Inloggen

[Chris]

Plaatsgebrek is niet onoverkomelijk maar wel moeilijk. Mijn dagelijkse auto (Mondeo ST220) op de oprit zetten doe ik niet en verkopen ook niet. Een garage bijbouwen is geen plaats voor.

Het forum verlaten hoeft niet want mijn buur heeft twee jaar geleden een 997 c2, 3.6 gekocht en die zie ik elke dag staan, dus ……… :mrgreen:
Daarbij, hier op ‘t forum leer ik nog iets bij over Porsches. :applaus:
Wie weet leer ik nog gasten kennen van wie ik hunne pride and joy mag bewonderen in het echt. :happydance:

De beslissing ligt volledig bij mij natuurlijk en dromen is voorlopig ook plezant. :think:
Hak ik ooit de knoop door? Wie weet, ik verras mezelf dikwijls genoeg en kan dus niet zeggen dat er nooit een Porsche komt.

Maandag was het bijna zo ver. Die witte ERE is een magnifieke wagen en ik was al bijna naar de bank aan het rijden (in mijn gedachte) voor een bankcheque te gaan halen. Echt waar.
Op weg naar huis (45km enkel) en éénmaal thuis, had ik tijd genoeg om na te denken en dat is gevaarlijk want ik heb van de aankoop afgezien. :oops:

0

[Chris]

[quote=”bccars” post=252748]Als je het zo stelt is voor jou de tijd nog niet rijp om een Porsche aan te schaffen.[/quote]’k Weet het. Ben ne rare op dat gebied. :engeltje:
Soms kan ik centjes uitgeven zonder na te denken maar 90% van de tijd, denk ik daar teveel over na. :bounce:

Trouwens, het gebrek aan plaats is het echte probleem waar ik nog geen oplossing voor gevonden heb.

0

[Chris]

Knap machine!

Zeg, foto 4 van de 7, is dat bij het VOC-Brugge?

0

[Chris]

Ik zal eens gauw vertellen waarom ik nog altijd geen Porsche heb.

1) Super belangrijke reden: Ik heb geen plaats voor een bijkomende auto. Een Porsche zet je niet op je oprit en moet in de garage. Maar die staat vol met een originele, rotte, Mercedes /8 van ’74. Nieuw gekocht door mijn vader ooit en nooit weggedaan. En mijn auto. Die wil ik ook niet op de oprit (buiten) laten staan.

2) Dit gaat belachelijk klinken en ga waarschijnlijk naar mijn voeten krijgen :D maar ik kan het nog altijd niet, voor mezelf, verantwoorden om zoveel centjes uit te geven. Lenen vertik ik, toch zeker voor een auto.

0

[Chris]

Straf want een Porsche dealer zei me maandag dat een achterruitwisser niet nodig is.

PDCC en voorashef systeem ding was ook niet nodig.

0

[Chris]

[quote=”bladerunner” post=252698]En als we het nu eens zouden hebben over de ruitenwisser achteraan? :twisted:[/quote]Eén van de stuikelblokken als ik opties moet kiezen bij de samenstelling. Ruitenwisser? ….. of nie? Mmmmm.

0

[Chris]

Ik kom wat laat op de proppen met deze informatie maar hier kun je vele specificaties, waaronder de CO², nakijken.

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Porsche/M576/968

Het is volgens deze site rond de 240 en niet de 297.

0

[Chris]

Op Gocar.be/autovlan staan verscheidene 50 jaar Porsches te koop. Ze kosten allemaal boven de 160.000 euro. Moet toch zijn waarde behouden, blijkbaar.

0

[Chris]

‘t Was beter dat zo ene mijn garage hier thuis opfleurde. Bv die witte waar ik gisteren ben naar gaan zien. Veel knapper in het wit dan in het rood en de prijs is beter dan in Paal.

0

[Chris]

Merci voor alle antwoorden.

In feite hebben jullie allemaal gelijk. Je kent het probleem als je iets door een roze bril bekijkt, dan kan je niet meer 100% realistisch en rationeel denken want je wilt dat ding hebben. Daardoor begin je jezelf dingen wijs te maken die andere vertellen, ook al wringt het in mijn achterhoofd. Je zoekt echt redenen om de aankoop te verantwoorden.

Zoals ik al zei in mijn vorige berichten geloof ik ook niet dat deze ooit veel geld gaat opleveren. Plus een Porsche kopen als investering is wel degelijk een totaal verkeerde benadering.

De verkoper in Porsche center in Paal zei me eigenlijk al hetzelfde (dieje gast was verdorie wreed eerlijk). Je koopt een Porsche voor uw eigen zelf. M.a.w. niet als investering of een toekomstige koper blij te maken, niet met het gedacht in het achterhoofd dat de wagen ooit geld moet opleveren.

De ERE (weeral iets bijgeleerd) is absoluut een ongelooflijke prachtige auto, toch zeker in het wit. Maar persoonlijk vind ik de GTS toch nog iets knapper.

In 2002 heb ik trouwens dezelfde fout begaan door een auto te kopen die eigenlijk exclusief is maar nu geen bal meer waard is en waarvan ik dacht dat deze ooit veel geld zou opbrengen. Al 15 jaar rijd ik met die wagen en geniet er nog altijd van, gelukkig maar.

Zoals ze in het Engels zeggen: bedankt om mijn luchtbel te doorbreken.. :mrgreen:

0

[Chris]

[quote=”Mushroom” post=252625]Manueel vs PDK :up:
Er is hier enkele dagen geleden nog een kort opstootje geweest van de twee kampen ;)

Is een “Endurance Racing” zoveel goedkoper misschien? Dacht dat die aan elkaar gewaagd waren qua prijs.[/quote]De Endurance Racing versies die nu op het internet te koop staan zitten allemaal rond de prijs tussen de 160 en de 170.000 euro.
Wat de “vitessenbak” betreft. 2 jaar geleden mocht ik van Porsche Center in Paal een proefrit doen met de GTS met PDK. Awel, hoe goed dat die bak ook schakelt er gaat niks boven een manuele bak. Een PDK moeit zich teveel met mijn rijstijl. :mrgreen:
Die zelfde dag ook met de Boxter S PDK gereden en ook dat viel me tegen. Tenzij je op het circuit gaat, dan vind ik een PDK een meerwaarde hebben.

[quote=”luc993cabrio” post=252626]Heeft die verkoper ook een glazen bol mss :salut: :salut: :salut: , staan er nog 2 nieuwe in Knokke te koop die ze nie kwijt geraken dus van die waardestijging zou ik toch met korreltje zout nemen. :wtf: :wtf: :wtf:[/quote]Awel, daar ga ik 100% met akkoord. Er staan er nog een 5 of 6-tal te koop, waaronder een rode bij Porsche Center in Paal. Ik zei nog daarstraks nog tegen iemand, als die toch zo gewild zijn en een verzamelobject, waarom staan er dan nog enkele nieuwe te koop waar ze niet vanaf geraken? Ik twijfel dus ook zeer zeker aan het feit dat deze standaard S met vele opties en wat plekkers op de carrosserie na enkele jaren veel geld gaat opbrengen. In Paal (Porsche center) zei de verkoper enkele dagen geleden dat hij niet weet of de Endurance Racing veel gaat opbrengen of niet. Dat zal van de markt afhangen zei hij. En dat wil ik nu wel geloven.

0

[Chris]

[quote=”Mushroom” post=252619][quote=”kikie” post=252616]

Mocht dit toch waar zijn, lijkt me dit een pracht kans want deze versie is handgeschakeld en als er één ding is dat ik niet graag heb, dan is dat een automaat (hoe goed en prachtig een PDK ook is).[/quote]

Iemand die het begrijpt! :first:

Google eens op 991Jubi, of “50th anniversary edition” (als je toch e specialleke wil…)[/quote]Wie begrijpt wat? Manueel vs PDK of bedoel je dat zo’n een Porsche een risico is om als investering te bezien?

Ik heb gedaan wat je zei. Het is moeilijk om de juiste informatie te vinden via google. Toen de verkoper zei dat deze versie meer zal opbrengen in de toekomst, had ik mijn twijfels en nu nog.

Ja, je hebt een heel speciaal en dik portemonneke nodig om deze te kopen. :shock:

0

[Chris]

Ik kom terug opnieuw dada zeggen.

Ik wist niet dat ik al meer dan 3 jaar niet meer op het forum geweest ben. :engeltje: De Porsche kriebels zijn nooit weggeweest en de laatste tijd jeukt het nog feller.

Vandaag naar een 991.2 Endurance Racing gaan zien. Volgens Porsche kenners gaat deze gelimiteerde 991.2 S in de toekomst in waarde stijgen, enkel en alleen al omdat het een beperkte productie heeft. Maar niemand kan de toekomst van de automarkt voorspellen?

Mocht dit toch waar zijn, lijkt me dit een pracht kans want deze versie is handgeschakeld en als er één ding is dat ik niet graag heb, dan is dat een automaat (hoe goed en prachtig een PDK ook is).

Vandaag ook met een onafhankelijk Porsche dealer gesproken en hij zei dat tegenwoordig een Targa zijn waarde zal behouden. Mijn voorkeur gaat nog altijd uit naar een 991.2 GTS coupé, zelfs boven de Endurance Racing.

0

[Chris]

Knap!

:drink:

0

[Chris]

Mijn gedacht;

Vanaf september van dit jaar is het verplicht dat alle nieuwe op de markt gebrachte en verkochte auto’s voldoen aan de euro 6 norm. Ik veronderstel dat Porsche wreed hard aan het werken is om de motor zodanig zuinig te maken (met al dan niet hybride of een 4-cilinder) dat de facelift 991 zal voldoen aan de euro 6 norm.

0