Inloggen

[René]

Dag 6.
Een nogal rusteloze nacht (de 993 had onverwachte alarmkuren :roll: ) brengt ons al naar dag 6. DE dag begint op het gemak : ontbijt om 9uur, uitchecken en een wandeling tot Blair Castle. VAndaag fris en winderig weer, en na een lange oprijlaan afgewandeld te hebben, passeren we de entree : inkom 11 £. Iets teveel voor het aangebodene vinden we (prijsbewuste Porchisten), en keren terug. Laten we maar RIJDEN gaan! Twisty roads tot de Queens view voor het prachtige uitzicht over Loch Tummel. Verbluffend ! Volgende stop is de stad Perth. Toch nog even tanken, Yellow submarine staat als eerste vertrekklaar, en neemt ineens de taak over als firstdriver van onze triporganisator. In de walkie-talkie horen we Rolly tevreden zuchten : zie ik eindelijk weer eens een Porsche voor mij :D .
De mannen zijn rustig vandaag, maar de vrouwen zorgen wel voor entertainment (Juliane sleurt een Schot met kilt mee op de foto en Diane wordt assistente bij de Whisky proeverij).
Aankomst aan het hotel om 17uur, met wandeling in het stadje Pitlochry waar we allen een Whisky voorraad inslaan. Dan vraagt Yellow op z’n Antwerps : moete gij ‘airbeezen’ hebben, schat ??!!?? Graag de vertaling voor ons, limburgers, aub.

0

[René]

zou ook wel willen meedoen.
Dag maakt niet zoveel uit.

0

[René]

Enkele sfeerbeelden van gisteren. (ik ga vandaag nog terug, want het is wel de moeite).
Wat opvalt : Porsche is de grootste : de grootste hospitality-unit , de meeste opleggers, en hun wagens worden het meest “afgeschermd” !

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 

0

[René]

Oh, gemerkt dat het eigenlijk heel simpel is. Ik was in de veronderstelling dat het glas moest losgemaakt worden van het plasticgedeelte, maar blijkbaar is dat reeds op het glasgedeelte gemonteerd als je nieuw koopt. Mag dus slotje op.

Attachments:

• 

0

[René]

bedankt, Hilde en geert. Jullie hebben ons een heel toffe namiddag bezorgd ! :)

0

[René]

Hallo The Frits,

jij rijdt precies met Luxemburgse platen ??? Reden ??

0

[René]

geert,

we zullen er ook graag bij zijn.

0

[René]

Ik denk dat deze “bolling” veel te fel is om terug recht te krijgen via opwarming van de gril. :(
Bij mij was het veel minder fel.
En ook ik twijfel of bij mijn spoiler opwarming een blijvende “reparatie” is. Als motor warm is, vrees ik dat spoiler opnieuw krom trekt.
Blijvend : nieuwe spoiler (maar ook die zal krom gaan trekken, tenzij de fabricant er een versteviging ingebouwd heeft), of met een alu-plaatje binnenkant verstevigen (maar dat zal niet zo simpel zijn, vermits de aluversteviging de juiste “kromming” moet hebben.

0

[René]

Ook het “poilerroulement”( spoiler “knarste” bij het terug naar boven komen) heb ik kunnen vervangen dankzij weeral het advies van enkele forumleden. Kostprijs van het defecte lagertje : 8 Euro.
Spoiler nu op en neer zonder “embetante” bijgeluiden.
Merci Forumleden. :happy:

Attachments:

• 

0

[René]

met dank aan Wing (Stefan) voor het uitlenen van zijn super-föhn en aan Deepee (Dirk) voor het advies : spoiler weer recht.

Attachments:

• 
• 

0

[René]

goede tip van Deepee.
Heb het eens nagevraagd bij garage Dossogne, en het systeem van “bijverwarmen” kan perfect werken.
Werkwijze : Spoiler afnemen, in juiste oorspronkelijke vorm brengen, goed “heet” maken (wel niet te warm, om lak niet te beschadigen). Als in juiste vorm + goed heet, een emmer water erover gieten (“schrikken”) en dat zou dan OK moeten zijn.
Heeft er iemand een idee met welk toestel men kan verwarmen ? Bernard sprak van een toestel waar men het behang mee opwarmt om het behang af te krijgen. Ik ken dit toestel alvast niet.
Heeft er iemand ervaring mee ?

0

[René]

hoi deepee,
het stangetje dat jij aanduid is wel aan de bovenkant van de spoiler.
Mijn spoiler is op die plaats OK. Het is de onderkant van de spoiler die iets bol staat, en daar zie iets niets, tenzij nr. 7 op de tekening.(wat is daat voor iets)

0

[René]

Ben vandaag even bij Rollie geweest. We zijn een ritje gaan maken met zijn nieuwe 718. Prachtige wagen. Wij hebben zelfs met open dak gereden. Super windgeleiding voor een cabrio, helemaal geen “wervelwind” achter in uw nek. Ook héél mooie kleur, dito velgen.
Tot in Schotland, Roland :driver:

Attachments:

• 

0

[René]

enkele foto’s

Attachments:

• 
• 
• 
• 

0

[René]

ben zojuist Chris (Carbonman) zijn 991 Endurance Racing Edition gaan bewonderen :lekker: Waaawh !!!
Effenaf prachtige wagen ! En wat een super geluid (3liter)

0