Inloggen

[porsche]

[quote=”Dino737″:2ldhj0bs]Hallo,

Ik ben op zoek naar een goede foto van een Cayenne met interieur kleur:

* Standard interior Havanna/Sand Beige
* Standard interior Stone Grey/Steel Grey

Alvast bedankt!

Dino[/quote]

Beste Dino,

Ik heb sinds twee maand een Cayenne S nieuw model met de interieur kleur Havanna/Sand Beige, één van de mooiste binnenkleuren vind ik.

Zal je de foto emailen.

[porsche]

[quote=”924carreragt”:32o0ebtw]Ik vrees dat als we openlijk gaan beginnen over de ene “specialist” en de andere “specialist” dat de discussie uitmondt in een vervelende situtatie voor alle partijen…[/quote]

Daar heb je groot gelijk in.

Een ander punt blijft dat het altijd éénzijdige verhalen zijn.
Het verhaal van de eventuele klant die niet tevreden en daarmee heb je het verhaal van één kant.

Uiteindelijk zou de dealer ook zijn kant van het verhaal moeten kunnen doen en dan zou het misschien een heel ander verhaal worden.
Men kan niet voor iedereen goed doen en soms wordt met de waarheid een loopje genomen, toch zeker als er geen weerwerk is van de tegnpartij.

Het is een beetje zoals een huwelijk waar men uit elkaar gaat en de pot de ketel begint te verwijten. De waarheid ligt meestal tussenin.

Daarom zie ik liever de possitieve verhalen die men heeft bij bepaalde dealers.

[porsche]

Hallo Danny,

Thanks voor je snel antwoord.
Dat was hetgeen ik wou weten !

:D

[porsche]

[quote=”porsche666″:4ca6teru]hallo,

heb mij juist zo een elektrische spoiler gekocht van een 964,

Iemand ervaring om deze aan te sluiten?

Deze hoeft niet automatisch te gaan, (mag altijd)
Het is voor een 2.7 van 74

Werkt dat zoals een automatische antenne? of zoals elektrische ruiten? (hiermee bedoel ik: moet de spoiler continu stroom krijgen en is er een derde kabel voor het signaal? of +- is uitkomen en -+ is ingaan)[/quote]
Een electrische antenne werkt wanneer men de radio aanzet, dus stroom krijgt.
Je spoiler kun je op dezelfde manier laten werken, aansluiten op de radio. :D NEEN GRAPJE HOOR !

Als je de spoiler manueel wenst te bedienen plaats je een schakelaar, door stroom te geven laat je de spoiler dan omhoog of naar beneden gaan. De + is je stroomdraad die je onderbreekt door de schakelaar.

Succ6

[porsche]

Inderdaad dat was de site :D

Thanks, dat was snel !

[porsche]

Waarom de wagen eens niet binnenbrengen bij een Officiële dealer ?

Is je probleem éénmalig opgelost, anders ga je misschien je wagen dikwijls ergens naar toe brengen, want er is wel altijd iemand die iemand kent die het kan oplossen en uiteindelijk ben je meer kwijt aan uren en rondrijden, als hij start natuurlijk :wink:

[porsche]

Ik vraag me af hoe je een foto trekt aan die snelheid ?
Een tweede persoon ?

Als je dat nog zelf moet doen vind ik dat redelijk onverantwoord.

[porsche]

[quote=”cab ’88”:44keeslf]Ik heb me gisteren een set 17 duim cup 1 speedlines gekocht van het merk RH. Ik denk dat het 8 en 9 duim breed is. De voorste hebben een et van 60 en de achterste et 47.
Zal dit passen op mijn 911 met smalle kas? Ik moet ook nog de juiste spacers hebben om ze te kunnen monteren, RH werkt blijkbaar altijd met spacers, die spacer wordt op de wagen gebout en de velg op de spacer.
Wie heeft ervaring met deze velgen?
De buitenring zou ook opnieuw gepolierd moeten worden (strooizout :evil: )kan deze opnieuw vernist worden of zal het een blijvende strijd blijven om ze blinkend te houden?[/quote]
Je kan de velgen laten passen hoor, geen probleem maar je zal wel de binnenkant van de kassen best laten uitrollen. Is een relatieve eenvoudige ingreep indien vakkundig uitgevoerd.
Ken niet direct een adres in de regio van Waregem. Ik heb het zelf met één van mijn wagens laten doen in Evere bij CAR911.

Spacers zijn geen probleem want die bestaan in verschillende maten.
Spacers worden inderdaad eerst gebout en daarna de velg tegen de spacer.

Je laatste vraag omtrent polieren is ook geen probleem, hier bestaan gespecialiseerde bedrijven voor die je velg als nieuw kunnen maken.
Best even rondhoren want de prijzen durven nogal verschillen.

[porsche]

[quote=”Fritz”:3im88ei4]ik heb mij ook al die zelfde vraag gesteld.
Zou het niet kunnen dat dit een gevolg is van de verbeterde controle van de km-stand bij de keuring?[/quote]

Zo is dat en maar goed ook.
Nu pas begint dat op te vallen hetgeen bewijst dat er veel werd geknoeid met tellers.

Zal nu ook nog wel gebeuren hoor, 4 jaar alvorens de wagens voor de eerste keer naar de technische keuring moeten.