Inloggen

[wekki]

zijn er zo nog speciale weetjes waar ik op moet letten?
Vrijdag ga ik ervoor zien en zal ik er foto’s van nemen :lol:
ps. als ik camera weer is niet vergeet :oops:

0

[wekki]

zijn er bij classic car nu kilometer beperking of niet?
omdat jullie er niet van spreken ne maat van mij mag maar 5000 kilometers doen op een jaar met zenne golf 1.
Hij had die al na 3 maanden.

0

[wekki]

ben juist prijs van dashbord met kabelboom en meterekes te weten gekomen een 500 euro da valt goe mee vindt ik had het duurder verwacht.
Zone kilometerteller (tacho) kunde da terug op juiste kilometers zetten of is dat al digitaal bij zone 944 s2 cabrio dat het regelapparaat van auto dat doet? are als da nog maar leeft.

en welke opties heeft zone auto?
En waar moet ik zoal op letten als ik ervoor ga zien?
Basche met de hand of elektrisch?
deze opties heb ik al gevonden verbeter me als er nog zijn en of als ik het mis heb

stuurbekrachtiging
elektrische ramen
elektrische spiegels
toerenteller (optie ofwa) da vindt ik er over
centrale deurvergrendeling
elektrisch verstelbare stoelen
leeslampje
lichtmetalen velgen

lederen zetels staan die er altijd in of niet?

0

[wekki]

[quote=”RSR”:3agxspic]3000 euro verzekering ??? amaai ik betaal ongeveer zo een 300 euro voor een 911 3.2 en voor de 530d ook al zo veel. Ni te doen man en ik dacht dat ik al te veel betaalde.[/quote]

reden is der staat sport bij da is maal 2 dan en ben nog maar 20 jaar.
Normaal geven ze dan ni rap verzekering (volksverzekering).
schandalige he toen ik 18 was moest ik op menne corrado 1500 euro verzekering betalen :oops:

0

[wekki]

die kunne u toch ni volgen :D

0

[wekki]

[quote=”RSR”:frni5mpu]Verzekeringen :twisted: ik haat ze soms :wink: [/quote]

ge zet ni alleen maar taks en inschrijving zie ik al zitten, nu nog is luisteren bij verzekering.
Gewoon verzekeren ga al ni lukken denk (onbetaalbaar, zal een 3000 euro zijn, weet ik nu al) maar als classic car mischien wel maar dan zou er een optie op die kilometerbeperking moeten zijn want 5000 per jaar vindt ik maar weinig als je ermee naar’t buitenland zoekt te cruisen enzo :D

0

[wekki]

[quote=”fdeville”:wxtu5og7]Rijtaks, zoals ik al zei, ongeveer 640€/jaar. Of hij nu 15j is of niet doet er niet toe, het is pas vanaf 25j dat dit minimaal is, tot zijn 25j zal je dat bedrag betalen.[/quote]

dat zou ik nog zien zitten voor ne porsche nu dan nog hopen dat verzekering meevalt. :lol:

0

[wekki]

ben juist wat te weten gekomen van ne maat van mij.
zone 944 cabrio is altijd classic car want leeftijd is zoiezo 15 jaar want ze zijn maar van 89 tot 91 gebouwd maar weet iemand hoe verzekering daar op bepaald wordt en wat taks is.
Menne maat heeft een golf1 1100cc dus kan ni echt gaan vergelijken :? .
Mischien weten sommige mensen het hier.
Als verzekering en taks meevallen. dat het niet de prijzen zijn als van gewoon verzekering enzo dan koop ik hem waarsch.

0

[wekki]

ben juist wat te weten gekomen van ne maat van mij.
zone 944 cabrio is altijd classic car want leeftijd is zoiezo 15 jaar want ze zijn maar van 89 tot 91 gebouwd maar weet iemand hoe verzekering daar op bepaald wordt en wat taks is.
Menne maat heeft een golf1 1100cc dus kan ni echt gaan vergelijken :? .
Mischien weten sommige mensen het hier.
Als verzekering en taks meevallen. dat het niet de prijzen zijn als van gewoon verzekering enzo dan koop ik hem waarsch.

0

[wekki]

[quote=”porschke”:lq36sxtx]http://www.fgporsche.com/

en doe Filip de groeten van mij(Kevin) dan, het is een tijd geleden dat ik er nog geweest ben :oops: [/quote]

merci he heb er juist mailke naar gestuurd

0

[wekki]

[quote=”porschke”:sj8fpmin]ik weet dat ze bij Fg een prachtige S2 afgebroken hebben voor stukken, was een bijou, juist het kleur vond ik verschrikkelijk[/quote]

fg? waar is dat mischien internetadres van ofzo?

0

[wekki]

[quote=”morgoth924″:s5jkxyjf][quote=”ken”:s5jkxyjf] de jongeren ook hetzelfde laten betalen maar als ze een ongeval doen en ze zijn in fout, dat ze dan hun premie verhogen met xxx% naar gelang de aard en de omstandigheden van het ongeval natuurlijk![/quote]

Hier ben ik het niet mee eens, een verzekering zie ik als een soort van sociaal vangnet. Met dit systeem zou je meer gefortuneerde mensen enorm bevoordelen in hun mobiliteit ten opzichte van een minder bedeelde die eens pech heeft gehad. Rotte appels zouden niet meer toegelaten mogen worden tot het verkeer, ongeacht of ze ervoor kunnen betalen.

Ik voel zelf ook meer voor verplichte rijvaardigheidstests, als je zoals eerder aangehaald op je 26 een achttal van deze proeven succesvol achter de rug hebt, zal de kwaliteit van je rijkunsten enorm verbeterd zijn! Een doorgedreven rijvaardigheidsstage zou trouwens in het praktische examen moeten zitten, een rijbewijs halen wordt er duurder door (die gefortuneerde medemens zal het worst wezen), maar als de verzekeringsmaatsschappijen merken dat het aantal ongevallen met jonge chauffeurs daalt, dan dalen ook de premies en win je er dus bij. Dit alles moet op lange termijn gebeuren naast een mentaliteitswijziging die voor een aantal jonge chauffeurs toch nog hard nodig is, da’s moelijk, maar campagnes als BOB hebben hun effectiviteit bewezen.

Ik ben zelf een jonge chauffeur van 23, veel rijervaring heb ik dus niet. M’n rijbewijs heb ik via de vrije begeleiding gehaald, een goedkope manier (dè doorslag bij mij) en in mijn ogen met een goede begeleider ook een erg geschikte manier. Probleem kan hem hier bij de begeleider liggen natuurlijk, de reden waarom rijscholen deze methode eruit willen. Daar valt ook veel voor te zeggen; iedereen opgeleid door een professional. In ieder geval heb ik reeds één rijbehendigheidsstage gevolgd (uit eigen zak betaald, vond ik verplichting tegenover mezelf, m’n passagiers en m’n medeweggebruikers) en da’s zeker niet m’n laatste! Jammer dat m’n verzekering voorlopig dit (nog) niet beloont met een premiedaling.[/quote]

waar doe je zo’n rijbehendigheidsstage?
en wat kosten die stages?

0

[wekki]

ik heb men lesje al geleerd, ik geef toe op sommige auto’s krijgen jonge chauffeurs beter geen verzekering maar wete als ge is iets voor gehad hebt dan begint je verstand wel te werken zalle.
Heb eens zwaar ongeval gehad met corrado, veel sjans gehad dat er ik niets had maar tegen die snelheid zal dat geen 2 keer lukken.
met het minderen voor een bocht had hij zen poepje gelicht en ben ik beginne slippen. ben bocht nog doorgeraakt, wel langs binnekant (sjans gehad dat er geen tegenlingers waren) maar op dat uur kon dat slecht.
en ben achter bocht direct terug beginne slippe en er uit gegaan op ne muur.
sindsdien denk ik wel een beetje meer na :? .
Wel spijtig dat het op die manier moet moja

0

[wekki]

[quote=”fdeville”:mgs4pxdw]

Ik vrees dat de BIV nog hoog ligt daar de wagen vermoedelijk nog geen 15 jaar is en meer dan 155kW heeft.

Ik dacht dat de S2’s maar tot 1991 gemaakt werden, dus met wat gelukzit hij maximum binnen enkele maanden op de minimum.Maar ik zie dat hij zich intussen bedacht heeft.
En waarom niet eerst een 924 ? Hebben ook een prachtige lijn, hebben sublieme wegligging en zijn ‘normaal’ om mee te rijden. Bovendien vindt je ze bijna voor niets[/quote]

zal zien naar het jaartal als ik hem als classic car kan inschrijven koop ik tem waarsch. en anders niet.
924 vindt ik niet mooi.
weet iemand of je zo’n kabelboom kan kopen zonder auto (bedoel dus dashbord en al dat er onder zit?
nieuw ofzo?
en wat totaal prijs ongeveer is van kosten?

0

[wekki]

en wat vinden jullie ervan als ik hem opmaak en dan verkoop?
Inschrijven zie ik al nemeer zitten ben daar al voor gaan luiteren ook bij verzekering taks is 1600 euro ofzo denk en dan nog is inschrijvingsgeld en al pfffffF. :oops: .
Belgie moest verlegen zijn.
denk da ik wa langer ga sparen voor 911 dat wa ouder is en is het waar dat je op classic car bena geen verzekering moet betalen ook al ben je jonger?

0