Inloggen

[jack-in-the-box]

0

[jack-in-the-box]

Ik denk dat ik van die wagen een foto staan heb (zal eens kijken) …

0

[jack-in-the-box]

Sticker?

0

[jack-in-the-box]

Die jaguarlichten (of iets dergelijks) zie je toch nog wel eens bij een RS of RSR!? :shock: :lol:

0

[jack-in-the-box]

[size=150:268nyk6k]Mooi, mooier … mooist!!![/size]

0

[jack-in-the-box]

Hallo,

Het is wel geen porsche, maar een ferrari.
Hier enkele fotootjes (ombouw open dak, streep en stickers op carrosserie en echt werkende lichten :D ).

Dit was hem:

Dit is hem nu:

0

[jack-in-the-box]

[quote=”targaboy”:1vd3da7t]ik op de rommelmarkt 2 euro wie doet beter heheh[/quote]

rommelmarkt 1.5€ :twisted: 8)

0

[jack-in-the-box]

[quote=”911-lover”:3eubo1o9]5€ in de kringloop :wink:

Ik heb er destijds zo 2 gekocht. eentje heb ik nog (en iets ingekleurd) , de ander heb ik weggegeven aan een jongentje dat via de krant een oproep deed om dingen van Porsche te krijgen voor zijn verzameling.[/quote]

Ah, Oké, Heb gisteren 2 achterkanten gekocht voor €1.5 (samen). Heb dus weer een goede koop gedaan! :twisted:

0

[jack-in-the-box]

[quote=”914erporsche”:1kp742un]boekensteun porsche 911:

Hoeveel is zoiets waard?

0

[jack-in-the-box]

de rode 3.2 cabrio :roll: :?:

0

[jack-in-the-box]

[quote=”stefx911″:17231i1f][quote=”cab ’88”:17231i1f][quote=”stefx911″:17231i1f]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]

tjah, had ge nu een 911S van ’77 gehad… :lol: :wink: [/quote]

Ik heb de “S” nog steeds hoor…
Waar staat gescheven dat een man geen twee P’kes mag hebben ? :wink: [/quote]

tis te hopen nergens :!:

0

[jack-in-the-box]

Anders even op http://www.pelicanparts.com kijken, misschien vind je iets tussen de technische artikels?

Groeten

0

[jack-in-the-box]

Ik heb hem 5 maanden geleden voor het eerst gezien (de 911 stondt er toen ook al), zag er interessant uit, maar voor een 1.7 vind ik hem toch wat teveel kosten. Maar ja, hij ziet (maar is hij dat ook, roest wegmoffelen is vlug gebeurt) er dan ook prachtig uit. Volgens dat ik weet is de kleur ook niet origineel voor een 914 (blinkt wat teveel om kanarie geel te zijn (enige gele kleur voor het jaar 71)), en wanneer je de foto van de motorruimte bekijkt kun je op de traditionele plaats net wat roest zien (onder batterij en batterijbakje).
Misschien moet je eens gaan kijken en weet ons dan te zeggen wat je ervan vindt.

p.s. zeker controleren:
Chassisnummer: 471 29 00001 t/m 471 29 16231
Motornummer: W 0 057 461 t/m W 0 129 581
Baknummer: (914/11) HAO 014 827 t/m HAO 030 093

0

[jack-in-the-box]

Wanneer de motoren niet meer werken kun je ze soms nog los krijgen met wat WD40 (of dergelijke olie), gewoon terwijl je in het motortje spuit aan een oplader (of zoiets) hangen & deze af en toe uit- en aanschakelen. Ook met je hand aan het tandwieltje draaien (met 2 personen kan dit makkelijk, maar alleen lukt het ook).
Normaal komt de vuiligheid er met de olie uit en kan met wat geluk het motortje terug draaien.
Achteraf goed uitblazen met een compressor & afdrogen. Wel opletten voor je vingers (desnoods handschoenen aan doen)

Groeten
Jack-in-the-box

0

[jack-in-the-box]

Op http://www.marktplaats.nl staan een aantal mooie 2liters (vooral de rode van 5900€ lijkt mij interessant).
Ook vankessel heeft er twee staan.
klikkerdeklik

Misschien vind je daar wel wat!?

groeten
Jack-in-the-box

[size=59:3tq18e3d]-link ingekort en werkend gemaakt door Mod-[/size]

0