Inloggen

[Vangansewinkel]

Kijk hier eens naar de 3rde post zoiets: zilvergrijze G50 en staat in Belgie te koop https://www.facebook.com/groups/porschemarketplace/?fref=nf

0

[Vangansewinkel]

Na veel kijken zal ik mijn huidige er ook ff op zetten.

Een 912 model ’66, gebouwd in ’65:

En de 3.2 van ’84:

Het plan is om een longhood 911 (65-73) aan te schaffen en er een R-gruppe van te maken. De 3.2 carrera zal dan plek moeten maken… ;)

0

[Vangansewinkel]

Hmmm, die eerste ok qua classy, maar die tweede is niet bepaald classy mijn gedacht.

0

[Vangansewinkel]

Ik ben van plan om binnenkort de 3.2 te verkopen maar dat is er eentje met 915 bak, van ’84. Voor de rest zou ik zeggen: houd continu een oogje open richting de 2dehands sites ;)

0

[Vangansewinkel]

Even ter verduidelijk: ik ben er niet op uit zo ne ‘frak’ voor mezelf aan te schaffen. Maar voor de kids kan zoiets eventueel nog wel door de beugel. Ik kan me inbeelden dat sommige bengels thuis Porsche met de paplepel ingegoten krijgen en net die mannekes (of miss zelfs vrouwkes?) kan je denk ik wel een plezier doen met zo een exemplaar. En hoe kleiner de mannen, hoe toffer het zicht denk ik dan. Uiteraard ziet het er erg Thais uit, wat wil je ook voor 50€… :mrgreen: Maar ik merk dat er weinig belangstelling is in die richting, even goed. Ik kon het maar voorstellen! ;)

0

[Vangansewinkel]

Doe mij ook maar de ‘gewone’ turbo! Ook al was de flatnose een dure optie, ik vind hem er niet echt fraai uitzien…

Btw, die grijze die mush postte, is denk ik op basis van een 912.

Edit: ff opgezocht, kijk hier voor de build thread: http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/518231-pvx-build-thread-one-view-slope.html

0

[Vangansewinkel]

Pfff, amai John… Mijne tikker sloeg toch ff over toen ik uw verhaal las. Voornamelijk dan betreffende het voorval omtrent je dochter. Mijn dochter wordt overmorgen zes en ik maak me al zorgen dat er ooit iets met haar zou gebeuren. Enerzijds is het een goede zaak dat ze de dader hebben, dat is volgens mij al een belangrijk iets om het verhaal te kunnen verwerken. Anderzijds zou dat niet goed komen moest ik in uw situatie zijn en die kerel liep vrij rond…

Zelf kreeg ik vorige week zondag in nabije kring een zelfmoord voorgeschoteld. Dan ga je ook wel even aan het denken. Life is full of shit maar het is de kunst om dat allemaal zo snel mogelijk achter je te laten.

Als er iets is waar ik je mee kan helpen, een helpende hand aan de wagen ofzo, give a shout! En voor de rest, sterkte met de laatste gebeurtenissen… ;)

0

[Vangansewinkel]

Ik zou je de Ultimate Buyers’ Guide van Peter Morgan van de classic modellen (64-89) wel kunnen uitlenen maar dat is denk ik niet waar je naar op zoek bent.

Deze boeken niet interessant?

Deze lijkt me ook heel interessant in uw geval: http://www.amazon.com/Porsche-911-Cabriolet-1978-1983-Essential/dp/1845843304/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1422476871&sr=1-1&keywords=porsche+911sc&pebp=1422476872395&peasin=1845843304&pebp=1422476872419&peasin=1845843304

P.S.: dit is de bovenvermelde http://www.amazon.com/Porsche-Service-Manual-1978-1979/dp/0837617057/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1422476871&sr=1-2&keywords=porsche+911sc

0

[Vangansewinkel]

Lijkt me op zich wel interessant maar ik heb nog nooit een laspost vast gehad. Lastposten daarentegen…
Ook ik zat met het idee om eventueel een cursus te volgen bij syntra maar ik volg momenteel al een oldtimer cursus en 1 avond in de week is voorlopig voldoende.

0

[Vangansewinkel]

Ik heb altijd gedacht dat een handelaar verplicht is garantie te geven maar zeker ben ik niet.
In Opglabbeek, dan denk ik al dat ik weet waar. Het is de man waarvan er nog een identieke naamgenoot in het Ninovese toevallig ook in Porsches handelt.
In Opglabbeek ben ik zelf nooit geweest dus daar kan ik ook weinig over vertellen, maar in Ninove zien ze mij niet meer terug!
Mijn raad is om de wagen deftig te bekijken/controleren maar anderzijds zeg je het zelf al: het voorschot is betaald en in principe is de koop dan ook halvelings rond…

0

[Vangansewinkel]

Klinkt veelbelovend! Succes ermee! ;)

Precies een ex-japanner, afgaand op de eerste foto?

0

[Vangansewinkel]

Die trapper was ik ook al tegen gekomen en dei ‘SC’ lijkt mij niet the real deal. En bijgevolg ook te prijzig…

MAar alleszins bedankt voor de heads up! ;)

P.S.: staat normaal nog een rode op ook maar dat is er eentje op batterij en in mindere staat.

0

[Vangansewinkel]

Dat je voor een citroen minder betaalt en in verhouding meer opties krijgt dan bij mercedes lijkt me niet meer dan normaal. Kwaliteit betaal je nu eenmaal, dat is met alles zo. Maar dan moet je er ook bij nemen dat er hier een daar eerder gebreken gaan opduiken die hersteld moeten worden en die dus ook geld kosten. Om het dan nog niet te hebben over de restwaarde na een paar jaren.

De motorblok die mercedes leent van Renault, dat is enkel in de 200 versie. Als je een 220 koopt is dat probleem van de baan! :up:

Anderzijds leent de Pagani Huayra van ruwweg 1.000.000€ zijn motor dan weer bij Mercedes… ;)

0

[Vangansewinkel]

Dit was 16 jaar geleden ook origineel en gedurfd, maar dat maakt het nog geen hoogvlieger…

0

[Vangansewinkel]

De populariteit van die cactus verbaast mij wel! Ik had niet verwacht dat porsche liefhebbers voor zo’n ding zouden kiezen. Maakt niet uit hoe goed of technologisch hij vooruit is, het blijft gewoon een onwaarschijnlijk lelijk ding! Doet me wat denken aan die afschuwelijke bak die fiat ooit gemaakt heeft…

0