Inloggen

[Olivier Vleminckx]

https://www.youtube.com/watch?v=huaA85EF-8g&t=171s

 

Bovenstaand een video van de rit, in totaal 23 wagens, 1 C63 amg camionette ter vervanging van een 996 c4s.

[Olivier Vleminckx]

Ik wil mijn rit gerust sturen! Deze rit heb ik enkel op papier.

[Olivier Vleminckx]

Intussen zitten we aan 20 wagens. Er zijn nog enkele plaatsjes vrij doordat er enkele solo rijden (capaciteit zaal). Dus grijp de laatste plekjes nu ze nog heet zijn.

[Olivier Vleminckx]

Inschrijvingslink

[Olivier Vleminckx]

Nog een poging voor de plaatjes.

 

• Deze reactie is gewijzigd 5 maanden, 1 week geleden door David Claes.
• Deze reactie is gewijzigd 5 maanden, 1 week geleden door David Claes.
• Deze reactie is gewijzigd 5 maanden, 1 week geleden door David Claes.
• Deze reactie is gewijzigd 5 maanden, 1 week geleden door David Claes.

[Olivier Vleminckx]

https://www.youtube.com/watch?v=QN_VLiLQ9-g&lc=UgyWH9uBuC4Fc3GW6mF4AaABAg

 

Korte video met een impressie van de rit.

Zeker dik in orde.

[Olivier Vleminckx]

Vroeger gewoon met de img-tags. Nu moet het blijkbaar anders.

[Olivier Vleminckx]

Poging voor de plaatjes.

[img]https://i.ibb.co/5Gd8Wsj/Foto-20-04-2024-16-07-56.jpg[/img]

[img]https://i.ibb.co/gPZ26Cf/Foto-24-04-2024-20-31-04.jpg[/img]

[img]https://i.ibb.co/XzYHgbt/Foto-24-04-2024-23-41-36.jpg[/img]

[img]https://i.ibb.co/F37PZcq/Foto-24-04-2024-22-29-03.jpg[/img]

En terug op de baan.

[Olivier Vleminckx]

Met dat het forum even kapot was even bijbenen.

 

Per wielenwissel (zomer/winter) heb ik de goede gewoonte op al mijn auto’s de wielkasten te poetsen zodat daar het vuil dat tijdens gewone wasbeurten achterblijft toch weg geraakt.

Vervolgens begonnen met de zomerwieltjes te plaatsen.

[url=https://ibb.co/ydDyngk][img]https://i.ibb.co/5Gd8Wsj/Foto-20-04-2024-16-07-56.jpg[/img][/url]

Aan de voorkant werden de oude remschijfluchtgeleiders vervangen door die van een 996/997 GT3, de oude zagen er droef uit en dit is eigenlijk een upgrade die goedkoper is dan het niet GT3-onderdeel.
[url=https://ibb.co/3Mm3kHj][img]https://i.ibb.co/gPZ26Cf/Foto-24-04-2024-20-31-04.jpg[/img][/url]

[url=https://ibb.co/55KZy6L][img]https://i.ibb.co/XzYHgbt/Foto-24-04-2024-23-41-36.jpg[/img][/url]

Ik wacht eigenlijk nog op enkele onderdeeltjes voor de montagebeugels van de einddempers, maar voorlopig toch maar in mekaar gezet want dat weekend een rit gepland.
[url=https://ibb.co/pwXmVNr][img]https://i.ibb.co/F37PZcq/Foto-24-04-2024-22-29-03.jpg[/img][/url]

‘s Avonds een eerste testrit gehad na het ontluchten van de waterkoeling, de nieuwe koude temp thermostaat lijkt me goed te werken, watertemperatuur ging niet hoger dan 80°C, het was ook wel vrij fris gisterenavond/nacht, dus nog een beetje meer evaluatie is nodig, maar voorlopig lijkt alles me goed en met de rest ben ik ook wel tevreden.

Er staan nog een paar items open, maar die zijn vooral naar exterieur toe en de carbon-opvangbak bij de tankvuldop.

Mogelijks mettertijd nog een short shifter en nieuwe versnellingsbakkabels en dan nog wat verbeteringen aan het interieur (toevoegen usb voor opladen van gsm en misschien iets waarmee muziek via bluetooth kan gestreamd worden).

[Olivier Vleminckx]

Het is altijd een kwestie van doen en durven en dan wat handigheid aankweken en aanleren.
Bedankt, ik ben zelf ook altijd blij met de gemaakte stappen en het geeft zoveel voldoening en bijkomstig ken je je wagen ook echt goed.

Op een avondje afgelopen avond maar weer al wat aan de arbeid.

[url=https://ibb.co/X5S7shb]
8.5L 5w50 van Mobil1 erin samen met 1 bus LiquiMoly Ceratec.

Koelvloeistof ook gevuld, maar moet nog ontlucht worden.

Na hem eerst even zonder catalysator of einddemper gestart te hebben (ik kon het echt niet laten), de cats gemonteerd met nieuwe dichtingen en boutjes en montagebeugeltje etc ….

Even later stond die dan terug op z’n 4 wielen. Ik wacht op nog wat metalen bussen die in de beugel zitten van de einddemper, had daar uiteraard afgebroken bouten en metalen bussen etc …
[url=https://ibb.co/YBrX5D7]

Gezien mijn wielbouten er redelijk afgeleefd begonnen uit te zien heb ik ze maar wat opgeschuurd en voorzien van een laagje verse verf.
[url=https://ibb.co/h8D6MQh]

Morgen ontluchten en wielkasten achter opkuisen, dan kunnen de zomerwielen eronder.

 

[Olivier Vleminckx]

Deze week weer wat verder.

Nieuwe versnellingsbakolie (75w90), want mijn eerste versnelling was bij koude motor heel stroef om in te geraken, je moest altijd via 2 naar 1 gaan. Tijdrovende klus want ik had geen grote spuit en er gaat zo’n 2,8 liter in.
[url=https://ibb.co/fG1DFnZ]

Met het vervangen van de gasveer van de frunk is vooral mijn hoofd zeer blij zodat ik mij hier niet meer aan stoot.
[url=https://ibb.co/LDyTbJv]

Vervolgens samen met mijn pa het resterend stukje bout toch uit de motorsteunschaal gekregen. Dit met geleende boren van een klant die veel meer hitte kunnen verdragen dan je standaard boortjes.
[url=https://ibb.co/8XJ8tHm]

Vervolgens terug begonnen aan de wederopbouw/inbouw van alles, motorschaal erop, en motor hangt ook terug aan de motorsteunen.
[url=https://ibb.co/yg02mb9]

Zaterdagnamiddag heb ik nog wat tijd om weer verder te gaan.

 

[Olivier Vleminckx]

Afwerken doen we met nieuwe hitteschilden daar de oude in een redelijke frikandellenstaat verkeerden. Let wel met de 997 bobines heb je langere schroeven nodig en ook wat spacers omdat deze hoger zijn. Ik loste dit op door de oude schroeven van de thermostaat te hergebruiken en als spacer 2 M8 moertjes ertussen te steken.
[url=https://ibb.co/ccF97kn]

Gisteren met een uur of 11 ‘s avonds dan maar het licht in de garage uitgedaan.
[url=https://ibb.co/Wykxfwv]

Daarna nog wat items van de lijst afgevinkt die uitgevoerd zijn.
[url=https://ibb.co/c6w1Dgj]

Zo, volgende week weer verder als de nieuwe resterende waterslangen binnen zijn.

[Olivier Vleminckx]

Gisteren weer een avondje verder gedaan, allemaal zaken waar ik niet afhankelijk ben van die stomme afgebroken bout (hiervoor heb ik wel 2 boren kunnen lenen van een klant die stevig maatwerk in metaal levert …).

Begonnen met de ventilatiepijp boven cilinderbank 2. Via Werksmotor (onafhankelijke porsche-specialist die vooral motorrevisies doet) hun instagramaccount gezien dat je een dichtingetje dat op de 3.4 996jes te klein is en altijd lekt (wat ook het geval was) kan vervangen met een rubbertje van een 997 ims.

Het was aan die ventilatiebuis inderdaad een dikke koek van vet, olie en vuil.

Hieronder de ringetjes, links oud, rechts nieuw en net iets dikker.
[url=https://ibb.co/R0pLBQF]

Om hier makkelijk aan te kunnen met de motor in de auto doe je best de dikke waterslang uit de weg, voor mij niet erg, ik moest nog wat materiaal bestellen en heb dan besloten om alle waterslangen van de motor maar te vervangen, het is allemaal 25 of meer jaar oud, dan kan dat geen kwaad.
[url=https://ibb.co/BsprkN0]

Eens dat erin zat me gefocust op de bougiebuisjes, deze gingen er eigenlijk belachelijk gemakkelijk uit … de o-ringetjes en zeker de uiterste waren redelijk plat geworden.
[url=https://ibb.co/JppS00r]

Daarna de nieuwe met nieuwe o-ringetjes klaargemaakt.
[url=https://ibb.co/1bHSZzV]

De nieuwe geplaatst, dit ging ook relatief gemakkelijk, ik kon doordat de dempers er af zijn goed druk zetten om ze erin te poppen. Vervolgens beide nokkenasdeksels nog wat ontdaan van overtollig vuil, ‘t is geen concoursstaat motor, maar het vuil is er dan mee af.
[url=https://ibb.co/YZDGw6y]

Vervolgens de nieuwe bougies en bobines (997 upgraded) erin.

[url=https://ibb.co/PxBSNVc]

 

[Olivier Vleminckx]

Nog een 5-tal vrije plaatsen!

[Olivier Vleminckx]

Gisteren weer stevig aan de bak, en vrijdagavond ook een uurtje of 2.
[url=https://ibb.co/6vpP3vc]

De vervelende afgebroken bout van de motorsteun die daar nu al een jaar zit is nog steeds niet weg. Al een boor of 10 op gebroken, van alles geprobeerd. Je zou zeggen nieuwe motorsteunhouder, maar dat hoort samen met het hele achtereind van het chassis en is een stuk van 1200 euro en dat impliceert nog een hele hoop ander werk. Dus daar even kijken naar een andere oplossing, er zal sowieso wat lassen aan te pas komen om het weer helemaal ok te hebben.
Ik zou toch graag beide motorsteunen terug met 2 bouten vast hebben zitten.

[url=https://ibb.co/w67x8z1]
Oliepompdeksel eraf, nieuw 6-kantsleuteltje op de IMS-kant steken die het tandwiel van de oliepomp aandrijft. Nieuwe O-ring erin, stuk wat properder gemaakt. Kous af.

[url=https://ibb.co/SwWZph5]
Oude thermostaat en waterpomp eraf. Nieuwe lage temperatuurthermostaat en nieuwe waterpomp erin, de waterpomp is puur preventief.

Verder worden alle waterslangen op 1 na van de motor vervangen. (Nu het water er toch uit is).
Porsche heeft me hier wel liggen, want een slang is veranderd van vorm, waardoor je ook een andere stalen buis moet kopen (zie hieronder met de blauwe doek er nog in).
Stukken besteld.

[url=https://ibb.co/X5vGCz9]

Volgend zullen de bougiebuisjes etc zijn.