@jokke_vlo
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
12 november 2010 om 20:23Bedankt voor de tips al deze wagens had ik al gezien. De oranje bij Penders is geen btw wagen. De andere wel maar ze vragen belachelijk veel geld en heeft keramische remmen. Als ik iets niet wil is het dat laatste. Duitsland hou ik ook in het oog. Maar dikwijls is het ons kent ons principe niet slecht. Laat de tips maar komen. Geïnteresseerden in een super uitgeruste Lotus exige cup mag je ook sturen, want dat heb ik te koop staan.
5 maart 2010 om 15:12Reeds ingeschreven op 7 april, Francorchamps. Dus kandidaat :)
1 maart 2010 om 18:35Da hier boven ga ik rijden als eerste ervaring, dus bij niveau driverschool met de intentie van de zotten gewoon door te laten :)
Beginnend, met interesse om later een tweezit te verwerven. Nu wat verkennen de Panamera….kandidaat.
1 maart 2010 om 16:12http://www.driversdays.be daar kan je alles vinden.
De mannen waar ik les volg wisten me dit te melden. Schijnt redelijk ok te zijn (3 klasses).
18 januari 2010 om 13:05Ik had die indruk ook ja. Links meer dan rechts. Olie stond op 70 graden, geeft nooit gas door als temperatuur niet over de 60 is.
17 januari 2010 om 21:47Geluid pse…….
17 januari 2010 om 21:47Voila exterieur (plaatsing logo achter) aangepast.
Daarmee staat hij nu voor even “in orde”. Nu rustig uitlaatlijn nog is bekijken….later stadium motorisatie gelijktrekken met de Turbo S als die komt…..
[url=http://img709.imageshack.us/i/pan10.jpg/:3kfpxpk5]
[url=http://img709.imageshack.us/i/pan11.jpg/:3kfpxpk5]
[url=http://img15.imageshack.us/i/pan12.jpg/:3kfpxpk5]
14 januari 2010 om 20:33SLIK
13 januari 2010 om 19:33De sound is mooi, maar van mij mag hij wat meer doorkomen, ik wil wel de toon niet veel veranderen, want hij gromt lekker diep, al wat meer richting AMG sound in de lage toeren. In de hoge toeren schreeuwt hij dan weer als een “Porsche”.
Daarom het plan dus om (via Carnewal) door het eerste paar cats te vervangen door 200 cell high flow cats en de secundarie cats te bypassen. En aan de tussenpot wat finetunen Met deze ingreep zou het geluid meer moeten doorkomen en pik ik ook nog om en bij de 25pk mee.
In een later stadium wil ik er nog 50 pk bijdoen op de manier dat de Cayenne (zelfde motor) zijn 550pk haalt. Zo denk ik weinig fout te doen, en de auto net dat extraatje te geven.
Iemand ervaring met die sound aanpassing, op een ander model?
13 januari 2010 om 14:42[quote=”Audiotronics”:cg42m4bg]Ik wil al een tijdje die bruinlederen vest van porsche kopen maar zoiets moet je eerst kunnen passen. Waarschijnlijk zal ik tot in Brussel naar Dieteren moeten rijden voor die te vinden. Want buiten een klakse, een T-shirt en wat miniatuurmodellen vindt je weinig in de porschegarages.[/quote]
Bij Penders hangen er een heel deel van die leren vesten. En niet zo maar eentje maar nagenoeg de hele collectie……
12 januari 2010 om 23:21[quote=”terrum”:1he02nzx]echt wel een knappe wagen, ge gaat hem al tjoenen zie ik, ge zijt der aan het goede adres zie ik :lol:
[/quote]Exterieur ga ik niet echt veel “tjoenen” :) miss doe ik zelfs geen andere velgen. Motorisatie das iets anders, die kans is relatief groot.
Heb al wat prijzen binnen en cijfers
Powerkit III
550pk/830nm kit € 10.360,00 Incl btw
Uitlaat en sport lucht filter + motormanagementPT65 kit
600PK/800NM
• 9ff ECU
• 9ff Turbocharger setup
• 9ff Sport lucht filter
• 9ff motor cover
• 9ff sport uitlaat systeem
• 9ff sport katalysator€13.885 incl BTW
Budget is wel nog wat hoog vind ik…….
12 januari 2010 om 18:10Rond de 600, maar ik tank meestal rond de 450/500…..
12 januari 2010 om 17:39Mooi verhaal ! En wat een werk zeg.
12 januari 2010 om 17:32[quote=”etieke”:1fzses0s]waaaaaaawwwww
moet gij nie aan die pomp blijven staan ? :D [/quote]
Zit op 16 liter na 2200 km en een gemiddelde snelheid van 54 :)
12 januari 2010 om 17:31[quote=”Audiotronics”:1fguejsh]Mooie foto’s. Die RS-velgen staan er wel heel goed onder :wink: [/quote]
Dit zijn niet de RS velgen , maar de Turbo II velgen.
