willen stellen zodat ik de mijne ook zo kan aanpassen.

Da’s de mijne, PM is verzonden. :wink:

Schoon fotokes btw !!

Geert.

0

[Geert Silverans]

rjf schrijft:

Antwerpen is t stad, en de rest is parking. Ik ga het nog moeten geloven :twisted:

:D

@ Organisatie :arrow: Graag even een berichtje als de fotokes online staan he !

Geert.

0

[Geert Silverans]

Eerste rit gedaan en ons enorm geamuseerd, zeker voor herhaling vatbaar!

Ook leuk om enkele forum Porsches en hun eigenaar in real life te zien.
De regenbuien en de asfaltloze wegen konden de pret niet bederven :D

Tot de volgende !

Geert.

0

[Geert Silverans]

vawilliam2003 schrijft:

Mogen we al iets weten over de ludieke proeven die gepland staan :?:

Zou naar het schijnt iets met ruiten en codenummers te maken hebben….. :wink:

Morgen er de eerste keer bij en kijk er naar uit om een paar forummensen te leren kennen !

Geert.

0