Inloggen

[vandenkerckhove]

op de mini coyote heeft ie dat ook aan maar kan je hetzelf niet melden als het opstropping is of pech wel het gevarendriehoekje aanklikken

[vandenkerckhove]

een super goed toestel. Ik heb al een coyote van in het begin dat het uitkwam en heeft me tot nu toe nog niet in de steek gelaten

[vandenkerckhove]

heb ik ook tegen gekomen. Het beste raadden ze bij RS MOTORS te Ingelmunster aan om de kleppendeksels te vernieuwen

heb ik gedaan en geen druppel olie verlies meer

[vandenkerckhove]

http://www.well-done-xenon.nl

[vandenkerckhove]

nieuwe nastarter gestoken en probleem is opgelost.Prijs gevraagd bij porsche 647euro

eentje gevonden bij een nederlanse firma 125 euro

[vandenkerckhove]

even meedelen

het part nr van die nastarter is veranderd

het was 993.631.093.00 naar 993.631.193.00 + men moet nu ook het voetje erbij nemen 993.631.195.00

[vandenkerckhove]

ik heb een site gevonden maar betrouw het niet
http://www.oemxenonpart.com/Porsche-OEM-HID-Xenon-Parts.htm

[vandenkerckhove]

dat is het doel van een forum he deepeeke (of zou het toch moeten zijn)

[vandenkerckhove]

volgende stap zal ik de pinnetjes controleren

[vandenkerckhove]

lambdawaarde was aan beide kanten hetzelfde
doch door de ene pijp af te sluiten kwam alles goed en ver beneden de regelmentaire waarden

Nog steeds de originele uitlaat

[vandenkerckhove]

ik heb zo pas de HeadLight Ignition Control Unit (die zich bevinden in het lampenhuis) verwisseld van kant. Mss is het dat wel. Ik hou jullie op de hoogte

[vandenkerckhove]

DE OPLOSSING was heel eenvoudig en dit na 14 jaar met schrik naar de schouwing gereden te hebben.
Een technieker van de schouwing zelf kreeg het lumineus idee om een vod en de ene pijp van de uitlaat te steken en ja MIJN LAMBDAWAARDE ging meteen omlaag.

De twee pijpen komen samen in één buis en zo zoog hij valse lucht binnen langs de andere uitlaat

PROBLEEM OPGELOST

[vandenkerckhove]

co is perfect enkel die verdomde lambdawaarde te hoog en dat voor 5 hondersten