Inloggen

[Patrick]

[quote=”Bladerunner” post=284093]Als garages waar je (ik schat maar) 150 euro/uur vraagt en hiervoor niet de goede service geeft mag dat in mijn opinie hier wel geschreven worden, waar dient anders een forum voor?
Wat ik ook niet goed begrijp is dat diezelfde garages een verminderd tarief geven van 20% als je met een klassieker komt?

Indien Van Beurden in Turnhout dichtbij genoeg is kan ik die aanbevelen, weliswaar geen officiële dealer maar zeker één met vakkennis en mooie garage waar je nog in de werkplaats mag.[/quote]

Turnhout is niet vlak naast de deur maar wel doenbaar, alvast bedankt voor de tip.

Het verhaal van het Targa dak dat niet meer open ging is gisteren geëindigd met een faktuur van 3.165 euro …. ik heb echt het gevoel dat men behalve het dak zelf alles vervangen heeft in de hoop dat het wel zou werken en dat lijkt me dan meer onkunde dan herstellen, de raming die ze me 4 weken geleden maakte was 2.050, en daarna hebben ze nog wat dingen moeten bijbestellen, …. tja, op een bepaald moment sprak men van waterinsijpeling en dat moesten ze dan ook nog eerst oplossen (er heeft nooit insijpeling geweest dus die is ontstaan bij het herstellen) …. enfin ja het is niet om vrolijk van te worden.

0

[Patrick]

om uitleg moet ik bijna smeken, er wordt niet gecommuniceerd tenzij ik zelf bel … en dan is men nog meestal vaag met de reden waarom het weeral een paar dagen langer duurt dan gepland, ik wordt er moedeloos van eerlijk gezegd. Rond Mechelen ken ik trouwens geen enkele kleinschalige P-specialist en het zou me verwonderen dat deze mensen een serieus probleem in een 991.2 of 992 kunnen oplossen vooral als het elektronica betreft. Mocht u er één kennen in een straal van zeg maar 30km dan hoor ik dat graag uiteraard.

0

[Patrick]

ik heb alleen interesse te weten waar ik terecht kan in een goed Officieel center, dat er overal slechte verhalen zijn kan ik me voorstellen, bij mij zijn het er echter wat veel na mekaar geweest en geloof me ik ben gene moeilijke mens om het zo te zeggen maar er zijn wel limieten ….. het zou dus leuk zijn van goede ervaringen te mogen vernemen, maar als dat hier niet mag neergeschreven worden tja dan mag men mij dat desnoods in een PM laten weten.

0

[Patrick]

Ik kan alleen vanuit mijn ervaring spreken die ik vorig jaar had toen ik op 6 dec. vanuit Dusseldorf naar Mechelen reed en bijna 200km op met sneeuwbedekte en niet geruimde autosnelweg naar huis ben gekomen met de Targa 4, ik reed altijd al (enfin de laatste 20j. met SUV 4×4), en mijn ervaring was dat deze 911 met vierwieltraktie zeer baanvast was, natuurlijk vlieg je met banden in 295/45 formaat niet tegen 140 over de sneeuw, maar aan 80-90 was het geen probleem terwijl ze rechts van mij amper 40-50 reden (no joke) geen moment had ik het gevoel dat de wagen klaar was om uit te breken, het enige waar ik op lette was om geen bruuske bewegingen te moeten uitvoeren, veranderen van spoor op een geleidelijke wijze ging prima, je voelt wel dat je verandert maar je had niet de indruk dat slippen een optie was. Kortom in de winter houd ik mij wat in met winterbanden en sommigen onder ons missen dat denk ik en vinden daarom winterbanden niet top, het extra veiligheidsgevoel is voor mij echter belangrijker dan de snelheid voor zover je daar in Belgie nog iets mee kan …..

0

[Patrick]

Alles valt of staat idd met hoe snel ze het oplossen en dan daar wringt het schoentje, ik heb meer dan de indruk dat de after-service zwaar in gebreke blijft. Helaas ken ik dit probleem ook uit andere “luxe” sectoren, verkopen is geen probleem maar als er iets misloopt is het koekenbak, als klant sta je meestal machteloos helaas … toen ik gisteren met mijn verkoper sprak over dit feit zei hij dat ze met enorme piekmomenten zaten dat maakt dat ze de ene moment veel techniekers tekort hadden en een week later ze technisch werkloos moesten zetten. Allemaal goed maar als klant heb ik daar geen boodschap aan (zeker niet gezien de rekeningen die je gepresenteerd krijgt a werkuur +/- 100/u) wat voor mij het allerbelangrijkste is is het vertrouwen dat ik ik een wagen heb, maakt niet uit wat merk maar als ik onbewust op een bepaald moment een wagen niet meer durf te gebruiken om zeg maar een langere afstand naar het buitenland te doen uit angst dat er wat fout gaat lopen dan is het over voor mij, en de garage is daar toch een grote factor in om je dat gevoel te geven.

0

[Patrick]

tja … de klant is een citroen hé, en dit moet je uitpersen dus. Ik begrijp niet als je een premiumprodukt verkoopt dat toch voor vele mensen een dagelijkse auto is dat je je zomaar kan permiteren om uw kot 10 dagen te sluiten zonder zelfs maar een nummer of adres achter te laten waar je dan wel geholpen kan worden als was het maar met een vervangwagen ….

Even ter zijde , de Targa is vanmorgen binnengebracht en vanmiddag om 14.45u kreeg ik bericht dat hij klaar was. Het defect was dus een ventilator die “wat vast zat”, ze hebben het “behandeld” en het zou te wijten kunnen zijn aan de vocht/corrosie en misschien had ik de wagen niet te lang mogen laten “staan” (wagen staat nooit langer stil dan 2 dagen) …. enfin ja … de verluchting werkt dus weer en hopelijk blijft dat zo. Weerom had ik het gevoel dat ze dit veel eerder hadden kunnen oplossen. In een gesprek met 1 vd techniekers zij hij dat ze ernst van de panne moeten uitsorteren en dat de ergste gevallen dan het eerst aan beurt komen … Bullshit noem ik dat want elke klant vindt zijn probleem het belangrijkste en als het al niet binnen een normale termijn (en dat is voor mij max. 3dgn) kan opgelost worden dan geef je hem een vervangwagen. Maar goed ik weet nu waar ik sta op service gebied bij PCM. Ik had helaas liever gezegd dat ze super waren en dat doe ik dan ook graag als het goed is, maar het heeft niet mogen zijn.

Prettige feestdagen nog aan alle forumleden,
Patrick

0

[Patrick]

ik vrees dat je daar gelijk in hebt, vroeger was in Mechelen niks, maar dit PC is niet echt een toonbeeld helaas, de nabijheid was nochtans een belangrijke reden waarom ik een Porsche aankocht, ik haat het om ver te rijden voor zoiets omdat je er teveel tijd aan verliest, maar op deze manier ben ik geneigd om het dan toch wat verder te gaan zoeken …. ben benieuwd wel hoe lang ik de wagen kwijt zal zijn LOL waarschijnlijk de rest van volgende week als ze de brug niet maken of er misschien geen techniekers meer zijn. ;)

0

[Patrick]

Ja er is nog garantie door Porsche Approved … gelukkig.

0

[Patrick]

… Ik heb gewoon uitgelegd dat de ventilator niet werkt en of ik (die maandag) even kon langskomen zodat ze misschien konden bepalen waar het probleem zich stelde (zekering, relais, ventilator zelf …) , ik had iemand aan de telefoon waarvan ik sterk vermoed dat zij niet goed wist wat met het probleem te doen want ze ging het eens “vragen” ….. daarna zei ze dat het niet veel zin had om langs te komen want dat ze dat ook niet in 15min konden bepalen … een zekering of relais checken duurt geen 15min denk ik dan … maar bon, het kwam er al gauw uit dat het vooral geen zin had omdat er maar 2 techniekers aanwezig waren … de rest nam zijn vakantiedagen op … mij allemaal goed maar dan heb je als garage een struktureel probleem wat personeelsbezetting betreft, m.a.w. te weinig personeel (die indruk had ik al eerder in die garage) de vraag is dat je dat als klant maar moet accepteren goed wetende dat je met een kar van toch wat centen rondrijd en dat je daartegenover toch wel een beetje service mag verwachten, ook al was het maar dat je een vervangwagen komt oppikken en dat hoeft voor mij geen Porsche te zijn hoor, eender wat is goed voor mij als je maar kan rijden dan, maar nee … wacht maar een week. Een onbeantwoord mailtje naar de CEO van die garage maakt het er voor mij niet echt beter op eigenlijk, dat vindt ik zelfs ronduit arrogant. Maar goed ik zie wel, ik vroeg me gewoon af of dit nog voorvalt in het algemeen bij andere garages of dat ik gewoon weer pech heb ….

0