Inloggen

[Number1]

amai amai…

0

[Number1]

heb mij wel altijd laten vertellen dat de ideale km stand om te chippen tussen de 5 en de 10.000 km is.
na x-aantal 10.000 km is het af te raden…dan vraag ik mij af welke 3.6 er in aanmerking zou komen als je deze raadgevingen zou volgen :?:

0

[Number1]

na denken komt doen :wink:

0

[Number1]

en denk dan nog eens aan mij als ge die 1300 euro voor die turbo krijgt :wink:

0

[Number1]

kzal eerst is naar de kliniek gaan en zien of het ni mijn armen en benen zijn da trillen, kan ik terugtrekken vd ziekenkas. dan ben ik beter af want een porschekas bestaat totnutoe nog ni zeker :wink:

0

[Number1]

ni te maken dus? :wink:

0

[Number1]

de wagen was 2 jaar geleden gekocht in een garage voor 3000 euro, en hij zou hem terugnemen voor 2000 euro. Das waarschijnlijk de beste optie…

0

[Number1]

I know… don’t shoot the messenger :)
ik had ook gezegd dat 2000 euro het allermaximum zou zijn…

0

[Number1]

ik dacht 2250 euro… de staat…moet ik is raadplagen..onlangs zijn alleszinds de remblokken + schijven vervangen.exacte km stand zal ik ook is navragen…

0

[Number1]

das een financiële leasing(onderhoud, verzekering, … niet inbegerepen)
basicly een ‘lening’ voor bedrijven dus

0

[Number1]

zoiets zoek ik dus…maar waar en waar laten polieren enz…
Mark… gaan we er is naar op zoek man?

0

[Number1]

en als ze over zijn? is er gene lijm dat da terug vastplakt?

0

[Number1]

denk dat een cilinderblok van een V8 is wat ik zoek
iemand eentje op overschot? :)

0

[Number1]

denk dat die pinnen zijn losgekomen dan… dan zijn ze over

0

[Number1]

gefeliciteerd Koen… da klinkt goed als ik het zo hoor :wink:

0