Inloggen

[maddict]

De mijne ook gekocht op mijn 38ste, heb hem nog steeds, ben intussen 50 geworden :-)
Siennarode 911S uit 1977 met kurkkleurig interieur, zeldzaam geworden…
Op bijeenkomsten is de gemiddelde mentale leeftijd zo’n 22 jaar schat ik, allemaal jongens met dezelfde passie ;-)

0

[maddict]

Ze zijn nog open, maandag-, woensdag – en vrijdagvoormiddag! van 8u3à tot 13u

0

[maddict]

Nice Stef!
Purist als ik ben: wat is er mis met de velgen ?! :-P

0

[maddict]

Vandaag het hele verhaal gelezen, zalig, Geert, fantastisch werk, geniet ervan!

0

[maddict]

Neem de Nederlandse maar. en snel ;-)
in 1977 was een S een 2.7. Matching numbers gaan al vlot 30K tegenwoordig.

0

[maddict]

Heet intussen simpelweg Walters garage :-)
http://www.waltersgarage.be/

0

[maddict]

[quote=”carbonman” post=100988]Thanks iedereen,
Mijn dochtertje en mezelf vonden het super!
Ik heb nu een vaste bolleke pijl bijzitter
En nu weet ik ten minste dat ne Spyder ook waterdicht is :happy:[/quote]

Olaf (sidewinder) en ik weten nu waar onze oudjes lekken ;-) hoekjes voorramen met name.
Heb intussen al een goed adresje Olaf, Ik zal ze eerst uittesten.
Ook mijn complimenten aan de organisatie en het fijne gezelschap. Rotterdam zo vlak voor Rufie’s trip krijg ik niet verkocht thuis, maar A’dam moet lukken. Als halve Antwerpenaar wil ik dan wel een stop in de Jordaan. Hun taal was oorspronkelijk Antwerps namelijk.

Hartelijk dank voor deze heerlijke dag en al dan niet bedoelde spannende momenten.

@Peter Targa wat was nu weer die site met originele Fuchskes? Mijn geheugen wordt echt een zeef

0

[maddict]

[quote=”Peter_Targa_84″ post=99791]Aan de kant van Antwerpen richting Lummen?[/quote]
Euh Peter, de E19 vanuit Antwerpen naar Brussel, benzinestation vlak voor afrit Rumst.

Van waaruit vertrek jij?

0

[maddict]

Graag, op de E19 in Rumst op parking tankstation?
Hoe laat?

0

[maddict]

Heeft pre-impact iets te maken met de 911 van voor de “harmonica” bumpers (G30 model) die ergens midden jaren 70 uitkwam nav een wetgeving in de US? Een wagen die botst bij een lage snelheid (8 mph?) mocht geen schade vertonen.
Wellicht zit ik er compleet naast :?

0

[maddict]

Hoe ouder hoe duurder de onderdelen, blijkbaar, vind je dat echt nergens in occasie??

0

[maddict]

Wordt spannend, ofwel kom ik met mijn 2.7S met dan net gereviseerde motor, ofwel – als de revisie daartegen niet rond geraakt – met de mooie 993 Carrera 2S van en met mijn neef Bert.
Vind beide opties even spannend ;-)

@Olaf, mocht het de 993 worden heb je daar dan gegevens van nodig, of maakt het niet uit waarmee we uiteindelijk aan de start komen?
Greetz,
Matt

0

[maddict]

Had je nu al een antwoord gekregen op je vraag ?
heb zelf goede ervaring met http://www.alu-velgrepair.be/

0

[maddict]

Hoi Olijfje,
Welkom ook! Uit welke streek ben je? Dan sturen wij je wel naar een betrouwbare porsche-kenner in je buurt.
Volgens mij is 11L net iets te weinig inderdaad. Welke motorinhoud was het?
130 op de autosnelweg is zelfs rustig bij een warme motor ;-)
Maar een auto die zo lang heeft stil gestaan, moet je wel terug rustig losrijden. Dus zeker pas beginnen doorgeven na een half uurtje cruisen tot alles op temperatuur is (motorblok en olie)
Eigenlijk koelt de olie de motor, vandaar dat je zoveel liter nodig hebt. De olie wordt in buizen naar voor gestuurd onder de wagen om via de lucht extra te koelen. Wat niet wordt gebruikt aan olie door koelingcircuit en motorblok bij warme motor, blijft in het reservoir (in je rechterspatbord), dus met je peilstok peil je eigenlijk de reserve-olie die bij warme motor in dat tankje overblijft.
Als er echt te weinig olie inzit, gaat er in de bochten een rood lampje branden in een van je tellers, pas dan wordt het spannend.

Vriendelijke groet,
Matt

0

[maddict]

911-lover schrijft:

Neen , nieuw blinken de randen niet .
Dan zijn ze ge-eloxeerd ipv gepolierd :roll: :twisted: :wink:

Klopt. Als je terug naar origineel wil gaan: kuisen met Cif, en je krijgt terug dat matte aluminium.

0