@scoobyfun
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
15 april 2007 om 00:55[quote=”993S”:2q5x1ujp][quote=”Scoobyfun”:2q5x1ujp]Dat is wel een groot voordeel, dan heb je alleen nog de voorruit die stuk kan gaan …
[/quote]Toch niet , bekijk dit maar is :
http://www.clearplex.com
Dit zit er bij mij ook op.[/quote]:shock: :shock:
Werkelijk aan alles gedacht, dat noem ik nu eens echte perfectionist 8)
Diegene die je 996 4S koopt zal toch ook wel een perfecte wagen hebben :!:
Moest je ooit je RS wegdoen, geef maar een seintje :D
14 april 2007 om 23:09Dat is wel een groot voordeel, dan heb je alleen nog de voorruit die stuk kan gaan …
Als je een beetje voorzichtig bent scheelt het ook al veel uiteraard.De wagens die trouwens in de grindbak belanden, die worden er ook vrij lomp weer uitgetrokken :shock: Die kerels kijken echt naar niks :roll:
14 april 2007 om 20:47[quote=”993S”:3cnbncd4][quote=”Carrera4s”:3cnbncd4]
Los daarvan @ Denis : aan je poetswerk te zien :shock: zal je deze prachtkar maar zelden van stal halen ? Ga je er eens mee op circuit ?[/quote]Circuit zou kunnen maar dan iets a la vroemdag of zo , zeker niet om hem af te beulen. Maar denk niet dat ik het zal doen.[/quote]
De vroemdag is tegenwoordig wel een veilige manier om op het circuit te kunnen rijden (veel veiliger dan tijdens het vrij rijden), maar het nadeel is dat ze daar helemaal niet om de wagens geven.
Als er grind op de baan ligt door een schuiver, wel, dan laten die baancommissarissen het gewoon liggen :roll:En ik kan je verzekeren, het is pijnlijk als je wagen plots bekogeld wordt door stenen :? shock:
Bij mij bleef de schade beperkt maar ik heb eens het resultaat daarvan gezien op de voorkant van een nieuwe Lotus, en dat was echt niet netjes :( 5 april 2007 om 02:19Prachtige Cayman 8)
Ben je met de wagen naar huis gereden ?
1 april 2007 om 00:20Proficiat!
Het is dan toch een Duitser geworden 8)
Ben benieuwd naar de foto’s!Inschrijven stelt echt niks voor zoals MichM3 zegt, je zal wel handelaarsplaten nodig hebben om naar de keuring te gaan.
30 maart 2007 om 23:03Dergelijke wagens verdienen zeker en vast een eigen brug :D
Prachtige garage, je hebt je eigen “detailing center” 8)
Ideaal om machinaal te polieren! 30 maart 2007 om 22:38Moeilijke keuze als er 2 dergelijke juwelen in de garage staan :shock:
24 maart 2007 om 04:20Proficiat!
Dit moet wel een heel speciaal moment geweest zijn 8)
[quote=”993S”:377ngtzy]Kuisen , stickers en bescherming verwijderen doe ik thuis zelf , wat je zelf doet doe je meestal beter 8) [/quote]
Helemaal waar! En je hebt er nog plezier aan ook, het is net als een pakje open doen :D
23 maart 2007 om 02:46Zoals het hoort, stel ik mij ook even voor :
Mijn naam is Denis.
1. Leeftijd (en of geboortedatum!) : 29/11/1971, 35 jaar.
2. Gezinssituatie : getrouwd met Nancy, 2 (stief)kinderen, dochter van 17 en zoon van 19 jaar. En niet te vergeten mijn 2 Duitse herders, Buddy en Dali!
3. Beroep : Breakdown Coordinator bij Volvo Trucks in Oostakker / Gent.
4. Porsche geschiedenis : die is er nog niet als eigenaar, maar het is een
jongensdroom die ik zou willen realiseren nog voor ik 40 word :D
Ik heb wel al zelf gereden met een 996 C2 , 964 C2 Cabrio en onlangs met een 996 turbo. Met een Cayenne turbo ben ik eens naar Parijs meegereden. De 996 turbo was natuurlijk de leukste …5. Tweede auto : Toyota Avensis 2.0 D4D Wagon als daily ride en een
gemodificeerde Impreza GT my ’99 voor trackdays en rondritten.
Ik heb de Subaru nu 7 jaar en er staan nog altijd maar 34.000 km op :roll: Er zit nogal wat werk in (is o.a. 100 kg lichter dan een standaard versie, onderstel aanpassingen, volledig open uitlaat, enz.).
Het uiterlijke van de wagen is zo goed als standaard, bij mij gaat het enkel om puur rijplezier, niet om de show.In 2000 stond ik op het punt of een 2dehands 964, M3 e36 of nieuwe Impreza GT te kopen … Het is uiteindelijk een GT geworden omdat het voor mijn budget toen de enige nieuwe wagen was van het trio, en bovendien kreeg ik de B.I.V (toen 200.000 frankskes) van de belgische Subaru invoerder terugbetaald.
Mijn zoon heeft een Mazda mx-5 1.8 10th anniversary van 1999 die ik zelf uit Duitsland ingevoerd heb. Het is een zeer leuke wagen dankzij een korte 6bak, Torsen sperdiff. en bilstein ophanging (alles standaard).
6. Droomauto : 996 of 997 GT3 en een perfecte 3.2 :D
7. Hekel aan : achterbakse, schijnheilige en oneerlijke mensen!
8. Wie zou je nog weleens willen ontmoeten : mijn overleden vader, die mij het “autovirus” doorgegeven heeft. Hij reed vroeger o.a. met een Fiat Sport, Lancia Beta Coupé, Golf GTI I en Audi 90 quattro.
9. Autogeschiedenis : Renault R5, Renault Clio 1.4 is, VW Golf III, VW Golf IV, Subaru Impreza GT turbo, BMW 320 d, Subaru Forester 2.0
Dit forum vind ik heel gezellig én informatief, ik hoop hier nog vele leuke uren door te brengen 8)
20 maart 2007 om 16:04En volgens zijn website is die nu in prijs verlaagd, wagen staat daar ook al een tijdje dacht ik :idea:
Marcel is in ieder geval een correcte handelaar!
20 maart 2007 om 01:08Prachtige foto’s, echt klasse 8)
De gele GT3 heb ik aan het werk gezien tijden de eerste winterrace, in december.
Die kerel kan echt wel een stukje sturen in de gietende regen :shock: 19 maart 2007 om 23:29Hier vind je de tabel met de juiste BIV tarieven voor tweedehandswagens :
19 maart 2007 om 23:09Kijk anders hier eens Daggie, bij Marcel Deroose in St Martens Latem.
Hij verkoopt enkel wagens met zeer geringe km standen uit Duitsland.
Je kan gewoon op bestelling kopen. 19 maart 2007 om 00:29[quote=”chris_lbr”:2ddkj91p]Je hebt je mond ondertussen toch al wel terug dichtgedaan hoop ik hé :lol: :lol: :lol:
Ik heb toen met iemand staan praten die een 993 4S heeft, zelfs te koop heeft staan. Was jij dat soms ?[/quote]Met een beetje moeite wel terug dichtgekregen ja :lol:
Neen, ik rijd niet met een Porsche. Het is wel een jongensdroom die zeker en vast zal gerealiseerd worden.
In 2000 stond ik op het punt of een 2dehands 964, M3 e36 of nieuwe Impreza GT te kopen … Het is uiteindelijk een GT geworden omdat het voor mijn budget de enige nieuwe wagen was van het trio, en bovendien kreeg ik de B.I.V (toen 200.000 frankskes) van de invoerder terugbetaald.
Ik heb de Subaru nu 7 jaar en er staan nog altijd maar 34.000 km op.
Er zit nogal wat werk in (is o.a. 100 kg lichter dan een standaard versie) en ik zou het zonde vinden om de wagen nu al af te schrijven…Dit forum vind ik wel heel gezellig én informatief 8)
Sorry voor de off topic en als ik dit elders moet planten, laat maar weten!
18 maart 2007 om 18:03Ik heb deze wagen gezien vorige week zondag op Zolder, daar valt je mond wel even van open :shock:
Proficiat 8)