Inloggen

[RSR Motors]

Hoe zit het met de regelaar die de stationair toerental regelt via vacuüm? Deze zit achteraan in het midden achter de inlaat, en potje met enkele darmpjes er op. Dit is een veel voorkomend probleem bij de SC, en je kan het testen door de bovenste darm eens af te sluiten.

[RSR Motors]

[quote=”mcklusky”:k03112dh]euh, Luc, gij hebt den T nog nie horen uitleggen zeker… 8)

trouwens als gij ergens ne boek in het nederlands weet of een handleiding waar dergelijke uitleg in staat dan heb ik interesse want buiten die engelse haynes boeken en enkele duitse varianten heb ik nog nie veel fatsoenlijks gevonden op de markt…. en ik ben jammer genoeg al lang aan het zoeken… ik kan ullie toch nie voor elk prutske blijven lastig vallen hé ;) [/quote]

Boek over wat Dave ? ik heb er veel zelf in de Nederlandse taal. Maar al die dingen zijn simpel als je de juiste werking kent en dit komt enkel door de ervaring met die dingen.

[RSR Motors]

[quote=”Porsche-RSR”:2u11auba][quote=”RSR”:2u11auba]eu :? van de uitleg hierboven te zien is dit overgeschreven van en handleiding vrees ik. [/quote]
Vreest ge ? Lees eens de voorlaatste regel. :wink: [/quote]

Dat was ik dan toch niet hoor,

[RSR Motors]

Ik kan die zeker opsturen en samen lakken kan ik ook doen voor en heel mooie speciale prijs voor jullie. Maar hoeveel van die spoilers moet je nu eigelijk hebben 1 of twee en zijn ze alle twee voor en 964 ?.

[RSR Motors]

De motor van en 3.2 is niet te verslijten, het is trouwens een van de beste motoren die porsche heeft gebouwd. Maar ze vragen wel een heel juiste afstelling en dan gaan ze heel goed.

Luc

[RSR Motors]

Je hebt en PM

[RSR Motors]

De eerste loodvrije benzine had kleurstoffen zitten en dit was en probleem nu hebben ze dit niet meer en is hij gewoon wit. Nu ik kan u vertellen dat je 3.2 zeker mag rijden zonder loodvervanger er aan toe te voegen en je hoeft echt niet te vervangen of te veranderen. Er is een ding dat wij wel aanraden en dat is een keer per jaar en reiniger aan je tank toe te voegen en deze zal alles wel netjes en goed houden.

Luc

[RSR Motors]

98 mag altijd zonder vervanger er aan toe te voegen.

[RSR Motors]

Hij kan mischien eens die vraag aan het OCMW gaan stellen :lol:

[RSR Motors]

eu :? van de uitleg hierboven te zien is dit overgeschreven van en handleiding vrees ik.

Nu om op je vraag te antwoorden zou ik graag eerst eens weten of het hier gaat over en 3.0 of en 3.2 is. Maar als het en 3.0 is zal het zeker de warm loop zijn, en als hij draait staat hij dan mooi stationair te draaien of niet ? Ik heb ook al tegenkomen dat er en darm was gebarsten van de onderdruk deze kan je zelf ook eens goed nazien als je wil.

Luc

[RSR Motors]

mooi maar ik dacht te hebben vernomen dat er nog wat werk aan is.

[RSR Motors]

Schoon en zuiver machien zo te zien

[RSR Motors]

Slecht trekken komt door niet juiste afstelling van de kleppen, vuile benzine filter, bougie’s, luchtfilter, te oude benzine. Wij hebben er eentje rijden met 330000 km er op en hij trekt beter als toen hij nieuw was vertelde de eigenaar :lol:

[RSR Motors]

10 jaar is heel lang en je zal zeker met lekken zitten van olie en als het tegen valt zou hij kunnen vast lopen. Beste is de wagen eerst te voorzien van nieuwe olie en deze ook in de cilinders te gieten niet te veel. Dan hem zeker en toer of 15 met de hand rond draaien en dan pas starten en weer in rijden.

[RSR Motors]

mag zeker 43 zijn of zelf meer als ze er maar in gaat