
Aangemaakte reacties
-
[quote=”cabrio wim” post=191524]De volgorde van relais en voor wat ze zijn staan toch in de gebruikershandleiding, of niet bij een 996. :oops:[/quote]
Nee ik heb gekeken, stond er niet in :?
in antwoord op: Start relais[quote=”Bert V.” post=190862]Of de motor op hol slaan :popcorn:[/quote]
Motor zal niet snel op hol slaan aangezien er geen turbo op staat.
Te laag oliepeil geeft smeerschade aan de meest gevoelige onderdelen voor gebrekkige smering, zoals de lagering tussen drijfstangen en krukas.
Daarnaast heeft deze motor distributiekettingen die gespannen wordt door hydraulische kettingspanners, de hydraulische kettingspanner wordt op druk gezet d.m.v. motorolie die(dankzij de oliepomp) in de kettingspanner geleid wordt via een boring in het motorblok.
indien gebrekkige smering zal de distributieketting onvoldoende spanning geven op de kettinggeleiders en zal de ketting beginnen ‘slagen’. Hierdoor kan de distributietiming verspringen waardoor de kleppen niet meer op het juiste moment open en toe gaan volgens de motor zijn arbeidsdiagram.
Wanneer dit het geval is zullen de kleppen de zuigerbodems raken met motorschade tot gevolg.Wat hier niet gebeurd is trouwens :)
Ik denk eerder in de richting van de oliekoeler
de oliekoeler heeft het begeven, deze heeft de olie vermengd met de koelvloeistof, motorolie zal altijd naar de koelvloeistof gaan en niet omgekeerd daar er meer druk op de motorolie zit.
Dit geeft natuurlijk een gebrekkige koeling doordat de koelvloeistof vervuild is en doordat de koelkanalen komen toe te zitten. Daarnaast gaat er steeds minder olie in het motor zitten waardoor gebrekkige smering optreed dan krijg je weer de bovenstaande symptomen.Enkel wat ik denk, weet het natuurlijk niet zeker, heb de motor niet gezien.
Mag ik vragen aan de topic starter wie aangesteld werd om de expertise uit te voeren? Of welk bureau er aangesteld werd?
in antwoord op: Motor stukgelopenUiteraard, vond het toch wat veel, maar bon…
in antwoord op: garagehouderHij heeft enkele weken geleden een zwarte 996 gekocht van een particulier voor 15K volgende dag heeft hij hem te koop gezet voor 21K :?
in antwoord op: garagehouderHeb in mijn kleine garage de versnellingsbak van mijn 996 ook gedemonteerd, ongeveer op dezelfde manier als jij, heb wel wat extra veiligheid ingebouwd.
Heel simpel werkje in tegenstelling tot de meeste recentere wagens.
Waar doe jij de versnellingsbak heen, revisie bedrijf, Porsche garage, of…?
Ik heb mijn benodigde onderdelen op rose passion aangekocht en zal zelf de revisie uitvoeren.edit: ik zie net dat je naar Leo Derijck gaat, goede keuze ken hem zeer goed maar heeft momenteel lange wachttijd, zit overvol in de planning.
Ik begrijp het probleem niet goed, heb je de inbus bout gelost waarachter het veertje zit met de geleidingsbus van de schakelvork (dus net achter de schakelvork zoals op foto)?
[url=http://postimg.org/image/dbozrtacp/]in antwoord op: Het is zover : de eerste STOMMITEIT ![quote=”Ghost” post=185302]http://www.gboxweb.com/detent.html
Bekijk die link ook een keertje.[/quote]
Bedankt, deze had ik er al uit genomen tijdens het openen van de versnellingsbak, heb voor de zekerheid eentje besteld via Amerika.
Moesten er nog mensen zijn die onderdelen zoeken, ik heb ook deze gevonden http://www.rosepassion.com/nl/cat/porsche-996-1998-996-carrera-2-coupe-manuele-bak-6-versnellingen/M502/versnellingsbak/lagerhuis-en-naaldkooi/B1628
in antwoord op: Onderdelen versnellingsbak en heldere koplampen[quote=”WES-RS” post=185281]Heldere koplampen voor €550
Als dat nog te oranje voor jouw smaak is dan valt daar nog een mouw aan te passen. Hoe?
Dat zie je hier.
En dat lees je hier.Vind je de heldere koplampen te duur (wat niemand je kwalijk zou nemen). Kun je ook het volgende nog proberen:
Voor de durvers.[/quote]Bedankt voor de links! zou het wel een willen proberen open te doen, de originele lampen geraken toch niet verkocht, iemand hier al geprobeerd?
in antwoord op: Onderdelen versnellingsbak en heldere koplampen[quote=”patrickvb” post=185273]Eens kijken bij Rosepassion of Porscheshop.co.uk[/quote]
Bedankt! synchro en geleider staan erop aangeboden, lagers van in -en uitgaande as vind ik niet terug :? zou dom zijn deze te laten staan nu hij toch open ligt
in antwoord op: Onderdelen versnellingsbak en heldere koplampenHallo Koen,
Welkom hier, al ben ik ook pas zeer recent forumlid.
Ik heb ook nog een siera cosworth 4×4 gehad :up:
(en nog wat andere snelle fordjes :driver: )Succes met de volgende Porsche!
in antwoord op: De eerste stap[quote=”Pitchie” post=163393]@S2 : inderdaad de spijker op de kop.
Voor zoiets moet je direct een belachelijk bod doen en de sprong in het diepe maken. Als ik het geweest was, ik had daar direct met 10k staan zwaaien. Worst case scenario krijg ik mijn geld al terug door de losse onderdelen te verkopen, zou mijn redenering zijn.
Als je eerst nog zekerheden wil, ga je uiteindelijk de marktprijs betalen of nog meer![/quote]
Toch even voor de duidelijkheid,
natuurlijk heb ik onmiddellijk een bod gedaan, zo mee te nemen.
Het was zelfs hoger namelijk 15000 euro vandaag opgehaald met de aanhangwagen. Maar hij wilde/wilt meer.
Als ik dan nog hoger moest gaan kon het wel eens ferm tegenslaan.
Een gokje voor meer dan 15000 euro wagen zonder te weten hoe hij draait en zonder even goed onderaan te kijken is toch wat gek hoor. Ik kan me toch niet inbeelden dat een normale werkende mens met normaal spaarpotje zoiets zou doen?
Het blijven toch veel €€€€!
in antwoord op: 993 die lang stil staat gevonden[quote=”python” post=163367]Ik hoop dat je een goede afspraak hebt met de eigenaar want straks is die weg ! :sleep:[/quote]
Het is een klant van me, auto staat in principe niet te koop, indien ik em niet koop gaat hij binnen om terug volledig te restaureren. Natuurlijk als er iemand zal komen met een gek bod bestaat de kans wel dat ie weg is.
Nu ja, we zien wel wanneer de motor gedraaid heeft en ik em langs onderen heb kunnen controleren etc.
in antwoord op: 993 die lang stil staat gevonden[quote=”Monza” post=163339]:relaxman: ik ken deze *porsche ik zie hem dagelijks staan :lekker: altijd en stille droom geweest :drink:[/quote]
Kan je hem vanop straat zien staan? Kan je het adres wel nog even voor jezelf houden, zodat ik volgende week niet moet vaststellen dat ie weg is :shock: :D
in antwoord op: 993 die lang stil staat gevonden[quote=”floere” post=163326]Hello Nico, welkom op het forum.
Opgepast, Porsche is een verslaving. Als je van begijnendijk bent zijn we zowat buren.
Ik ( Floere) woon in werchter. Wie weet komen we mekaar wel tegen. Grts.[/quote]Dan zullen we elkaar wel al zijn tegen gekomen, Werchter is me zeer bekend.
jij al wat opvallender met je 996, ik wat minder met mijn dagelijkse km vreter van de werkgever :driver:
in antwoord op: Hallo Iedereen![quote=”bzguy” post=163348]Welkom bijna-buur, ik woon in Baal, net op de grens met Begijnendijk, wil gerust ns mee gaan kijken of helpen poetsen mocht je ‘m kopen :)[/quote]
Mijn vrouw is van Baal, dus kom ik daar nog minstens wekelijks ;)
Als ik wat hulp nodig heb weet ik je te vinden! :salut:
in antwoord op: Hallo Iedereen![quote=”Mushroom” post=163321][quote=”Nico” post=163318][quote=”porschefabian” post=163311]da vind ik nou nooit,
voor een scherpe prijs is het nooit verkeerd..maar laatste keer in 1994 ingeschreven en toch al 132 000 km erop….
Is het geen omgebouwde ouder type??[/quote]Nee hoor, is wel degelijk een 993 van eerste eigenaar, hij heeft er dan ook jaren mee gereden.
Tot een 10 tal jaren geleden dan toch.Weet iemand of ik een onderhoudshistoriek kan opzoeken? ik heb het chassis nummer en de nummerplaat die toen gebruikt werd.
Persoon ging het onderhoudsboek zoeken, hopelijk vindt hij het ook terug…[/quote]Een 10-tal jaar geleden waren we 2004, niet 1994 …[/quote]
Dus heeft hij 10 jaar de tijd gehad om 132000km te rijden ermee.
1 keer ingeschreven in 94, 10 jaar later uitgeschreven?
Of zie ik iets over het hoofd?
in antwoord op: 993 die lang stil staat gevonden