Aangemaakte reacties

6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • schryvere
    3 maart 2011 om 15:38

      Jaar van de auto is 911S (USA) 1976. Motor zou uit een 1978 SC komen.

      Als ik het schema bekijk dan zie ik daar geen verschil tussen in deze jaren.
      Er zit wel ergens een koppeling, maar waar kan ik deze vinden?

      Grtn,

      Jan

      in antwoord op: Olie temperatuur sensor/meter testen
      #51276
      schryvere
      21 februari 2011 om 15:59

        Aan de mensen op het forum zal het niet gelegen hebben… Eerder mijn onkunde, tekort aan juiste ervaring, gereedschappen om te testen enz…

        Ik ben blij dat jullie mij hebben verder geholpen, zo leer ik zelf ook nog iets bij.
        Het was zeker niet de bedoeling iemand op de tenen te trappen.

        Die benzine-filter is intussen ook vervangen.

        in antwoord op: 911 met rare kuren
        #51043
        schryvere
        17 februari 2011 om 16:16

          Probleem gevonden door iemand die er beter in thuis is:

          – Druk regulator zat vervuild…

          Probleem van de baan, nu eindelijk die inschrijving in orde krijgen en rijden…

          in antwoord op: 911 met rare kuren
          #50980
          schryvere
          18 januari 2011 om 15:53

            Vrees dat ze raar gaan kijken bij d’ieteren.. 3L ipv 2.7…
            Ik zal inderdaad eens vragen aan de keuring chef wat ik er best mee doe.

            Grtn,

            Jan

            in antwoord op: Bandenmaat 911 targa 1976 / homologatie
            #50218
            schryvere
            11 januari 2011 om 16:10

              Dank je voor alle informatie.
              Ik heb de benzine eerst eens afgelaten, dan even verse laten doorstromen tot net voor de filter. Nieuwe bougiekes en rookt al heel wat minder! Het duurt ook minder lang tot hij blijft lopen. Ik denk dat ik het eerst zo eens probeer om naar de keuring te gaan, ze zullen daar wel nog een paar dingen vinden die moeten in orde gebracht worden….
              Volgens de man waar ik hem aan kocht was hij goed lopend toen hij daar in oktober vertrok en heb er wel vertrouwen in dus even zo laten doorlopen en na een eerste trip moet al heel wat duidelijk worden.

              Ik laat het weten!

              in antwoord op: 911 met rare kuren
              #50010
              schryvere
              5 januari 2011 om 02:02

                Hallo,
                Dit is mijn eerste post op dit forum, ik heb namelijk net mijn porsche in de garage staan. Hij is net een maandje onderweg geweest met de boot, is aangekomen en heeft zowat dezelfde problemen als hierboven beschreven. Ik heb er deze middag al wat zitten op zoeken, en dacht toen aan een probleem met de CIS, waar de Warm Up Regulator een rol zou in spelen bij dit model (3L motor uit 78?).
                Omdat ik er redelijk nieuw in ben, vroeg ik me af wat ik zelf eerst kan proberen (ben nogal handig met kevers, maar dit is nieuw). Mocht er natuurlijk iemand in de buurt van oostkamp wonen die mij eventueel wat kan helpen zou dat heel erg welkom zijn.

                De symptomen zijn identiek. De wagen start meteen, valt na 2 seconden stil. Na een paar keer proberen en een moeilijke ralanti gedurende een goede minuut loopt hij terug soepel, maar stinken! Ook weinig macht in de lagere toeren, maar schijnt zich te hernemen aan 4000 toeren. Eens hij eens is gestart, kan hij makkelijk opnieuw worden gestart. De verkoper heeft de motor in orde gezet voor vertrek.

                Laat gerust de gedachten komen!
                Grtn

                in antwoord op: 911 met rare kuren
                #49840
              6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)