Aangemaakte reacties
-
Bovenstaande zou standaard in alle talen én dialecten in het technisch woordenboek moeten staan. Kunt nooit genoeg vloeken/scheldtirades hebben bij een restauratie. :twisted:
in antwoord op: Restauratie 928Ik wist niet dat dat bestond een cursus “oldtimer” hoelang is dat school lopen ???
Is van Touring in samenwerking met BFOV.
Het zijn in totaal elf zaterdagen van 4 uur.
Men gaat er van uit dat de deelnemers niks kennen wat ik persoonlijk als positief ervaar en bovendien zijn je collega’s allemaal oldtimer liefhebbers dus aangename koffiepauzes en een paar met een leuke voituur. :D
Btw. worden specifieke opleidingen gegeven rond voertuigen ook dus mss. voor meerdere forumgangers de moeite om is te checken.
Krijg helaas het programma niet in bijlage geplaatst :(in antwoord op: restauratieproject by Chineeskeik volg de oldtimer cursus van Touring op t moment en verder de workshop manual en “gezond” verstand,veel geduld,veel Stella en veel godvers. :D
in antwoord op: restauratieproject by ChineeskeMooi werk Guy. Heb zelf een paar dingen besteld bij partswise en kan zeggen dat ik tevreden ben over de geboden service en afhandeling van bestellingen.
in antwoord op: Guy’s project > 911 SC van 1980hehe. Ik heb twee spoorverbreders van de wagen gehaald en moet bekennen dat ik er toch wel is aan heb gedacht om een muilpeer met die dingen te gaan uitdelen. :relaxman:
in antwoord op: Restauratie 928We mogen stellen dat het een behoorlijk avontuur is ja :-)
Ik bekijk het positief, zo leer ik de auto meer dan behoorlijk kennen en het sleutelen is a big part of the fun. Komt allemaal wel in orde en in wezen had ik hem niet gekocht als “project” maar het is er dus wel één. Was ik altijd al is van plan dus nu heb ik dat in één keer :-)in antwoord op: Restauratie 928Ik ben bezig met het remsysteem. Vandaag waarschijnlijk update op mijn blog.
Maar ik vrees dat ik nog wat meer werk ga hebben.(koppakking,kleppen,koppeling) :shock:in antwoord op: restauratieproject by ChineeskeAmai Chineeske, ook goed aan het sleutelen precies. Trek het U niet aan jong ik heb ook een hele week de heiligen in de hemel aangeroepen… Voldoende Stella en WD40 en dan komt het wel los :)
in antwoord op: restauratieproject by ChineeskeKunnen inderdaad is afspreken hé. Ik heb deze week al een planning in elkaar gestoken voor volgende week. Mijn overalleke nog laten strijken se want er staat veel op mijn lijstje. Hopelijk volgend weekend terug de baan op. Zal mijn best doen om dagelijks mijn blog up te daten.
in antwoord op: HerintroductieIk woon in de Meidoornlaan.
@JP nee waterstand blijft stabiel, ook geen luchtbelletjes in het reservoir ed.in antwoord op: HerintroductieBedankt JP. De research gaat verder :D
Nog een punt van verwarring. In mijn workshopmanual is er sprake van DOT 4 remolie. In mijn Usermanual DOT 3. Welke dien ik nu te gebruiken?in antwoord op: HoofdremcilinderIk ga voorlopig de remklauwen origineel laten, kan ik me weer bezighouden met reviseren. :D
De rook is wit (habemus papam) maar vermoedelijk niet afkomstig van de koppakking. Er is nergens sprake van smurrie in het waterreservoir of smurrie bij de olie. Ik ga er voorlopig van uit dat het condens is of een probleem met het katalysator/uitlaatsysteem. Deze week onderdelen bestellen en hopen dat ik eind volgende week weer kan remmen.in antwoord op: HerintroductieHallo Chineeske,
we zijn inderdaad buren… Ik woon ook in Kapellen :D
It becomes even more funin antwoord op: HerintroductieBedankt voor het aanbod JP. Normaal ga ik een duik doen in zeeland die zondag (af en toe met mijn hoofd onder water zitten is ook een hobby :D ) Moest dat uiteindelijk toch niet doorgaan dan kom ik zeker af. Zal dan wel met den Audi zijn want de remproblemen van mijn 928 zijn nog niet opgelost (zie topic ergens anders op dit forum :-)
We gaan elkaar zeker tegen komen op één of andere meeting in de nabije toekomst :drink:
Mijn blog heeft trouwens alweer een kleine update gehad ivm. de recente remperikelen.
The adventure continues :Din antwoord op: HerintroductieBedankt voor de lof porschevrienden :drink:
Ik ben niet bekend met Oscar Wilbers dus ik heb er geen id van wat zijn prestaties zijn op het gebied van autojournalistiek. Dat de 928 een meer dan geslaagde auto is staat buiten kijf :first:
De reputatie van Wolfs kwam ik vooral tegen op verschillende fora. Ik kwam wat positieve reacties tegen, geen negatieve moet ik zeggen. Misschien post men minder vaak negatieve dingen. Ik zelf vind het ook niet leuk om me negatief uit te laten maar goed de waarheid heeft haar rechten hé.
Ik wou eigenlijk persé een handgeschakelde, het is best wel werken inderdaad want de koppeling is zwaar. Eens de wagen warm staat gaat het schakelen zeer soepel maar inderdaad best wel vaag. Een revisie van koppeling en bak staat overigens nog op het programma.
Het vreemde is dat bij de testrit er geen vuiltje aan de lucht was maar naarmate de (weinige) kilometers verstreken er van alles stuk ging.in antwoord op: Herintroductie