Inloggen

[Van der Biest Fabian]

Wij ook. BMW freakske is ziek dus komt de madam mee.

0

[Van der Biest Fabian]

Wij ook. BMW freakske is ziek dus komt de madam mee.

0

[Van der Biest Fabian]

Proficiat me de 4S. Mooie upgrade van Boxster naar 4S!!
Inderdaad Sensa, nice assssssss!

0

[Van der Biest Fabian]

Proficiat me de 4S. Mooie upgrade van Boxster naar 4S!!
Inderdaad Sensa, nice assssssss!

0

[Van der Biest Fabian]

Kan je op de oude leidingen een verkleurd gedeelte opmerken van dezelfde lengte als het onbekende onderdeel? Als dit zo zou zijn, dan kan je bepalen waar ergens dit onderdeel thuishoort (ziet er precies uit als iets dat de leiding positioneert).
Good Luck !!!

0

[Van der Biest Fabian]

Kan je op de oude leidingen een verkleurd gedeelte opmerken van dezelfde lengte als het onbekende onderdeel? Als dit zo zou zijn, dan kan je bepalen waar ergens dit onderdeel thuishoort (ziet er precies uit als iets dat de leiding positioneert).
Good Luck !!!

0

[Van der Biest Fabian]

[quote=”Harley G” post=211357]Succes met jullie rit en vergeet u niet in te smeren, hé Fabian! :happy:[/quote]

Factor 100?

0

[Van der Biest Fabian]

[quote=”Harley G” post=211357]Succes met jullie rit en vergeet u niet in te smeren, hé Fabian! :happy:[/quote]

Factor 100?

0

[Van der Biest Fabian]

Met dit mooie weer zal de zeeuwse rit zeker al gedeeltelijk geslaagd zijn. Hopelijk niet teveel fietsers op de landelijke wegen.
Aan de deelnemers >> tot straks

0

[Van der Biest Fabian]

Met dit mooie weer zal de zeeuwse rit zeker al gedeeltelijk geslaagd zijn. Hopelijk niet teveel fietsers op de landelijke wegen.
Aan de deelnemers >> tot straks

0

[Van der Biest Fabian]

misschien kan dit je wat helpen.

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/71-BODY-Convertible_Top_Mechanism/71-BODY-Convertible_Top_Mechanism.htm

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/70-BODY-Repairing_Common_Problem_on_a_Convertible_Top/70-BODY-Repairing_Common_Problem_on_a_Convertible_Top.htm

0

[Van der Biest Fabian]

misschien kan dit je wat helpen.

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/71-BODY-Convertible_Top_Mechanism/71-BODY-Convertible_Top_Mechanism.htm

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Porsche-996-997-Carrera/70-BODY-Repairing_Common_Problem_on_a_Convertible_Top/70-BODY-Repairing_Common_Problem_on_a_Convertible_Top.htm

0

[Van der Biest Fabian]

Johan,
als je met een multimeter kan werken kan je het volgende proberen om de oorzaak te achterhalen :

Stuurunit van de cabriokap eruit halen (onderdeel 6)

Met de multimeter alle microswitchen ohms (weerstand) uitmeten.
Best met 2 personen zodat de ene persoon de microswitch kan bedienen en de andere de uitlezing van de multimeter.

Zal vandaag wat info verzamelen ivm de klemmen van de control-unit.

Grtz,

Fabian

0

[Van der Biest Fabian]

Johan,
als je met een multimeter kan werken kan je het volgende proberen om de oorzaak te achterhalen :

Stuurunit van de cabriokap eruit halen (onderdeel 6)

Met de multimeter alle microswitchen ohms (weerstand) uitmeten.
Best met 2 personen zodat de ene persoon de microswitch kan bedienen en de andere de uitlezing van de multimeter.

Zal vandaag wat info verzamelen ivm de klemmen van de control-unit.

Grtz,

Fabian

0

[Van der Biest Fabian]

Zal ook aanwezig zijn (vergezeld van een BMW M freak)

0