Inloggen

[the body docter]

ik vind het hier geleverde werk super

maar ik zou het zonde vinden moest er nog ergens een roest tikkeltje onder blijven zitten

als je tijdig ingrijpt kan je een auto levenslang laten meegaan en zeker nu hij zo ver uitelkaar ligt is het haalbaar om er voor 10 tal jaren gerust roestvrij te blijven rijden

maar begrijp me niet verkeerd ik wil niemand zijn werk af kraken das totaal niet de bedoeling van mijn reactie

ik weet dat het een echte strijd is met de roest duivel en uit eigen fouten moet men leren

heb in het verleden al het 1 en ander samen met en voor een kennis mogen repareren en geloof me vrij het is een strijd om een perfekte wagen te maken en deze perfekt te houden

samen hebben we oooit een oldmobile gemaakt die was perfekt op 1 klein plaatje na was hij roestvrij hebben hem gans gestript met een verfafsteekmesje, geen gram roest wel lak die verweerd was na al de jaren , na het herstellen bleef er een perfekte wagen over en die heeft hij dan verkocht :cry: nu een 15 jaar later is het gespreks onderwerp al regelmatig de olds geweest met het trieste antwoord had ik hem maar noooit verkocht

och hij bezit nu nog een citroen uit de jaren 30 en àondanks dat hij een tiental jaren in weer en wind gelegen had kwamen we na het zandstralen totde wonderbaarlijke ontdekking dat er enkel een plaatje gelast moets worden op de plaats dat het reserve wiel de koets geraakt had en de plaat dus eigenlijk weggeschuurd was :wink:

dus nog maar eens de legubere ontdekking dat hedendaagse voertuigen louter commercieele projekten zijn :twisted:

suc6 met het projekt wim

[the body docter]

die delen zijn inderdaad niet te redden maar als er toch roest onder de coating zit is de enige oplossing en tevens ook de snelste stralen

stralen neemt een deel van met metaal weg maar niet tegenstaande is het de betere oplossing om roest weg te halen

kijk maar eens naar het rsr projekt hier op de site kost wel wat maar roesten doet dat beest normaal nooit meer

ieder zijn mening

[the body docter]

ik begrijp ni wel niet dat je de slechte deln nu niet gaat zandstralen das de meest efficiente methode om de roest duivel tegen te gaan

zandstralen en dan een zeer goede roest werende primer erover en dan verder werken en daar nog een laagje zinga over komt echt niks meer aan

[the body docter]

toegang tot het div moet steeds gemotiveerd worden en is via een login systeem met passwoord

de verzekerings makelaars en de politie kunnen tegenwoordig ook inloggen om te kijken of het voertuig wel verzekerd en of ingeschreven is dus op die manier wordt het zoeken naar een naald in een hooi berg

en vermits alles tegenwoordig te kraken is moet je van niks meer verwonderd staan

wie weet komt de tip voor de diefstal wel van 1 van uw buurtbewoners ???

of hebben ze hem toevallig zien staan tijdens hun nachtelijke rooftocht ??

wie zal het zeggen der is s nachts zeeer veel volk met slechte bedoelingen op de baan , ik werk in een beveiligings firma en heb dus ook permanentie en regelmatig wordt 1 van mijn collega s en ik zelf ook opgeroepen om een alarm weer in allerijl terug operationeel te krijgen na een sabotage van een alarm of zelfs na een inbraak alles terug zo snel mogelijk in orde zetten om terug keer te voor komen :cry: :cry:

spijtig verhaal en hopelijk vind je hem ongeschonden terug

[the body docter]

als je jouw auto ergens gezien hebben zullen ze u heus wel volgen

en via div kunnen ze ook aan gegevens geraken maar das al iets moeilijker

als ze jouw auto moeten hebben dan komen ze hem gewoon halen ze zoeken wss de makkelijkste optie maar als het echt niet anders kan is het met geweld

triestige zaak maar ze moeten het leven nog duurder maken en hoe meer mensen het moeilijk krijgen des te groter wordt de criminele bende

[the body docter]

op meulenberg hangt als je binnen rijd een heel groot exemplaar

betekent dat dan dat je in een niet verzekerde staat binnen komt :lol:

[the body docter]

ja wadde

ik zou zeggen plaats een ad in de krant beloning voor terug bezorgen van …… discretie verzekerd

en de kan sop terug vinden is vrij beperkt tenzij ze der mee rond rijdne ga maar eens een kijkje neem op het mercedes forum.nL

daar staan ganse pagina s vol van gestolen voertuigen en het verhaal der rond

zou zeggen post de nummer plaat en wie weet komen we hem nog wel ergens rijdend tegen ik hoop voor u dat hij niet betrokken is in de kidnapping van die garagist uit zonhoven want dan vind je hem wss uitgebrand terug

sterkte

[the body docter]

Langs welke afrit van de E313 komen de mensen die van Mol komen?

normaal gezien komen die langs de ring van geel en zo via buga de snelweg over richting westerlo

[the body docter]

de keuring voor O platen kan met uw platen van een andere auto maar de voorwaarde is wel dat de auto op dezelfde naam als de eigenaar van de platen ingeschreven wordt :!: (of vrouw als het adres maar klopt)

indien dit niet het geval is ben je verplicht om met Z platen te gaan of de vorig ingeschreven plaat van het voertuig

[the body docter]

ik zou der alvast niet vrolijk van worden dat een klant zich met een door mij verhuurde auto in de prak rijd

heb in het verleden al dikwijls snelle auto s gehad en verkocht maar bij mij speelt mijn gezond verstand toch een grote rol bij het al dan niet verkopen van een auto een jonge gast zou ik dus ook nooit een snelle bak verkopen of verhuren het kan natuurlijk altijd gebeuren met oud of jong

en inderdaad voor de familie is het een grote klap zonder twijfel zou het zelf ook niet thuis willen krijgen in geen van beide gevallen

maar als er iemand met een porsche een ongeluk krijgt dat staat het altijd met grote letters in de krant en als er een jonge gast met een gewone wagen een accident maakt dan haalt het amper het nieuws

en verhuur van dergelijke wagens is eigenlijk op zeker niveau onverantwoord

een ongeval is snel gebeurd met of zonder sportwagen maar wie ben ik om zo een uitspraak te posten

[the body docter]

ik heb gehoord dat het een huurwagen zou zijn

het zal uw auto maar zijn die even gehuurd wordt die eigenaar kan ook op zijn centen wachten vrees ik :cry:

en inderdaad de laatste weken werd er her en der weer veel tot schroot herleid :oops:

jammer voor de nabestaanden

[the body docter]

inderdaad

[the body docter]

Als je zegt dat het een 4×4 is dan moet je de test op de rollen gwn niet doen

als je met een 4 x 4 naar de keuring gaat testen ze de remmen appart l en rechts heb zoal verschillenden subarus en cossu s zien testen op de keuring

linkerwiel links om en rechter rechts om in vrij stand (van de rollen ) zo zou de 4x 4 niet beschadigd worden ??

[the body docter]

wil jullie wel even melden dat een zijdelinkse aanrijding 120 km per uur zoiezo 9/10dood is

wordt dooor vele (oa mezelf) wel eens vergeten maar als we zijdelinks tegen 120 per uur is tegen een boom of dergelijke aangaan het met ons negen van de tien afgelopen is :oops: :cry:

een kennis van mij is op deze lanier aan zijn einde gekomen

na een slip na een bocht zijdelinks op een paal met een peugeot 309 gti auto was midden door en het voorste deel met de bestuurder lag op zijn kop met de fatale gevolgen (op slag dood)en het achterste deel werd over een haag gekatapulteerd en lag een eindje verder

[the body docter]

een bulock kanje rond de pedalen een een 911 plaatsen het si dan wel niet zo denderend als bij een andere auto omdat hier de padalen ut de vloer komen maar een stukje blokkeren ze wel