Inloggen

[Geert Trippas]

Onze agenda kunnen wijzigen en dus vandaag ook een kamer geboekt.
Wij zouden zeker graag eens in groep willen meerijden tot de Nürburgring via Francorchamps.
En als we dan toch daar zijn … misschien ook een rondje op de ring meepikken.
Het gaat er wel druk zijn op zondag vrees ik.

’t Gaat wel nog even spannend worden voor mij deze week daar de versnellingsbak nog terug onder de Porsche moet. Dit staat gepland voor dinsdag …
Dan meteen zaterdag de eerste rit van dit jaar met de P.

Een vriend van mij rijdt ook mee met zijn P, maar zal er niet overnachten.

Dus wij nemen ook deel met minstens 1x een 996 (hopelijk 2).

0

[Geert Trippas]

Jammer, ik heb een Carrera 4. Dan gaat het vooraan niet passen.

Thanks, Geert

0

[Geert Trippas]

@ Rodondo : Waren deze units gemonteerd onder een C2 of C4 ?
Hoeveel was de verlaging in werkelijkheid, niet theoretisch ?

0

[Geert Trippas]

Zowel aan de rit in Antwerpen als Luik staan al genoteerd in onze agenda.
Wij doen zeker mee !

Vorig jaar de eerste keer deelgenomen in Antwerpen.
Mooi weer gehad, mooie wagens gezien EN gehoord, toffe mensen leren kennen.
Goede organisatie.

Kortom, een top dag gehad. :up:

0

[Geert Trippas]

De banden zijn vrijdag verkocht. Handelaar Porsche.

Hier mag dus een slotje op.

0

[Geert Trippas]

@ porschefabian : bedankt voor de tip. Ik heb afgelopen week enkele keren contact gehad met de mensen van Alpo. Tot nu toe heb ik hier de laagste prijs voor de onderdelen gehad. Hoe dan ook het blijft nog een zeer dure herstelling …

Ik zoek nog even verder naar een gunstigere oplossing. Nog even ….
Zoniet koop ik de onderdelen bij Alpo.

0

[Geert Trippas]

@ John : thanks voor de info : de beschadiging van het kroonwiel is een gevolg van een versleten 4-puntslager. Ik zou het kroonwiel + pinion-as kunnen terug herbruiken , doch ik ben van plan de 996 te houden en wil de revisie tegoei doen nu alles open ligt. Je kent dat gevoel wel denk ik. De onderdelen zijn nog nieuw verkrijgbaar en ik heb prijzen binnen via Penders in Luik. Ik weet dat OE onderdelen duur zijn en weet ook waarom , doch van sommige abnormaal buitensporige prijzen krijg ik buikpijn.
Op zen minst zoek ik naar een redelijke en goede oplossing. Of ik ze ga vinden weet ik nog niet.

@ Targa 84 : ik heb vandaag enkele keren contact gehad met Paul Geeris. Was zeer hulpvaardig doch had na even zoeken toch niet de oplossing die ik zocht. Jammer.

0

[Geert Trippas]

Hoi John,

Bedankt voor de tip , doch helaas , het kroonwiel en pinion-as bieden zij niet aan . :(
Ik denkt dat dit enkel in OEM bestaat.

Had jij geen goede connecties bij Hamcar ? Ik weet dat zij top zijn in motoren, doch versnellingsbakken worden uitbesteed als ik me niet vergis. Tips ?

0

[Geert Trippas]

Inzinger Eindhoven kan me helaas ook niet verder helpen.

We zoeken verder.

Bedankt voor de tip. :up:

0

[Geert Trippas]

Bedankt voor de tip.

Heb vandaag de BE-prijzen binnen van de benodigde onderdelen. :puke:
Amai, goed dat er een stoel in de buurt stond om effe te gaan zitten.

Vooral hoofdas en kroonwiel zijn erg duur.

Ik heb ook bij Rose Passion gekeken , doch ze hebben deze 2 belangrijkste onderdelen niet. Bestaan ook niet in aftermarket denk ik, enkel OE.
Vanuit de US is ook geen optie wegens extra shipping cost en tijd van transport. Als er dan iets niet correct is ben ik helemaal de sigaar.

Ik zal naar een tweedehands met defect diff. of zo op zoek moeten gaan om daaruit onderdelen te recupereren.
Of een ‘goede’ tweedehands bak … met alle risico’s in acht genomen.

We blijven zoeken, alle tips welkom.

0

[Geert Trippas]

Ik ben in de afgelopen jaren al enkele keren naar het vertrek van de openingsrit gaan kijken.
Een leuke bende moet ik zeggen.

Ik zou best wel eens willen meerijden, maar mijne *porsche is van ’99.
Voor sommigen is dit oud, minder oud of zelfs jong.

Zijn ook zulke wagens welkom ? Nieuw concept van openingsrit ?

0

[Geert Trippas]

In de handleiding van mijn 996 staat ook de beschrijving van PatrickB vermeld, doch ook bij mijne 996 van ’99 is dit rode onderdeel niet aanwezig.
Mijne garagist heeft toen één van de zekeringen eruit getrokken (ik denk 3C ?? , dit moet je even opzoeken …) en spanning op 1 van deze contactpunten links of rechts spanning gezet.
Sedert dien ook altijd tijdig de lader aangehangen …

Het is dus in ‘no time ‘ te fixen als je weet welke zekering …

0

[Geert Trippas]

@ Robin : Ik meen er gisteren eentje gezien te hebben op de beurs IMTC te Maastricht. Er stond geen tekst en uitleg bij. Misschien heb ik er nog een foto van. Het was ene witte in topstaat. De vraagprijs waarschijnlijk ook.

0

[Geert Trippas]

Gisteren heel de namiddag op de beurs geweest.
In vergelijking met de vorige edities zit deze beurs nog steeds in de lift.
Alsook de prijzen …
Desondanks zijn er toch zeer veel wagens verkocht :shock:
De buitenlandse interesse wordt er volgens mij ook steeds maar groter.

Het ‘Porsche-gehalte’ was er vrij hoog. Veel interessante bolides gezien, vaak reeds met SOLD erop.
Ook opvallend veel Ferrari’s aanwezig.

Als autoliefhebber mag je deze beurs niet missen. Echt een aanrader , om er een kijkje te nemen althans.
Er iets kopen daarintegen … (het leven is aan de durvers, zegt men wel eens.)

De trend is weer gezet voor dit jaar vrees ik.
Koopjes gaan we op de eerstvolgende beurzen niet meer vinden …

Ben ook even goeiedag gaan zeggen bij CCR – Wim. Aangename kennismaking trouwens.
Mooie Karmann , maar dit was geen verrassing meer. :up:

0

[Geert Trippas]

Mooi verslag van de beurs , Bladerunner, thanks :up:

Wij gaan waarschijnlijk morgen, het gaat hier toch regenen.

Ben ook benieuwd of ik veel wagens van vorig jaar ga terugzien. Toen ook al astronomisch hoge vraagprijzen.
Heb de indruk dat de prijzen van de ’niet-Porsche’ oldtimers het afgelopen jaar stabiel gebleven zijn.
Ben benieuwd.

0