Inloggen

[michael]

[quote=”bzguy” post=263193]Al nieuws ondertussen ?[/quote]

De bandenspanning heb ik aangepast , maar daar ligt het dus niet aan. Ik wou er aan beginnen als die voorruit eindelijk in orde was, maar nu moet ik voor een derde keer terug.

0

[michael]

Ik wens iedereen een gelukkig en gezond 2018.

0

[michael]

[quote=”Ghost” post=261137][quote=”mike1977″ post=261122][quote=”Ghost” post=261044]Ik reed met mijn 996 met 2 bar voor en 2.4 bar achter koud gemeten als ik het me goed herinner. Druk stijgt ongeveer 0.3 bar bij sportief rijden.[/quote]

Ik volg altijd wat er staat voorgeschreven . Dat was wel iets meer , morgen eens nazien.[/quote]

De voorgeschreven druk is dacht ik warm gemeten.
Dus eerst rijden dan meten.
Ook wel gaan meten met een goede bandendruk meter en niet iets wat gratis bij uw compressor zat bij aankoop.[/quote]

Die zat er dus wel bij:)
Vooraan had ik 2,7 bar ,hebben ze dus bij de bandencentrale gedaan. Achteraan 2,3 .
1 van de dagen eens testen of het beter is .

0

[michael]

Ik veronderstel dat deze hetzelfde is als de mijne. Ik heb dat gedaan met een demontage sleutel van een universele radio .

0

[michael]

[quote=”cabrio wim” post=261052][quote=”mike1977″ post=261030]De vooruit : rubbers sluiten niet aan, er lag een rondel onder de mat blijkbaar gewoon vergeten, klepje spiegel van de zonneklep stukje afgebroken .
Dus ja daar word ik pissed van.[/quote]

Onze zoon en ik ook.
Rubbers van de Ferrari al op de ruit zien liggen in mijn draadje. ;)[/quote]

Nee heb ik nog niet gezien. Nu moet die ruit er blijkbaar terug uit.

0

[michael]

[quote=”Ghost” post=261044]Ik reed met mijn 996 met 2 bar voor en 2.4 bar achter koud gemeten als ik het me goed herinner. Druk stijgt ongeveer 0.3 bar bij sportief rijden.[/quote]

Ik volg altijd wat er staat voorgeschreven . Dat was wel iets meer , morgen eens nazien.

0

[michael]

[quote=”Ghost” post=261032]Welke banden lagen er eerder onder?
Misschien voor de Pirelli een iets hogere druk gebruiken.
Het is nu koud dus mag je wel ietsje hoger gaan als je de banden spanning koud meet.[/quote]

Achteraan pirelli en vooraan Michelin . Maar toen had die dat ook al .
Heb jij een idee hoeveel druk ik ze moet geven?

0

[michael]

Ik heb ze vervangen door pirelli pzero met n- codering.
De voorste remmen , maar ga de blokken en schijven vervangen en zie of het vind .

En idd de duurste kan ook tegenvallen . Het is tegenwoordig moeilijk iemand te vinden die kwaliteit levert.
Mijne bumper laten spuiten : druipers. Vroeger nog dingen laten doen en altijd in orde.

De vooruit : rubbers sluiten niet aan, er lag een rondel onder de mat blijkbaar gewoon vergeten, klepje spiegel van de zonneklep stukje afgebroken .
Dus ja daar word ik pissed van.

0

[michael]

Alvast bedankt voor de info.
Uitlijning denk ik niet , 2j geleden de achterste draagarmen vervangen en uitgelijnd .
De banden zijn alle 4 vervangen slijtage was normaal.
De schokdempers testen ze toch op de keuring ?
Nu misschien een domme vraag ,maar ik had wel 1 opmerking bij de keuring.Aan de rechterkant is de remschijf aan de binnenkant half verroest . Kan dit hier iets mee te maken hebben ?
Ik kan het toch maar na nieuwjaar nazien , anders gaat die van ons daar weer niet happy mee zijn:)

Ondertussen nog een hoop gezeik met mijn voorruit .
1 tip neem nooit de goedkoopste.

0

[michael]

Ik moest voor de mijne wel een 996 van ’99 2500 betalen. Dan zal die wel minder zijn zeker.

0

[michael]

Blijkbaar de R vergeten.
Bij mij zit daar links en rechts een sleuf aan die klikt in de frame boven de raam.
Ik zal zien dat ik morgen een foto post

0

[michael]

Blijkbaar de R vergeten.
Bij mij zit daar links en rechts een sleuf aan die klikt in de frame boven de raam.
Ik zal zien dat ik morgen een foto post

0

[michael]

Nog eens .

0

[michael]

Foto’ s lukt niet precies

0

[michael]

Kleine update .
Papieren eindelijk binnen.
Groot onderhoud gedaan dan kom je dit tegen .

Dus vervangen en de bobines ook.
Dak er terug op

0