@rsr
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
18 februari 2007 om 23:02Die spoorverbreders zien ze niet op de keuing en als ze ori. Porsche zijn kunnen ze niets doen zelf en 928 GTS heeft deze achteraan en dat is zo van het fabriek gemonteerd.
17 februari 2007 om 20:42[quote=”chris_lbr”:3ioq9vpf]Ja dat is de mijne. En wacht maar tot ik hem op mijnen oprit heb staan, dan zal ik er eens een namiddagske tegenaan gaan om hem proper te krijgen. Wacht maar totdat em blinkt… :wink:
Ik heb de Luc trouwens UITDRUKKELIJK verbod gegeven om hem schoon te maken…[/quote]Idd en dit is de eerste klant die mij dit verbod geeft raar heel raar.
17 februari 2007 om 02:14Chris,
Zoals ik u reeds vertelde moeten ze niet met mijn kloten rammelen :evil: en je hebt ook wel gezien dat die stationchef luistert naar mij. Zijn collega ‘den Dikken’ was op het laatste nog niet overtuigd maar hij heeft zijn wetten en ik heb mijn Porsche wetten :wink: , en daar valt niet met te spotten en zeker niet door zo en mannen :evil: . Als Dieteren de wagen goed keurt voor de openbare weg dan is dit en wet die boven die van hun staat en is er geen weg terug ‘ wet is wet’ en daar moeten ze niet over zeveren. Zoals je gezien hebt laat ik me dan ook niet doen door die mensen maar soms moeten ze en keer op hun plaats gezet worden 8) volgens dienen dikken os :shock: van de keuring, alle mensen stel u voor waar gaan we naar toe. En zeker als ik mijn eten moet laten staan :evil: :evil: :evil: voor zo en domme feiten word ik pas echt boos, en je ziet het helpt.
( PS Chris die wagen met zijn kromme deur is al geleverd :lol: )
16 februari 2007 om 21:28Steek geperforeerde remschijven en nieuwe blokken en de remkl. mogen zo blijven hoor.
16 februari 2007 om 21:26:lol:
16 februari 2007 om 18:45:?
16 februari 2007 om 00:56:lol:
16 februari 2007 om 00:53Geen probleem kom gerust eens langs maar liefst op en zaterdag dan heb ik tijd en anders bel je meeens voorje langs komt.
16 februari 2007 om 00:52Als ik niet mis ben bestaat deze bocht nog altijd engebeurt daar nog altijd even veel 8)
16 februari 2007 om 00:46gewoon alle gaten die er zijn gebruiken om het er inte spuitenvergeet niet en verlengstuk te gebruiken zodt je er overal ver in kan.
16 februari 2007 om 00:44[quote=”Geert”:1uwqk7d8]Goeiemorgen … :shock:
Eerst maar andere dingen dan laten doen aan mijn wagen :-) )
Terug on topic, zo’n short shifter, is dat niet slecht voor je syncromessen ???[/quote]
Nee dit is niet slecht maar wel leuker om met te rijden.
16 februari 2007 om 00:43Het dak demonteren is vrij simpel, links en rechts de baar demonteren endan nog enkele.
15 februari 2007 om 13:22[quote=”stefx911″:3tygzhzm]”In het spraakgebruik wordt ‘galvaniseren’ heel vaak gebruikt als synoniem voor verzinken”
vandaar de verwarring waarschijnlijkWelk proces Porsche gebruikt weet ik ook (nog) niet. Dacht dat elektrolyse ook in combinatie met warmte word toegepast[/quote]
Ik heb het nagezien in de papieren van Porsche zelf dus het zal wel juist zijn zeker :lol:
15 februari 2007 om 13:18[quote=”filip vanbrabant”:qx8iolzp]Na verder nazicht zatten alleen de bouten los :lol:
Enig idee wat een nieuwe schijfrem kost ?[/quote]
De schijf of e rem ? voor of achter
14 februari 2007 om 21:50Amaai :shock: Chris zo ne praat ben ik van u niet gewoon hoor :shock: zo vloeken man niet te doen. Ik kan er ook wel een stukske van maar jij Chris zijt zo te zien nog en stuk erger dan mij :lol: