Inloggen

[Lode Nulens]

Ik rijd er iedere morgen en avond voorbij, ziet me er mooie machine uit. Succes met de verkoop!

Greetz

L

0

[Lode Nulens]

Het zijn originele Porsche/BBS 18inch Carrera Classic velgen geworden die als optie verkrijgbaar waren bij een Porsche 996 mkII (foto van het internet geplukt als bijlage).

De velgen zijn wel volledig herdaan. Hoewel ik ook gekeken heb naar Le Mans replica’s en velgen van Victor Equipment, wou het toch origineel houden.
De originele Carrera 2 velgen (17 inch) die bij aankoop op de wagen zaten, hou ik met winterbanden erop.

Er liggen gebruikte banden op (pirelli P Zero Rosso 225/40/18 en 285/30/18) waarmee ik deze zomer mee doorkom, maar nadien best vervang. Aankoopprijs was 1150 euro. Ik raam een set van 4 nieuwe banden met N codering toch op 850-900 euro.

Ik heb vrij lang gezocht, maar dat type velg ben ik nergens tegengekomen bij particulieren (wel de GT3 sport design versie, of de 997 Classic versie).

Uiteindelijk dan misschien iets te veel betaald …

0

[Lode Nulens]

Ik vond het op het eerste zicht aanvaardbaar omdat nieuwe banden met N-codering inbegrepen zijn… Nu, ondertussen heb ik een set refurbished 18 inch velgen gekocht bij een gekend Porsche afbraakbedrijf. Maar zoveel goedkoper kwam ik niet uit.

Greetz

L

0

[Lode Nulens]

Ik zou het omgekeerde aanraden: doen voordat ze groot zijn, dan passen ze tenminste nog op de achterbank :D
Mijn twee (kleine) gasten vinden het alvast fantastisch…

0

[Lode Nulens]

Dan weet je waar die man-uren inkruipen…

0

[Lode Nulens]

Gelijk heeft hij …Een *porsche moet je mee rijden :D

Blijkbaar P volk op de baan in de buurt van Jabbeke/Brugge ;)

0

[Lode Nulens]

Vandaag opnieuw een rode 964 RS met Engelse platen gezien in de buurt van Varsenare… ik kom hem regelmatig eens tegen.

0

[Lode Nulens]

Een liefhebber zonder digitale tv (en dus zonder BBC) dankt u :applaus:

0

[Lode Nulens]

Net mijn eerste “tussentijds onderhoud” achter de rug bij OPC: 750 euro (waarvan 1/4de de kost van de 0w40). Betreft een 996

0

[Lode Nulens]

THE secret of driving a fast car “Use your steering as les as possible”

Vind ik nu al de quote van de maand :)

Jacky Stewart heeft het vroeger ook al eens gezegd: wie het minst aan zijn stuur draait, wint de race…

0

[Lode Nulens]

Ik vermoed dat het inderdaad die veer is. Bij Carrera Motors zeiden ze me dat hij afgebroken in de auto ligt, dus ik denk dat hij niet bewust weggehaald werd. Ik doe een update van de post van zodra de veer vervangen is.

Greetz

L

0

[Lode Nulens]

@RODONDO/jochen: om een beetje geloofwaardig over te komen, toch al een tipje van de sluier ;)

@patrickvb: de veer is nog nog niet vervangen

0

[Lode Nulens]

Een kleine update van dit oude topic. De 996 waarvan sprake heb ik vorig jaar in maart gekocht (ja ik weet het, foto’s, ik doe mijn best :engeltje: )

Deze week ben ik op onderhoud geweest bij Carrera Motors: daar wisten ze mij te vertellen dat de veer van mijn koppeling(spedaal) gebroken was en dat het daardoor was dat de koppeling zo zwaar is. Er werd een korte testrit gemaakt en de koppeling zelf werkt goed enkel zeer hard (wat ik zelf ook al ervaren heb). Ondertussen ben ik eigenlijk al gewend (wat extra spieren voor het linker been ;) )

Positief: ik moet momenteel de koppeling voorlopig niet vervangen. Die veer (nog te bestellen), kost niet veel en zit er in een half uur in.

Wou ik even laten weten…

Greetz

L

0

[Lode Nulens]

Ik heb ze deze week op een tweedehandssite zien staan, maar dan met zwart ipv rood (nog meer fuch-like). Ik vroeg me toen net hetzelfde af…

0

[Lode Nulens]

Lijkt me echt niet veel als die een onderhoudsgeschiedenis heeft. Had die maar 10 maand eerder te koop gestaan…

0