Inloggen

[Ive]

@ Dirk: daar zat dus hetgeen ik niet meer wist. Het was ook niet de bedoeling dat mijn zus nog ooit met die Opel in België zou rondrijden, maar ik had wel gehoord dat ze dat zelfs niet mocht. Hoe het in mekaar zat, wist ik niet meer exact.
Ze heeft die een paar jaar geleden naar daar gebracht om daar een auto te hebben wanneer ze met het vliegtuig naar Portugal gaat.
:salut:

0

[Ive]

voor wie denkt dat in het zuiden alles goedkoper is … :roll:

http://www.porsche.com/portugal/models/911/

http://www.porsche.com/belgium/nl/models/911/

De 991 begint in Portugal al vlot 18000 Eurotjes duurder dan in ons Belgenlandje :wtf:

0

[Ive]

Mijn zus heeft een huis in Portugal, maar is Belg en heeft haar domicilie in België
(vakantiewoning)
Daar hebben ze haar oude opel Astra staan met Portugese nummerplaten.
De verzekering en rijtaks is een belachelijke peuleschil van hier, maar om hem op portugese platen te krijgen moesten ze hem naar daar exporteren en de inschrijving in Portugal was dan weer belachelijk duur, voor een auto van 10 jaar.

Het grote probleem om er hier mee te rijden (op portugese platen dus) is dat hij elk jaar naar de keuring moet uiteraard.
Dit zou eventueel ook in België kunnen, maar toch mag ze er niet meer permanent mee in Belgie rondrijden

Hoe het nu exact in mekaar zit, weet ik eigenlijk niet, maar kan dat wel eens navragen

0

[Ive]

perfect :respect2:

0

[Ive]

kun je eens vermelden hoe het nu allemaal aangesloten is?
Ik heb begrepen:
-vier luidsprekers vooraan rechtstreeks op de radio
-twee luidsprekers achteraan op een versterker?

Mss schema?

0

[Ive]

Hey Deepee, graag gedaan hoor. Gewoon al op de radio installeren kan al een wereld van verschil betekenen :salut:

0

[Ive]

@ deepee:
Ik heb jaren in de car-audio gezeten en ik wil uw project nu niet meteen afbreken,
Maar één grote basisregel vergeet je hier.
Geluid moet van vooraan komen en niet achteraan. Je zit ook niet met je rug naar het podium van Tomorrow Land :think:
De speakers achteraan kun je gebruiken voor diepte effect en surround, maar hoeven daar niet veel vermogen voor te hebben om je geluidsbeeld naar achter te trekken.
Als je zuivere kwaliteit wil, moet je je richten op de speakers vooraan (composet, versterker, filters)
In een boxster is dit nog veel belangrijker dan in een sedan omdat de ruimte gewoonweg kleiner is.
Bij goeie audio geld ook de regel: less is more
Je moet je auto niet vol speakers proppen, maar een degelijk (kostelijk) composet in combinatie met kleine subwoofer of middenspeaker zijn méér dan voldoende

Hopelijk heb ik je hier een beetje bij geholpen :happydance:

0

[Ive]

Ik heb zelf een diepe kras op de boxster staan nu. Bij navraging bij mijn carrossier zou een stuk moeten herspoten worden en dan nog verder verneveld worden.
Ik heb dit bewust nog niet laten doen, omdat hij mss in de verkoop gaat en dan kan ik het zelf met de kandidaat koper bespreken.
Net om te vermijden dat mijn ongevalvrije wagen plots de sticker krijgt “half herspoten”.

0

[Ive]

Daar staan precies nog enkele mooie exemplaren. Welke garage is dit? :driver:

0

[Ive]

Ik heb net nog aan ‘t rondneuzen geweest over de datum van invoegetreding van de nieuwe tarieven.
De nieuwe BIV en Rijtaksen zijn wel degelijk geldig vanaf 1 januari 2016
Wat er op 1 april 2016 in voege treedt, is de km-heffing voor vrachtwagens.

Waarschijnlijk zullen sommige garagehouders deze twee door mekaar halen, maar de nieuwe BIV en rijtaks zijn helaas niet uitgesteld tot 1 april :waf:

meer info:

http://www.vlaanderen.be/nl/mobiliteit-en-openbare-werken/voertuigen/geplande-wijzigingen-van-de-belasting-op-inverkeerstelling-en-de-verkeersbelasting

Er staat wel een regel bij de vrijstellingen die ik niet zo goed interpreteer. nl wagens die voor de eerste keer bij de DIV ingeschreven worden, gelden volgens het oude tarief. Wil dit dan zeggen dat wanneer ik een wagen in Nederland koop en deze de eerste keer in Belgie ingeschreven (ingevoerd) wordt, hier het oude tarief geld? Dubbelzinnig :think:

0

[Ive]

De motor wordt toch aangepast om op LPG te rijden? omdat de verbrandingstemp van LPG hoger ligt dan van benzine?
Rijdt hij dan nog even goed op benzine als daarvoor?
Ik heb er toch zo mijn bedenkingen bij ze, waarom rijden er dan niet meer mensen op LPG?
Zeker nu ze zo geen belachelijke groene sticker meer moeten hebben en in bepaalde gevallen ook in openbare parkings mogen.
:wtf:

0

[Ive]

youyou: een Porsche op aardgas??? shame on you :what: :D

0

[Ive]

@Ducuzzi: Dat zou mij verbazen, want op de website van de belastingen zijn deze aangepast vanaf 1 januari.

https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieVerkeersbelasting.html#/q/top

:bounce:

0

[Ive]

Ik denk da’k de mijne daar dan ook wel warm voor kan krijgen PDS. Alleen eerst wat oefenen op een zondagmiddag op de parking van de Carrefour :happydance:
Weinig zin om het dan bij die éne rit te houden :wtf:

0

[Ive]

Welkom op het forum, en als je even rondkijkt, kun je hier ook enkele mooie exemplaren te koop vinden :think:

0