Inloggen

[prunus]

Ik heb ondertussen besloten om NIET met deze man in zee te gaan.
Allen hartelijk dank voor de feedback!!

Iemand een goed alternatief?

[prunus]

Dank je, moet ik zowel voor- als achteraan spoorverbreders gebruiken? Heb alleen de achterste gepast. Weet er iemand waar ik er goede kan vinden tegen een redelijke prijs?
Of is het aangeraden om andere velgen te kopen? Welke velgen passen standaard wel op de SC?

[prunus]

Na de nieuwe bougiekabels, verdeelkap en rotor werkt alles een pak beter. Wagen is gekeurd en de eerste rit gemaakt! :D
Ik een blij man :D

[prunus]

[quote=”vawilliam2003″:em1vwjr4]Van waarben jij, je spreekt van Retie.
Ikzelf ben van Zammel/Geel.[/quote]

Ik ben van Herentals. Ik woon hier een 2-tal jaar nu. Heb daarvoor 8 jaar in Geel gewoond :)
Ik hoop voor jou ook dat alles vlot verloopt. Ik heb lang geduld gehad maar 2 weken wachten terwijl het goed weer is begint toch lastig te worden :roll:

Kleine update. Vanmiddag naar de keuring geweest. De eerste echte rit dus….
Motor bleef niet mooi draaien, hierdoor kon CO niet gemeten worden.

Conclusie: Nieuwe set bougiekabels nodig…Kostprijs 275€….

Tja, 5 jaar stilstaan zonder onderhoud eist zijn tol éh.

[prunus]

UPDATE:

De volgende stappen werden reeds ondernomen.

– Nieuwe benzine + filter
– Nieuwe olie + filter
– Nieuwe bougies
– Nieuwe remleidingen
– reinigingsmiddel voor injectoren in benzine.

Echter zonder veel resultaat. De koude start lukt nog steeds niet goed, van zodra de wagen enkele minuten gedraaid heeft start hij onmiddellijk….
Ik heb iets gelezen over de ” cold start valve”. Iemand hier ervaring mee?

[prunus]

klopt :D en nieuwe bougies gaan er morgen ook nog in…
Deze kleine zaken worden gedaan door een bevriend garagist. Ikzelf ben geen techneut :( toch niet als het op wagens aankomt…

[prunus]

Ik dacht ook eerst aan de ontsteking, meer bepaald aan de benzine. Dacht dat deze voor een slechte ontbranding zorgde aangezien deze al enkele jaren oud is. Heb er dus enkele jerrycans nieuwe benzine ingegoten, zonder resultaat.

Er is nog geen nazicht geweest, dit zal er zeer snel komen bij een specialist. Ik had hem hiervoor wel graag eerst in orde gekregen zodat ik tot aan de specialist kan rijden. Wat er in het verleden aan gebeurd is weet ik wel, ik heb de wagen van een goede kennis gekocht.

Het volgende wat er moet gebeuren is de remleidingen vervangen (zijn slecht door ouderdom), nieuwe olie + filter en dan naar de keuring en inschrijven.
Daarna gaan we dan richting de specialist voor een compleet nazicht ik dacht hiervoor aan van Beurden in Retie….