Inloggen

[Ive]

996 4S kwam op 2150 Eurokes pffffff
élk jaar

0

[Ive]

klopt Harley, Iedere Porsche rijder weet dat je altijd eerst rustig goed warm moet rijden alvorens gas te geven (boxster motor)
En iedere Porsche liefhebber verzorgd zijn wagen met de grootste liefde al was het zijn halve trouwboek
Wat ik wou zeggen, als onze pa dertig jaar geleden de 100000km bereikte op zijne Opel Omega 2.0 dan sprong die een gat in de lucht :D

0

[Ive]

goh km-stand is relatief hé. Mijne heeft 110000km, ik heb er voorbije jaar 6700km mee gereden. Heb totaal geen problemen met de boxster, zalige wagen :respect2:

de auto’s van tegenwoordig zijn niet meer zoals 20 25 jaar terug hé

0

[Ive]

Heb net eens aan ‘t rekenen geweest op belastingsportaal Vlaanderen :bounce:
Nieuwe tarieven kun je nu bekijken
voor mijn boxster s zou er een 350Euro rijtaks bijkomen
voor mijn droom, 996 4S gaat de BIV met 500Euro omhoog en de rijtaks maar liefst met 700Euro ruzie
Naar een 997 heb ik ook even gekeken, maar de moed zakt mij al in de schoenen :wtf:

0

[Ive]

oei Harley, de mijne heb ik toch al een jaartje ze, net nog naar de keuring geweest hé :coolness:
En je kent m’n redenen waarom ik hem zou weg doen hé

0

[Ive]

Welkom op het forum Cesar :respect2:

0

[Ive]

Als je op zoek ben naar een Boxster S, mag je mij altijd mailen. Ik ben er serieus over aan ‘t nadenken om de mijne te verkopen voor een 996 4S
Enige reden is omdat de kleine ni meekan als we op uitstap gaan met de boxster en ik ben het beu hem altijd naar de bomma en bompa te brengen :bounce:
Wil je meer info, mag je mij altijd mailen want blijkbaar lukt het niet op privé berichten te sturen via het forum
duerinckive@gmail.com

Greetz en succes met de zoektocht.

0

[Ive]

zonder woorden :(

0

[Ive]

Welkom op het forum :-)

0

[Ive]

Wat een lekkere kont toch :think:

0

[Ive]

een schroefkit is redelijk gemakkelijk te regelen, zeker als die helemaal op zijn laagste staat, dan staat er ook de minste spanning op de veer wanneer je hem opkrikt.
Héél belangrijk is wel voor je er aan begint om alles héél proper te maken met ontvetter en zo of wat WD40 zodat de schroefdraad proper is.
Anders kan heel het spel wel eens lastig vast zitten.
Maar om je probleem aan te kaarten, op de foto raakt je band het binnenspatbord in normale toestand precies niet.
Ben je zeker dat hij goed uitgelijnd is?
Misschien staat het camber niet 100% recht

0

[Ive]

Bedankt Philip dat jij zo begaan bent met onze veiligheid.
Dankzij jou kunnen de militairen op de Meir nog een weekje langer patrouilleren :happydance:

:applaus:

(just a joke)

0

[Ive]

Proficiat Philip. Een droom van een wagen.
En de plannen zijn mij op het lijf geschreven :drink:

0

[Ive]

Wees welkom en veel succes met de zoektocht.
Veel plezier op het forum :salut:

0

[Ive]

toch Boxster S SSSSSSSSSS ? :drink:

0