Inloggen

[WB]

Inderdaad, goeie tip. Het is de mijne niet, die zag der véééééééél beter uit ;-) Bedankt om het mee in het oog te houden!Ik ga een originele bypassen waarschijnlijk . Wim

[WB]

Ben nog op zoek naar een Zeinwing(spoiler) in t zwart…iemand per toeval??

[WB]

De stangen zijn nog goed en mi niet verbogen. Alleen scheelt het maar een halve cm dat ik het oog rond het stangeske vd carosserie krijg en dan moet alleen het eclipske er nog op…
Ik laat dan het dakafdeksel bijna tot beneden, lager kan het niet want dan zit mijn hand ertussen. Maar ooit heb ik het toch op een andere eenvoudige manier gekunt, ik weet allen niet meer hoe het zou moeten lukken

[WB]

Vandaag bij het openen of sluiten van de kap is het”vlimmetje” dat de stang van de afdekplaat op de plaats houdt er af gevlogen. Nu krijg ik die stang met oog juist niet meer tot aan het staafje waar hij moet overschuiven (en daarna volgt de vlimmetje erover). Allicht is hier een speciale methode voor? Kan iemand me dat hier vertellen?

[WB]

Inderdaad, Nivea uit het blauwe potje is één van de betere middelen, ook volgens Radio 2 ;-)

[WB]

bedankt mannen! nu het Cayman dak er tijdelijk af is wilde ik volop gaan genieten van het mooie geluid van dsportuitlaat..ben er nog altijd geen 100% van… :evil:

[WB]

ja, boven het cabriodak of de hardtop is geen probleem

[WB]

Beste,

Ik heb er ook zo één, maar ook nog maar een keer of 5 gebruikt.
Als je met twee bent is het redelijk snel gemonteerd en gedemonteerd(ik laat de twee voorste steunen op de wagen want die zijn moeilijk te plaatsen/verwijderen.
Een fiets kan er anders ook makkelijk op hoor..of het een zicht is, is wat anders :sarcastisch
Als je maar alleen bent duurt het toch al gauw een half uurtje voor het ding gemonteerd is (delen afzonderlijk te monteren)

[WB]

Ik heb thuis nog een set van deze Eibach veren te koop liggen.
Twee keer wel mee door de keuring geweest, derde keer de spacers vergeten te verwijderen en verlaging werd opgemerkt door één of andere :bounce:
Tüv attest had ik mee, maar geen ontkomen aan, die handel moest er terug onderuit.
Heeft me wel wat centen gekost.
Moet wel zeggen dat ik geen montageattest had, maar dat kon ik gemakkelijk krijgen van mijn garagist, maar er was geen weg naast….

[WB]

shittt man…daar ga ik nu weer mee in mijn hoofd zitten…

[WB]

kweet ni zelle…geef mij toch de 4S targa maar…. :relaxman:

[WB]

Volgens Mushroom lukte het al met “18 en dezelfde configuratie :relaxman:
De Eibach veren onder mijn boxster verlaagden idd. 3cm

[WB]

Ik had Eibach verlagingsveren onder de boxster zitten in combinatie met “17.
Eerste keer op de keuring hadden ze niks gezien. Tweede keer de spoorverbreders er vergeten onderuit te halen en khad prijs, geraakte niet meer over het bekende “balkje”. Dus veren er onderuit. Mocht je geïnteresseerd zijn wil ik ze je wel verkopen want voor het eerst zet ik ze er niet meer onder (grapje heeft toch wel rond de €500 gekost voor materiaal, monteren demonteren….). Ik vond het toch wel nog goed rijden want nu ligt er een sportonderstel van Carnewal(M…) onder (verlaagt minder dan de Eibach) en voelt toch harder aan, mijn gedacht.
Eibach in combinatie met “17 en zonder spoorverbreders is dus wel te doen voor de keuring, met “19 komt hij natuurlijk wel hoger en kom je “misschien” toch ook wel over het balkje!

[WB]

Wat zijn we weer vriendelijk voor elkaar….ik stoor me zeker ook aan bovenstaande reactie!

[WB]

Wilt ge nu zeggen dat ge die aan uw sleepoog hebt vastgehaakt….? :o