@ollie
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
13 augustus 2019 om 20:16Godspeed, is die van jou geen oldtimer?
26 juli 2019 om 10:23Zuff, bedoel je hiermee dat de garantie in Duitsland beter geregeld is, of zijn de auto’s over het algemeen beter onderhouden?
17 juli 2019 om 20:13Inderdaad! Veel plezier daar en hou het veilig.
13 juli 2019 om 20:51Proficiat met de verkoop!
Blijft in België of verkoop naar buitenland?
5 juli 2019 om 08:09Ben er ook geweest gisteravond.
Mocht met de 964 echter niet het afgesloten gedeelte binnen wegens geen o-plaat.
Stonden nochtans ook enkele 993 met dagelijkse platen.:what: :what: :think:
20 mei 2019 om 23:33US of ROW maakt volgens mij geen verschil, beiden waren uitgerust met catalysator en zelfde motormanagement.
24 april 2019 om 22:56Welkom hier.
Idd mooie locatie en mooie wagen, zie niet dadelijk de besproken blutsjes en krasjes.
Veel rijplezier komende seizoen!
16 april 2019 om 20:59Ok Thanks!
16 april 2019 om 20:25Zou dit ook nog werken voor een 964 of 993, of zijn deze modellen hiervoor te oud?
23 maart 2019 om 23:21Was ook al direct mijn eerste gedacht.:what:
25 januari 2019 om 20:22Of van na september 1982, dus zoals DST al opperde MY 1983.
Ik vermoed dat je de T-hendel bedoelt voor de manuele sluiting, is zowel links als rechts aanwezig en de afwerkingslat die over de volledige lengte staat?
Van Kessel in Nederland al geprobeerd?
25 januari 2019 om 20:19Welkom! En inderdaad alle foto’s welkom!:D :D
21 januari 2019 om 10:54Dacht ergens gelezen te hebben dat DST nog turbo zetels te koop had :think:
Eventueel even contact opnemen.
BTW op 2de hands staat al geruime tijd een set turbo stoelen in zwarte kleur te koop.
12 december 2018 om 20:08:think: :think: :think: +1
8 december 2018 om 22:27Denk dat er inderdaad wel wat verschil is in systeem tov de 964, bij de 964 moet bv wel de benzinetank verwijderd worden.
Toch bedankt voor het aanbod.