Inloggen

[Gysbrechts Werner]

Antwerpen.

Attachments:

• 

0

[Gysbrechts Werner]

mercikes Mush en PatrickB!
Op een zondagmiddag in de Antwerpse haven, locaties in overvloed…

0

[Gysbrechts Werner]

Mede-Porschisten,

Alvast mijn beste wensen voor iedereen! Véle veilige kilometers gewenst, en daarnaast ook veel plezier met datgene wat dit forum zo speciaal maakt: samen onze passie kunnen delen, en er a way of life van maken!
Dit jaar hoop ik er af en toe eens bij te kunnen zijn, zo dat ik toch eindelijk eens een gezicht kan plakken op al die namen… Bij sommigen is dat al gelukt, maar heb er nog een hele reeks te gaan…
Veel plezier in 2013!!! :driver:

0

[Gysbrechts Werner]

Peter,

jij zat toevallig twee weken geleden niet op terras van Byblos in Wommelgem? Zo ja, ben ik je targa aan ‘t bewonderen geweest…
We kunnen wel eens afspreken als je wil hé, wonen blijkbaar maar een km of tien van elkaar!

Groetjes.

0

[Gysbrechts Werner]

Voila,

P staat gebruiksklaar, grootste werken zaterdag afgerond met het reviseren van een remklauw, andere kant is voor binnenkort. Hopelijk blijft het nog efkes droog zodat ik nog wat kilometerkes kan genieten voordat het weer winter is…

0

[Gysbrechts Werner]

Hallo,

hier van op het werk kan ik perfect op het forum, maar wanneer ik thuis probeer in te loggen krijg ik steeds hetzelfde scherm, login en id vereist, ook al vul ik deze juist in, toch springt alles terug naar hetzelfde scherm. Nog iemand probs mee?

Greetz,

Gijsbeer.

0

[Gysbrechts Werner]

Welkom!!

En een soortgenootje erbij, ik heb een 3,2 van ’84, wel zonder spoiler,
maar de kleur komt dicht in de buurt: L956?
In ieder geval veel zalige kilometerkes gewenst, en hopelijk tot ziens!

:driver:

0

[Gysbrechts Werner]

Mooi pics bij, heb op FB ook al gekeken, maar ik mis er wel eentje…
Er moet een zwarte VR6 tussen gezeten hebben, nr 146.
Zijn wel in de namiddag moeten stoppen, problemen met de koeling…
Moest je toch die foto tegenkomen, mag je het altijd laten weten.
Is auto van op het werk…
Groetjes,

Gijsbeer.

0

[Gysbrechts Werner]

Gaat inderdaad de goede richting uit! De dokters hebben een goed oog op volledig herstel, al zal er wel een serieuze revalidatieperiode volgen, maar met hulp van familie en vrienden gaat dat zeker lukken! Persoon is goede vriend van een collega van mij.
Toch wel triest dat het op zo’n manier kan mislopen, sommige mensen zouden ze uit het verkeer moeten weren… Diegene met de rode auto zal zich niet kenbaar maken, als hij of zij het al beseft, want wat je tegenwoordig allemaal tegenkomt onderweg… :shock:
Wel positief dat we allemaal meeleven, dat maakt ons als Porschisten alleen maar sterker en unieker! Er was zelfs sprake van de Porsche ‘gezamenlijk’ te herstellen, al denk ik dat dat onbegonnen werk zou zijn…

0

[Gysbrechts Werner]

Hey Peter, iemand van de buurt, leuk! Moest je een toerke doen, mag altijd eens langs het stadion rijden, de straat met de ‘bumps’. Binnenkort (hoop ik toch) zal mijn kind wel regelmatig voor de deur staan. Ik heb mijn stukskes laten stralen en spuiten bij een bevriende karrosserie, iemand waar ik al jaren mee heb samen gewerkt! Zal geen reclame mogen maken, maar het is in Hoboken. Moest je interesse hebben kan ik je zeker voorstellen, die mensen leveren ongelooflijk werk af!! Spijtig genoeg ben ik een beetje te gierig geweest, ik had de voorvleugels en kofferklep ook moeten laten spuiten… Misschien iets voor de volgende refresh…
Hopelijk tot ziens hé!
Greetz,

Gijsbeer.

0

[Gysbrechts Werner]

haha, weer (terug) een tevreden 3,2 driver!
Leuk dat het genezen is!!! :applaus:

0

[Gysbrechts Werner]

Precies lastig probleem! Die DME geeft in ieder geval regelmatig de geest heb ik al gehoord, maar ik denk niet dat deze af en toe kan uitvallen. Een relais werkt of werkt niet denk ik, maar kan je ook testen door deze even rechtstreeks van stroom te voorzien, negatief op aansluiting 85 en positief op de 86. Normaal moet je hem dan horen/voelen klikken. Misschien eens testen wanneer je bent stilgevallen. Hopelijk geraakt het snel opgelost, veel succes in ieder geval! Zal hier en daar mijn licht ook eens opsteken, heb zelf ook een 3,2 dus wil het zelf ook weten wat het probleem is.
Groetjes.

0

[Gysbrechts Werner]

Al ben ik wat aan de late kant, ook via mij welkom!! Leuk toch, hoe het forum leeft!!
Je ziet dat de goede raad komt van de mannen met ervaring i.v.m. de ‘oudere’ modellen… (there are no old Porsches, only new owners) Sinds een jaar mag ik mezelf daar ook bij rekenen met een 911 coupé van ’84. De gouden raad: HEB GEDULD!!!!! Het is een passie, een hobby, een levenswijze, maar beslis niets overhaast!! En laat je goed informeren voor je koopt. Ik ben op de moment nog bezig met mijn ‘refresh’ van de P. Als je interesse moest hebben om eens tot in Antwerpen te komen ben je welkom! Kan ik je eens enkele verrassingen laten zien waar ik zelf ook op uit ben gekomen… Mijn doel is nu de P ‘proper’ te zetten en eindelijk te gaan genieten, heb op een jaar 200 km gereden! Zelf zou ik hem liefst volledig demonteren en terug opbouwen, maar dan ben ik weer zo drie jaar verder… en veel euros armer… Kom tijdens de vakantie gerust een af als je wil. Zo te horen aan je spirit kan ik alleen maar afleiden: there’s no way back!!
Groetjes, Gijsbeer.

0

[Gysbrechts Werner]

Vroeg of laat zal je toch eens de knoop moeten doorhakken… Ik weet niet of Blade mij bedoelt, maar ik heb de mijne kunnen kopen van een collega, welliswaar na enkele weken afpingelen, bieden en afbieden! En nu ik (nog steeds) de bumpers aan het ‘refreshen’ ben kom ik ook enkele verrassingen tegen, zoals een vreselijk slecht uitgevoerde herstelling. Dus ik trots met mijn nieuwe stukjes, en blijkt de bumper toch niet perfect aan te sluiten…
Je moet weten dat je met nostalgie bezig bent, en er kan vanalles gebeuren, positief en soms negatief. Soms zweet ik, vloek ik, stukken van mijn handen, maar verdomme, i fu**ing love my 3,2!!!

0

[Gysbrechts Werner]

Gertie,

Als de P echt in de staat is zoals op de foto’s lijkt dit een mooi exemplaar! Voorbumper heeft normaal nog rubber strips naast de pinkers, dit zal de US versie zijn. Een goede raad: als je hem zou willen inschrijven op een ‘gewone’ plaat, informeer even naar de benodigde documentjes, dit kan je een boel narigheid besparen! Ook even kijken naar de drempels en sluitkanten van de deuren, zijn soms kwetsbare plaatsen voor roest van binnen uit… Als je hem zou kunnen hebben iets onder de vraagprijs, denk ik dat het een eerlijke prijs is. Ik heb vorig jaar ook moeten doorbijten, en heb er nog geen seconde spijt van gehad!!! Veel succes! :driver:
Zou het kunnen dat hij al even te koop staat?
Groetjes.

0