Aangemaakte reacties

15 reacties aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 23)
1 2
  • Raymond van Velzen
    7 januari 2016 om 08:23

      Inderdaad goed gedaan *als refentiee erbij houdt*

      in antwoord op: Hoe het beste leder behandelen
      #225694
      Raymond van Velzen
      7 januari 2016 om 08:20

        Uuuuuuuff… dat is wel een hele mooie.

        in antwoord op: komt er een 911 plug-in ??
        #225693
        Raymond van Velzen
        7 januari 2016 om 08:19

          Zit nog maar pas op het forum maar toch bedankt.
          Ik zag dat je erg actief, behulpzaam en toegewijd was als mod.

          in antwoord op: Einde van Moderatorschap
          #225692
          Raymond van Velzen
          7 januari 2016 om 08:17

            Wat is het verschil precies tussen het aangeraden smeermiddel en een middel van ander merk?

            in antwoord op: 911 SC ’80 aka ‘Black Star’
            #225691
            Raymond van Velzen
            7 januari 2016 om 08:15

              Dit is wel een heel depressief topic :cry:

              in antwoord op: Zeer erg voor die mooie Porsche
              #225690
              Raymond van Velzen
              7 januari 2016 om 08:13

                Dit is bij verreweg mijn favorite topic op dit forum :popcorn:

                in antwoord op: knappe vrouwen en porsches deel 2
                #225689
                Raymond van Velzen
                5 januari 2016 om 09:15

                  Lekker bagger is dat.

                  Zijn die classic auto radio’s van Kraemer redelijk verkrijgbaar op het net als tweedehandsjes of is het zoeken naar een speld in een hooiberg?

                  in antwoord op: Classic Radio
                  #225427
                  Raymond van Velzen
                  5 januari 2016 om 09:11

                    Misschien dat dit helpt?

                    De meest voorkomende lekkages bij de 911 treden op bij:

                    01] Magnesium kleppendeksels. Bij de oudere motoren zijn meestal nog magnesium kleppendeksels gemonteerd, die vaak vervormen waardoor er lekkage ontstaat.

                    Dit kan verholpen worden door de deksels te laten vlakken of het vervangen door de latere zogenaamde turbodeksels. Altijd de juiste pakkingen monteren.

                    02] Rubberen slang tussen olietank en oliekoeler. Deze slang kan door ouderdom gaan scheuren of poreus worden

                    03] Rubberen slang tussen olietank en motor. Deze slang loopt van de olietank over de versnellingsbak naar de motor en is vaak gescheurd of poreus.

                    04] Oliezeefdeksel onderkant motor. Deksel kan vervormd zijn maar soms is het ook gewoon een kwestie van de moeren iets aandraaien.

                    05] Vliegwielkeerring. Olie lekt dan tussen motor en versnellingsbak. Om dit te repareren moet de motor uitgebouwd worden.

                    06] Keerring achter ventilatorpulley. Olie lekt dan aan uitlaatzijde van de motor.

                    07] Oliekoeler. Deze wordt afgedicht met 3 gummiringen en is relatief makkelijk te vervangen zonder uitbouw motor. Wel goed opletten of de koeler niet zelf lek is.

                    08] Carterontluchtingshuis. Deze bevindt zich aan de vliegwielzijde van de motor en is lastig om aan te komen. Hier kan een pakking vervangen worden.

                    09] Carterontluchtingsslang. Ook deze kan poreus worden of loszitten waardoor olie over de hele motor verdeeld wordt.

                    10] Oliedrukzender. Deze zit rechts van het carterontluchtingshuis en is vaak een oorzaak van lekkage, niet alleen aan de dichtring tussen zender en carter maar ook aan het zenderhuis zelf. Uitkijken bij montage: niet te vast draaien. [20nm]

                    11] Oliethermostaat. Deze bevindt zich ook in de buurt van de oliedrukzender en is bevestigd met 2 moeren en vaak een oorzaak van lekkage. Hier moet een O-ring vervangen worden.

                    12] Rubberen olietoevoerslangen nokkenassen. Ook deze slangen die aan veel trillingen bloot staan worden poreus. Bij vervanging ook aluminium schijven vervangen.

                    13] Olieterugloop pijpjes. Deze zitten aan de onderkant van de motor tussen carter en cylinderkoppen en kunnen lekken aan de uiteindes waar rubber ringen gemonteerd zijn. Door het steeds uitzetten van de motor en krimpen worden deze rubbers hard en poureus.

                    14] Oliestandzender aan olietank. Ook deze kan gaan lekken aan de pakkingen en is redelijk makkelijk te vervangen.

                    15] Stroomverdeler. Hier zit een O-ring gemonteerd waar olie langs kan gaan lekken.

                    Bron: http://content.us.porsche-clubs.porsche.com/PorscheClubs/klassieke-porsche-911-en-912-club/pc_main.nsf/web/8331B264EA65D655C125748300313023

                    in antwoord op: olieverlies
                    #225426
                    Raymond van Velzen
                    5 januari 2016 om 09:06

                      Klinkt interessant maar inderdaad, een behoorlijke uitdaging en kostenpost.

                      Zou het zelf niet kunnen ophoesten maar zou wel de filmpjes willen zien :)

                      in antwoord op: Endurance race – huren race 944 – interessepeiling
                      #225425
                      Raymond van Velzen
                      5 januari 2016 om 08:55

                        Ben benieuwd naar de foto’s zodra je een keuze hebt gemakat voor kleurtje :)

                        in antwoord op: Murano
                        #225424
                        Raymond van Velzen
                        5 januari 2016 om 08:51

                          Een waardige topic kick :D

                          Zijn er meer foto’s van?

                          in antwoord op: 50 jaar Porsche 911
                          #225423
                          Raymond van Velzen
                          19 december 2015 om 09:16

                            Bij het zien van sommige van die Porsches heb ik het gevoel dat ze straks de lucht in gaan :)

                            in antwoord op: Dit is pas een “bob de bouwer” !
                            #224072
                            Raymond van Velzen
                            19 december 2015 om 09:12

                              Top.

                              Dat scheelt weer een tripje naar de wasserij :)

                              in antwoord op: Porsche pyjama wassen?
                              #224071
                              Raymond van Velzen
                              19 december 2015 om 09:10

                                Die wil ik inderdaad ook in de kerstboom.

                                Zal waarschijnlijk pas volgend jaar worden, maarja.

                                Porsche iPhone cover is ook baas!

                                in antwoord op: Porsche prullaria
                                #224070
                                Raymond van Velzen
                                19 december 2015 om 09:03

                                  De Porsche 718!! Daar had ik vroeger nog speelgoed versies van. Waarschijnlijk nog steeds.

                                  Blijft een interessant design :)

                                  in antwoord op: Modellen reeks Porsche
                                  #224069
                                15 reacties aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 23)
                                1 2