Inloggen

[Setakira]

kan tellen die velgen :)

[Setakira]

hartelijk gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst en veel plezier ermee :)

[Setakira]

Ik kan niet, familieweekend…

[Setakira]

Inderdaad, in de 993 cabrio heb je enkel:

C2 – voor de mannen
C4 – voor de vrouwen
:twisted: :lol:

[Setakira]

Ik heb een rasechte nachtblauwe – zwarte europeaan de la France en is eigenlijk nog maar net ingereden :P
Maar ik heb die vraag onlangs eens gesteld en wat blijkt, een US 993 is binnenin anders en geeft nogal “vreemde” problemen (alarmen) maar heb niet echt gevraagd wat juist. Ik dacht altijd, als hij van California enzo komt het altijd beter was want daar is het zeer droog, dus geen zorgen over roest enzo. Nu blijkt dat de rubbers en bedradingen niet zo goed tegen die droogte kunnen en dus schuren en scheuren. Wat goed is voor het metaal is dan blijkbaar weer slecht voor alle andere dingen.

Volgens mij is er wat betreft de buitenkant niets anders in afmetingen dan de europese versie buiten die bumpers, dus alles wat op een europeaan past, past ook op een amerikaan. Maar ik dacht nu toch wel dat de Amerikaanse wagen een héél stuk goedkoper zouden zijn (ook na import en transport) dan de Europese maar als ik jou prijsrange zie blijkbaar niet echt…

[Setakira]

Ah, de welgekende sleurhut aan de welstandsknobbel :P

[Setakira]

@Beltar : Wij zijn die met de Porsche :twisted: :lol:

Waregem weten wij nog niet of we meerijden…

[Setakira]

Was inderdaad centrum van Lo, Hebben daar beeld van Tijl Uylenspiegel gezien en holle boom (denk nog van tijd césar)

[Setakira]

[quote=”liev930″:xiic0e77]
thnks ; maar in zo’n regularity test gebeurd er van alles ;er zijn er zelfs die benzine gaan zoeken :lol: :lol: :lol: [/quote]

Ja ik weet het, wagen stond bijna droog (nog 25km in reserver), maar als je dan je regularity verder zet en dan nergens geen letters meer ziet totdat je de zwarte speedster van Peter inhaalt die rustig de paaltjes aan het uittrekken is, dat is vreemd gezicht :P shock:

Maar ja hadden toch al een fout in eerste deel van de vragen en dus konden Beltar totaal niet meer bijbenen :wink:

Trouwens voor de vriendin die voor de eerste keer copiloot was en alles (alé bijna alles) in het vlaams aan mij doorgaf dat was wel perfect, maar 3x fout gereden: 1x vakje teveel in roadbook maar velen volgende foutief :wink: , 2de maal mijn eigen schuld cul-de-sac ingereden (doodlopende straat) en wij boer zijn erf op , en 3de keer was ze zelf even niet aan het opletten en Sidewindr maar volgen :lol:

[Setakira]

Iemand al een idee hoe je voor de verkiezingen vrijstelling kunt krijgen? Nog nooit gedaan eerlijk gezegd, hoe doen jullie dit?

[Setakira]

Voordeel van vriendin is blijkbaar dat fotos supersnel op het net verschijnen :P

In ieder geval was het een zeer aangename dag, bedankt Lieven en Peter voor opnieuw een perfecte organisatie en nieuwe proef (Regularity test). Eénmaal je weet hoe het in elkaar zit is het simpel maar niet makkelijk om hoog te scoren 8)

Er staat weer meer dan 500 extra kilometers op de teller maar dat doet de wagen eens goed hé na een winterrust. Nadeel door de mist was dat het iets te koud werd om open te rijden, maar voor de rest toch alles perfect meegevallen en desondanks wij er om 5u ‘s morgens al uit moesten om op tijd te zijn, en mijn vriendin daarom “knorrig” was, was ze toch blij dat ze meegegaan was, zeker voor herhaling vatbaar :)

Op naar de volgende editie dus…

[Setakira]

Wij zouden ook nog willen meegaan, heb je een sms gestuurd Rufie, ik zie morgen ofzo wel of het nog mogelijk is.

[Setakira]

Is natuurlijk idioot voorstel, maar als je nu wat extra lucht in je banden blaast (of een rubberlaagje erbij rond laat smelten) dan wordt je omtrek groter en ga je voor dezelfde toeren van je as toch sneller rijden :P

Neen, dat is normale afwijking, ik zie zelfs daarnaast nog extra verschil tussen analoge en digitale snelheidsmeter in de cabrio.

Reden hierboven is ook daarom dat ze bij de autocontrole bandentypes nakijken, mijn vader heeft zo een mercedes gekocht paar jaar geleden waar de buitenomtrek van de banden groter is dan normaal, en dan rij je sneller dan dat je snelheidmeter aangeeft. Nu ja wordt natuurlijk binnenkort weer autocontrole: banden wisselen en na groen briefje terug de grote erop totdat die versleten zijn natuurlijk :wink:

[Setakira]

Vergeet hem nu niet grondig te waxen voor ermee te rijden want dat is een goede bescherming tegen kleine krasjes, zou jammer zijn (de les van gisteren hé :wink: )

[Setakira]

Mag je daar geen velgenreiniger gebruiken op jou velgen?

Ik had een paar weken geleden mijn Rover lichtmetalen velgen nog eens gekuisd (ganse winter niet aangeweest) met een oude fles (4jaar en nooit geopend) die ik hier nog had liggen (G27 (frans merk) kan je in Auto5 vinden heb ik eens gezien) en tot mijn verbazing ging dat zwart er enorm vlot af (zelf vlotter dan de Meguiars), wel iets langer dan 15sec op laten zitten in schaduw en koude velgen.

Gisteren bij Meguiars cursus ook, 15 sec max laten trekken (mag niet opdrogen), borstel en afspoelen, dit geeft totaal geen resultaat?