Inloggen

[Hendrik]

Het is een olievrije, dus zou je er kunnen verf of ander spul mee spuiten, ware het niet dat 180 l/m daarvoor wat nipt is. Ook opletten voor condensaat: als je water in het filterpotje ziet, is het al te laat.

Alles wat je niet echt met perslucht hoeft aan te drijven, afblijven als je een groene jongen bent of een zuinige Hollander of een gierige Vlaming, het energieverbruik is duur. Bijv. bij een persluchtmotor hou je aan het einde 10% over van wat je er elektrisch insteekt. Bij om het even welk venturisysteem (het meeslepen van de ene vloeistof of gas door een andere, dus jouw schuimtoepassing) zal dat niet veel beter zijn.

0

[Hendrik]

Heb ooit een jaar met een W123 Mercedes gereden, een klassieke echte Diesel, 2 modellen na die met de kleine vleugeltjes. Tot mijn stomme verbazing kreeg ik regelmatig voorrang van andere Mercedessen, meestal oudere heren in een duidelijk nieuwer model. Met de Mercedes sportwagens heb ik dat nooit meegemaakt.

Daarna reed ik in een gedeukte 924 en niemand liet me nog voorgaan. Zeker geen *porsche .

Ooit heb ik als jonge huisvader in een VW Passat nog mijn (eerste VW) elektrische ruit op een kier gezet, nadat ik klemgereden was door een rode Italiaanse sportwagen. Met de bedoeling de arm van de uitgestapte lefgozer klem te zetten eens die me bij mijn kraag zou hebben gegrepen. De duidelijk dure deerne in de bijzit had meer verstand en riep hem terug … Spijtig genoeg gehoorzaamde hij. De reden voor zijn ergernis was dat ik een(1) uitdagende tik op mijn hoorn gegeven had, nadat de pipo me in zone 50 voorbij gevlamd was om dan naast mij aan de stoplichten te staan wachten. Uitlachen, een klein beetje zeker. Maar om daarom uit te breken uit zijn voorsorteerstrook en dwars door het verkeer te snijden om me te achtervolgen … Ik wil maar zeggen, nooit meegemaakt met een P-rijder.

Ik zie regelmatig ook P (en andere) sportwagens aan een gezapig tempo op de rechterrijstrook tjaffelen. Dus het is zeker niet P-gebonden, maar je hebt tenvolle gelijk dat we beter mogen zijn. ( :shock: We, maar ik heb geeneens een P! Tssss.)

0

[Hendrik]

Sportstuur dus, interessant jouw info.

Analfabeet ben ik inzake 9-11.
Ex-924.
Als 924 en 914 liefhebber gestart, wil ik intussen wel eens met allemaal rijden, 911, 928, … :sarcastisch

0

[Hendrik]

Ken er niets van, maar een 911S uit 1974, in oorspronkelijke staat, VSA en dus LHD, is dat geen koopje aan 17k?

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/porsche/911-pre-89/porsche-911–lhd–1974/1716916#

Verkoper wil geen testpiloten … :lol:
“Have fitted a Wevo short shift and Momo proto tip steering wheel.” Wat bedoelt ie daarmee?

0

[Hendrik]

Dankzij Eddy gevonden en het is verdomd kleine tekst in deze opstelling:

M44/09
46J00xxx

0

[Hendrik]

Bedankt.
Heb jij een 924S?

0

[Hendrik]

mag je wel zeggen ja

0

[Hendrik]

Bij PF NL is er gewoon een draadje met alle tweedehands – *porsche verkopers zonder commentaar opgelijst en de moderator probeert dat een beetje te stroomlijnen:

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=10608

Ze nemen ook websteks uit ons land op. Je kan gewoon de lijst van de eerste post op de eerste blz nemen, de volgende zijn soms volledig naast de kwestie.

( :what: Aii :geek: Excuseer voor deze sluikreclame voor de concurrentie, mushroom.)

0

[Hendrik]

[quote=”porsche914orange” post=143688]Blijven maar zakken in waarde :wtf:

997 4S[/quote]

Dit zal er wel iets mee te maken hebben:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 2.920,69EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 1.723EUR

:think: Nu nog eentje met een lichte kleur met die km-stand en ook middengrijze leren zetels en ik krijg zelf bijna goesting.

0

[Hendrik]

[quote=”porsche914orange” post=142921]Hier op het forum circuleert er ook een gele 3.1 SC :popcorn:[/quote]
:?:
zoekfunctie “3.1 SC” geeft me niets … :|

0

[Hendrik]

Zwart/ zwart/ zwart, niet mijn stijl, maar de foto’s zijn prachtig.

3 liter SC?

(Ken niks van 911. Gewoon analfabeet.)

0

[Hendrik]

@Vincent_991
Uw gebuur zal moeten oppassen. De belastingen zijn op jacht bij de (tweedehands) autokoopjes.

Mijn ervaringen buiten het tweedehandskoopjesgebeuren:
Belastingambtenaren worden beoordeeld op hoeveel geld ze voor de staat “winnen”, ze krijgen er wel nog geen commissie op, maar bij sommigen zou je zweren van wel. Circulaires met terugwerkende kracht op afgesloten jaren toepassen. Dreigen met controles 10 jaar terug in machobewoordingen. Breedsmoelkikkers. :loser:

MAAR!
Niet veralgemenen, ik ken wel verschillende(+2) menselijke en heel erg behulpzame belastingambtenaren. *luv

0

[Hendrik]

Die ziet er beter dan nieuw uit,
mijn gedacht!

0

[Hendrik]

:happy: Geen zwartwerker.
En een aanwinst voor het Nederlands taalgebied.

0

[Hendrik]

beestig …
:lekker:
:applaus:

0