Inloggen

[tenne]

dank u wel Wim

het is mij nu duidelijk

0

[tenne]

er zit een module bij gemonteerd ( om geen foutmelding te krijgen ) maar daar moet ook een kabeltje toekomen in die module,
en daar zit het probleem ; waar zit dat kabeltje of waar kan ik aftappen?

0

[tenne]

ik vermoed dat het een 22 E moteurke is

0

[tenne]

voor mij valt er niks aan te merken aan deze wagen

0

[tenne]

http://trovit.autoscout24.be/details.aspx?id=278199248&p=9&culture=nl-BE

ne Amerikaan met 33 000 km :?: :?: :?: raar ( hoeveel miles zou hij echt hebben)
maar het is inderdaad een zeer zeldzame,

0

[tenne]

zo te zien zijn het 912′ kes dat ze aan het monteren zijn

0

[tenne]

ik heb nog een kabel liggen van 7 mm zou deze genoeg zijn?

0

[tenne]

of kan ik van deze kabel de connectors eraf halen en een nieuwe kabel er tussen steken ?

0

[tenne]

yep, die bedoel ik;

0

[tenne]

deze targa WTL is suuuuuuuuuuuuuper zeldzaam een goede belegging zou ik zeggen

0

[tenne]

ik ga er eens soms ,
vriendelijke man met eerlijke prijzen
maar als je iets zoekt is het beter dat je eerst eens belt

0

[tenne]

hier ben ik wel een leek in;

dus ik neem mijn multimeter

neem dan een bougiekabel en steek de zwarte stick aan de ene kant en de rode aan de andere kant en zet mijn multimeter op nul ohm en dan?

0

[tenne]

ja , de bougies zijn het niet , deze heb ik laten vervangen .
nu mijn volgende stap zijn de bougiekabels
nu nog eens opzoeken hoe ik een bougiekabel kan uitmeten

0

[tenne]

mocht je interesse hebben , ik heb een setje liggen , zo goed als nieuw

0

[tenne]

het betreft een Amerikaanse 911 targa van 1973 een 5 speed met CIS -system

chassisnummer : 9113111245

0