Inloggen

[porschke]

soms kun je inderdaad nog iets interessants tegenkomen, maar dan zijn het meestal opknapwagens en als je wat handig bent en wat zoekt achter de goedkoopste stukken kun je er nog een mooie cent mee verdienen,

wat me wel opgevallen is dat porsches de laatste jaren blijven stijgen in waarde maar dat de meeste modellen tegenwoordig aan het plafond zitten op het vlak van prijzen, heb het dan vooral over de klassiekers 2.0,2.2,2.4T de 2.7 etc.

wat er wel zeker is dat de wagen die je koopt zijn waarde behoud :wink:

[porschke]

die rijkswachter targa’s waren geen carrera’s maar smallbodies voorzien van het RS blok (heb er zelf ene trouwens en het rijdt goed :wink: ) daarnaast waren zoals 924carreraGt aanhaalde de carrera’s van 74 en 75 met de rs blokken, opletten want de USA carrera’s hebben geen rs blok
de carrera was inderdaad ook te verkrijgen als targa :wink:

[porschke]

het mooiste en duurzaamste zou het leder zijn, gps is na een aantal jaar wss toch veroudert, een hardtop is ook een optie, behoudt zijn waarde en geeft de boxster een meerwaarde op termijn toch :wink:

[porschke]

Er staat dat het een look is ,

achteraan de wielen is hij precies niet verbreed, heb je soms duidelijkere foto’s en gegevens want vindt dit prachtwagens :twisted:

[porschke]

mss de kabel(s) van delco of bobijn die losgekomen zijn?

[porschke]

oei, gaat het nu over volledige tapijset of juist de voetmatten want inderdaad Fg heeft mooie voetmatsetten liggen met Porsche logo in het groot erop en eronder Porsche, heb deze ook in mijn wagen en echt een aanrader :wink:

[porschke]

Bel eens naar Teproco in Deurne, hij is aan een set bezig voor mij en normaal restaureert hij Porsches en andere merken tot in de puntjes en heeft steeds mooie rs en rsr replica’s staan, altijd leuk om eens te zien en te horen :wink:

adres :

Teproco bvba
Middelmolenlaan 4B6
2100 Deurne (Antwerpen)
03/327.90.16

PS het is de goedkoopste die ik ken en hij maakt ze zelf

[porschke]

kan het dat ik je wagen in Gent gezien heb vanacht ? er stond in de ondergrondse parking aan de Vrijdagsmarkt een witte parelmoerkleurige cabrio met nummerplaat VCH-… of zoiets, mooie verzorgde wagen was het trouwens :wink:

[porschke]

Er bestaat al een topic over :wink:
achterruit vervangen

[porschke]

de rubbers zijn ongeveer allemaal dezelfde prijs bij de verschillende leveranciers daar ga ik om bij joma parts, sommige onderdelen kun je evengoed 2de hands kopen bij http://www.fgporsche.com/

voor nieuwe onderdelen zoals lichtglazen, uitlaten,… probeer deze eens, http://www.flat6-parts.com/ het is de goedkoopste dat ik ken, kan ook aan andere zaken geraken voor meestal goede prijzen, vraag eerst een offerte aan joma en vergelijk, sommige stukken zijn bij joma goedkoper :wink:

[porschke]

ik ga nog voor een 993, ik heb niets tegen de 996 maar vindt de 993 meer charmes uitstralen, het is wel waar dat de stukken van de 996 en boxster zeer goedkoop zijn en de 996 rijdt zeer goed maar mijn hart zegt “993 cabrio” 8)

[porschke]

max 7J fuchs, hebben het een paar maand geleden geprobeerd, en dan is het nog nipt, soms moeten de flanken zelfs een beetje uitgerold worden, vooraan 6J :wink:

8J krijg je er zeker niet onder (voor fuchs dan), van andere velgen ken ik de ET waardes niet

[porschke]

[quote=”911-lover”:27pn3qux]@Porschke : de door jou aangehaalde modellen zijn ook super , maar van een iets (lees heel) ander budget :wink: [/quote]

:cry: klopt spijtig genoeg, maar dat wil niet zeggen dat we er niet kunnen voor sparen :D wink: )

de 993 cabrio blijft mijn favoriete wagen trouwens, daarna de GT3,….

[porschke]

de 997 vind ik toch ook een bijou hoor 8)

maar zou inderdaad voor de 993 gaan, mooi geluid, mooie lijnen, degelijkheid is een +, kortom een droomwagen,

[porschke]

7J kan lukken, soms moet men wel de kassen een beetje uitrollen, ik heb het al geprobeerd en de 7J past op sommige 911 met de smalle kast, heb het dan wel over achteraan, vooraan zou ik het bij 6J houden