@maartenvr
Aangemaakte reacties
-
17 juni 2014 om 08:48:D +1
16 juni 2014 om 08:53@Philpor, veel sterkte
Het was inderdaad leuk gister. Misschien kunnen we er voor volgend jaar ook een ritje van maken, er zijn genoeg leuke baantjes in de buurt.
Hier een paar foto’s heb ze jammer genoeg te laat getrokken dus niet alle wagens staan erop… 13 juni 2014 om 09:00Dan laat ik vrouw en kinderen gewoon thuis. Ik heb ook nog iemand uitgenodigd, geen idee met welke P die zal komen (kan wel kiezen uit verschillende modellen), maar het weer zal mooi zijn dus ik zal zelf voorstellen om de 2.7RS te nemen, wie weet lukt het wel, is nog niet 100% zeker dat hij komt.
12 juni 2014 om 14:29De onze komt ook uit de US of A, eerste lak, bodem als nieuw. Heeft 100000 miles gelopen en kwam met de nodige documenten. Ik heb de wagen wel niet zelf geïmporteerd. Deze is gekocht bij elfer in Nederland. Die gaan zelf in Amerika op zoek naar goede wagens en importeren ze in Nederland voor je. Dan moet je zelf enkel van Nl naar België en dat valt op zich goed mee.
Ivm de motor, ik weet niet of je die extra 25PK gaat merken, ik kan het niet vergelijken want ik heb nog niet met een euro versie gereden. Heb er ook wel al de kat vanonder gehaald en de mega bumper blokken gewisseld voor europese versies. Bedoeling is om deze zomer ook de teller te laten omzetten.
Ieders verhaal zal anders zijn maar wij zijn tevreden :D 12 juni 2014 om 09:08@ Dirk, het adres is Dorp, 9220 Moerzeke, eenvoudigst is als je op de N41 het kruispunt neemt ene kant richting Grembergen, andere kant richting Moerzeke (het eerst na Dendermonde of het laatste voor Dendermonde), dan volg je gewoon de hoofdbaan en je komt vanzelf aan het marktplein(tje). Dat ligt dan aan de rechterkant.
@pds Goeie vraag, heb ik van mijn wederhelft ook al gekregen… maar ik wist ook niet of dat de bedoeling was (in mijn geval is het dan ineens ook +kids).
@Tommeken Ik hoop ook dat het dak in de koffer mag verdwijnen, zeker omdat ik ongeveer een 12 tal uur ben bezig geweest om de P te laten blinken de laatste weken :D 4 juni 2014 om 09:18De Jaufenpass is schitterend. Heb die ooit eens gedaan toen ik op de terugweg was van merano. Was toen met mijn MB C200CDI, nu niet direct een top auto om dit sort dingen te doen. In het begin passeerde me een reeks motards, keken die even raar as ik vlak voor de top nog steeds in hun wiel hing :D en de kerel in zijn Ford fiesta RS die voor me reed in de afdaling heeft zich halfweg aan de kant gezet, ik met een :D op mijn gezicht als we beneden waren, mijn madam zo wit als een papier …
2 juni 2014 om 16:45Bij ons zijn de ringen ook gewoon rood (rode US targa uit 85), hebben ze er in de garage ook nog opgezet als de US lichten vervangen zijn. Veel *porsche en :driver: plezier
27 mei 2014 om 08:52@Robin
Voor de montage zelf, viel al bij al nogal mee, moeren zitten natuurlijk goed vast maar op zich niet heel ingewikkeld.
Het resultaat: een mooier en dieper geluid maar zeker niet overdreven. Of er meer vermogen is weet ik niet, ik heb de indruk dat er bij lage toeren iets meer Koppel is maar dat is puur een gevoel, zal geen heel groot verschil maken. Ik ben in alle geval tevreden. Wat ik nu wel heb is als ik bij hoge toeren opschakel (5.5-6k) dat ik dan een knal hoor in de uitlaat, maar ik weet niet of dat normaal is…. Foto’s kan je hier vinden: https://porscheforum.be/New/forum/4-911/122568-eerste-wijzigingen-aan-de-targa 26 mei 2014 om 10:45Het weekend is weer achter de rug. Vrijdag verlof gehad dus weer wat kunnen doen. De cat is er vanonder en de demperloze tussendemper zit eronder. Geluid is echt wel beter nu, klinkt dieper zonder te luid te worden (onze mini is bvb veel luider). Wel twee vraagjes. Als ik opschakel bij hoge toren +5.5k dan ploft het in de uitlaat (zeg maar knalt het), is dat een probleem?
En dat hitteschild, ik heb het er terug in gezet maar ipv de originele 7 bevestigingspunten zijn er nog slechts 4. Het zal er niet afvallen maar is niet echt stevig gemonteerd. Is dit echt nodig of mag het er evengoed vanonder??Ook nog een beetje verder gewerkt aan het poetsen. De neus is volledig klaar nu (compound, polish en wax) was wat teleurgesteld van het resultaat onder kunstlicht in de garage maar eens buiten in het zonlicht was ik een gelukkig man :D
26 mei 2014 om 10:34De cat vervanger van Dansk zonder demping. Dit we gemonteerd!
22 mei 2014 om 09:57Zondag bijna de hele auto kunnen doen met de compound. Enige wat ik nog moet doen zijn de stukken onder de zwarte strips en de bumpers, maar omdat het weer zo mooi was toch maar eerst nog wat :driver:
In de zon blinkt ie alvast heel mooi, volgende stap is de polish. Dat hoop ik morgen te doen (dagje verlof genomen) en dan gaat ook de cat ervanonder.
Fototje van zondag, kwaliteit is het niet (ingezoomd met telefoon) maar het geeft een idee… (eerste pic is van tijdens de werken) 16 mei 2014 om 12:13Kleine stootbumpers kan je nieuw kopen, ik heb de mijne bij FG Porsche gehaald, kosten als ik me niet vergis 150 per stuk. Meer het het is het meer dan waard, ziet er gewoon 10x beter uit.
12 mei 2014 om 14:16ook een koopje :D
Als je links of rechts nog wat koperen munten hebt gespaard…
12 mei 2014 om 09:20Inderdaad al dat afplakwerk duurt eigenlijk het langst… Volgend weekend hoop ik de lak te kunnen doen….
8 mei 2014 om 14:12Wist ik niet eens, ik heb gewoon genomen wat de verkoper me aanraadde. Had over dat spul al veel goeds gelezen op het Nl forum en in de buurt was er iemand die het verkocht. Zal er eens op letten als deze op is dan. Bedankt voor de tip.
