Inloggen

[Tresonie Jochen]

[quote=”Funny” post=116212]Bladerunner licht grijs ,zilver .Zeker geen wit .[/quote]

+1

0

[Tresonie Jochen]

Welkom en veel leesplezier ;-)

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”BeerMetWielen” post=116044]Mooi gerief; maar wel enkel voor diegenen die onder de 190 cm lang zijn.
Ik heb mij daar eens proberen inmurwen bij de Lotus van een kameraad. Da kwam ni echt goed. Na enig gestuntel heb ik mijn poging maar gestaakt. :cry:
Ciao,
Luc[/quote]

+1

Ben slechts 179 cm en blijft klungelen om in zo’n auto te geraken. P Boxster ligt me meer….

0

[Tresonie Jochen]

Beste wederwensen aan allen.
Veilge kilometers
Een goede gezondheid!

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”fdeville” post=115969]’t Is, op de tiptronic, exact dezelfde als de mijne, zelfs bouwjaar/maand is dezelfde.
Alle belangrijke opties zijn aanwezig. Zelfs van een tiptronic zou ik nu niet meer vies zijn (nu mijn daily ook een automaat is).
Enige “min”puntje is het ontbreken van de sportuitlaat (tenzij ik me vergis). Ik zou me dezelfde zoeken als deze, maar met de (uitschakelbare) sportuitlaat. Geluid is dan, wanneer je er zin in hebt, aanwezig. Zonder die uitlaat is het bijna een audi of bmw (binnenin althans, buiten weet ik het niet want ik zit er altijd in :D ). Verder zou ik niks extra betalen voor het al dan niet aanwezig zijn van de PCM: die is zodanig verouderd dat het niks meer waard is. Of in elk geval zo goed als onbruikbaar. Er zijn al lang geen kaartupdates meer voor.
Voor het overige: je hebt blijkbaar zeer goede smaak :applaus:[/quote]

Dank voor het vertrouwen :D
Uitlaat te stil, geen probleem Carnewal.
Natuurlijk uitlaat met kleppen is TOP maar kom je in 996 zelden of nooit tegen :(

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”WES-RS” post=115874]Inderdaad, het zijn niet enkel de gekende problemen van een wagen die geld kosten, er zijn zoveel dingen die fout kunnen gaan met een oudere wagen. Bij de ene gaat het stuk, bij de andere niet. En bij deze 968 is al veel vervangen. Als ik dan een optelsommetje maak kom ik al snel aan een bedrag uit waar ik nu heel de wagen voor kan kopen. Enkel de versnellingsbakrevisie was al meer dan 3k! Is alweer een serieuze kost uitgespaard voor mij. ;) Maar zowiezo wil ik eerst nog een AKK laten doen bij het adres dat bully hier gepost heeft ( bedankt :) ). En als daar geen ongewenste verassingen tevoorschijn komen dan is voor mij de koop rond.

Wie kan er nu niet weg zijn van een 968? :D Alle knappe looks van een 944 maar dan geperfectioneerd en mooier. Ik ben nog nooit een “wilde” tegengekomen dus zeker exclusief. Vermogen genoeg om menig 11jes bij te houden en koplampen waar kermit zelfs jaloers van zou worden. ;) :mrgreen:[/quote]

Auto kan gestald worden in droge garage ?
Is zeer belangrijk voor een auto en zeker bij een auto van die leeftijd!

0

[Tresonie Jochen]

968 blijf ik nog steeds dikke auto vinden, en eigenlijk wel tijdloos ……
Geen flat 6 maar wel 3 liter longinhoud :respekt:

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”Vsk996″ post=115841]@Jochen,

Er staat voor ongeveer dezelfde prijs een cabrio bij Van den Berghe in Latem. Ik heb overwogen de wagen te kopen (iets meer dan een jaar geleden) en bijgevolg de wagen laten checken. Is ook een 3.4 (is de reden dat ik hem niet gekocht heb) interieur en exterieur in zeer goede staat – wel geen 4…
De auto staat er nog steeds (toch tot een week of 2 geleden)

Gr. Piet[/quote]

Piet thx voor info.

Zou doelbewust overgaan naar coupé voor de stilte, lees parasietgeluiden. Een cabrio blijft een cabrio en blijft leven en bewegen met bijgeluiden tot gevolg.

Vandaar dat ik eigenlijk mijn zinnen gezet heb op coupé met schuifdak, 4 wiel aangedreven uit veiligheid, en mss bij voorkeur met tip :oops:

0

[Tresonie Jochen]

Funny, is inderdaad altijd gokken. M’n Boxster komt ook uit Duitsland en er werd duidelijk gezegd geen waarborg voor export. Nu de auto had 34000 km en moet zeggen buiten 1 lambda sonde niets van extra kost gehad.

Het grote voordeel in Duitsland is dat het aanbod zo immens is en dat je eigenlijk bijna een tweedehands P kan vinden a la carte.

De 996 van Mark986 lijkt me wel een zeer gezellige en correcte auto maar opteer schuifdak…..

En ja alles zal beslist worden van de inruilwaarde van de huidige P :(

0

[Tresonie Jochen]

We zullen je vrouwtje wel op andere gedachten brengen . ;)[/quote]

Funny, jij sloeber :D

0

[Tresonie Jochen]

K ga een bod doen.
Heeft iemand weet van de stand van de benzinemeter ?? :D

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”Mushroom” post=115824]De luchtgekoelde mochten niet buiten zeker? :mrgreen:[/quote]

Mij hebben ze altijd verteld dat oude auto’s roestgevoelig zijn ?? ruzie

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”patrickvb” post=115759][quote=”PatrickB” post=115735]Mooie upgrade in ‘t verschiet. :mrgreen:

Zelf hebben we een 2.7 Boxster, en dat is voldoende “vlot”. [/quote]
+1
Boxster is bovendien vlot te hanteren in het bochtenwerk dankzij de middenmotor. :first:[/quote]

Boxster is leuke en vlotte auto :D

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”PatrickB” post=115805]Enkel dat deze iets heeft wat die van marc niet heeft, Zwarter dan Zwart. :first:[/quote]

Schuifdak….voor mij heel belangrijk….zou ook van een cabrio komen :D

De tiptronic zou voor mij heel welkom zijn vermoed ik, alhoewel de praktijk dit nog moet bevestigen.

0

[Tresonie Jochen]

[quote=”PVB” post=115815]Ziet er volgens mij zeer deftige 996 uit moet ik zeggen.
Gaat de Boxster de deur uit?[/quote]

Ja moest ik een nette 996 kunnen inkopen en de 986 aan mooie prijs op de markt brengen zou ik de deal sluiten….

0