Inloggen

[yabba944]

Voorlopig effe geen P meer, ga het eens op het water proberen…(minder wegenwerken, flitsers, linksrijders, gaten in de weg…)

maar je weet maar nooit natuurlijk, het blijft de fijnste auto die ik ooit gehad heb…

0

[yabba944]

lars schrijft:

cabrio wim schrijft:
[quote]Als ik het goed heb moet het begin bij jou onder de kap WPO…91 zijn.

WPO = Hersteller-code für Porsche
ZZZ = VDS-Code für USA ZZZ= nicht belegt
91 = 911
Z = Bei den USA-Modellen fehlte die Prüfziffer “Z”, die FGN war also nur 16-stellig

Dus je chassisnummer zou er zo uit moeten zien voor de 911 Carrera US Targa 1984 > WPOAB091ES160001-2260

verder kun je op de onderstaande link zelf alles nakijken.

http://www.elferhelfer.com/fzident/fzident84-89.htm

Succes met het door de keuring te krijgen, verder welkom en veel leesplezier op ons forum.

mijn chasis nr begint met wpoe en niet met wpoa :shock: is dit iets louche mischien dan toch ofzo?
en onder de kap begint em met wpzzz, het is het plaatje aan het raam dat begint met wpoe[/quote]

en welk nummer staat er op je papieren? denk dat je best eens een goed gesprek met de verkoper hebt, een chassisnummer is niet zoiets als een niet werkend onderdeel, het moet correct zijn, en op alle plaatjes en stickers hetzelfde, of je hebt een voertuig dat of gestolen of om een andere reden omgekat is, en geloof me, dat zwaard van Damocles wil je liever niet boven je hoofd hangen hebben elk jaar dat je naar de keuring gaat of als je ‘m ooit zelf wil verkopen.Dat de verkoper dat nu wel effe in orde brengt, bvb oldtimerkeuring of nog beter keuring in het Brusselse is een klassieker daarin, is maar een lapmiddeltje en dan zit je volgend jaar met een probleem en kan je de verkoper niet meer aanspreken omdat het voertuig verleden jaar gekeurd is en je niet kan bewijzen dat jij er niet zelf mee gefoefeld hebt het afgelopen jaar. Hoe mooi of leuk of goed hij ook is, een auto zonder chassisnummer is geen auto, het is slechts een hoop onderdelen met blijvende problemen. Is net hetzelfde als de verkoop van papieren die je soms ziet voorbijkomen op forums, doe je daaraan mee, dan help je iemands droom die gestolen is legitimeren, wat je in mijn ogen dan even schuldig maakt als de dief.
Er zijn nog enkelen op het forum die jammer genoeg weten wat zoiets inhoudt, met een verkoper uit het limburgse, vraag maar eens hoe leuk het is als je “pride en joy” enkele jaren in beslag staat bij de gerechtelijke…

0

[yabba944]

:twisted:

0

[yabba944]

Zou best wel eens het plastic tuimelstuk aan de versnellingspook kunnen zijn dat losgebroken is, dat de zijdelingse schakelbeweging maakt. Of de kabel die eraan vast zit die over of los is. Schakelen de beide schakelpookjes op de versnellingsbak nog als je de pook vooraan eerst van voor naar achter en dan van links naar rechts beweegt, nog allebei?

0

[yabba944]

Wat electrische auto’s betreft, ik heb verleden vrijdag een ganse dag het genoegen gehad van met de nieuwe Opel Ampera te rijden: rijdt toch wel geweldig, koppel aanwezig vanaf 0 tot topsnelheid, en idd geen gebrul meer, maar dat heeft met rijgenot weinig te maken denk ik, is meer een idee-fix van de oude stempel.

0

[yabba944]

meenemen, maar zeker niet eerst over beginnen, best u van den domme houden, zoals gezegd geen enkele opmerking gehad verleden jaar, dus maak ze niet slimmer dan ze al zijn he.

0

[yabba944]

VERBOUWINGEN

Toegelaten verbouwingen

geattesteerd door voertuigconstructeur of mandataris

vervangen van de originele zetels door goedgekeurde met behoud van originele bevestigingen

vervangen van de originele zetels door goedgekeurde zonder behoud van originele bevestigingen (enkel voor rallyvoertuigen type 2)

spoilers, bredere spatborden en/of sierroosters (mits te voldoen aan reglementaire plaatsing van de lichten)

verbreden carrosserie (mits geen uitstekende onderdelen)

vervangen van de schokdempers door schokdempers met regelbare demping-> voldoende prestatie wegcontactmeter

vervangen van schokdempers door willekeurige andere ->voldoende prestatie wegcontactmeter

verwijderen van zetels achteraan

Toegelaten verbouwingen mits te voldoen aan de Europese verordening 1400/2002

alle wijzigingen en verbouwingen die het plaatsen inhouden van “reserveonderdelen van gelijke kwaliteit”, o.a. vervangen van remschijven door geventileerde; uitlaten (eindstuk), zetels, enz… (mits attest)

Niet toegelaten verbouwingen:
(opmerkingen op GROEN keuringsbewijs)

Code 3: Beperkte geldigheid drie maanden

vervangen van de schroefveren door andere met andere karakteristieken (afmetingen hoogte, diameters, dikte draad, spoed enz…)

verlagen of verhogen op andere manieren dan deze toegelaten

vervangen van zetels zonder behoud van originele bevestigingen

Code 5: Normale geldigheid

niet origineel stuur

Verboden verbouwingen:
(opmerkingen op ROOD keuringsbewijs)

Code 2: BEPERKTE GELDIGHEID VAN 14 DAGEN

verwijderen van de uitlaatdempers en/of katalysator

wijzigen van de stabilisatie-stang

vervangen van de wielbevestiging door een kit met centrale bevestiging

verwijderen van deurknoppen, zowel aan de binnen als buitenzijde

vervangen van luchtfilters door andere waarbij een uitwendige verbouwing aan de motorkap nodig is of verwijderen van luchtfilters

velgen die spoorverbreding (meer dan de toegelaten tolerantie) tot gevolg hebben

vervangen van neerklapbare zetels door niet neerklapbare zetels, zelfs goedgekeurde, in een auto met zitplaatsen achteraan zonder achterdeuren

Code 1: VERBODEN TOT HET VERKEER

spoorverbreders

volgens mij valt dit onder “verbreden carrosserie” dus is zonder meer toegelaten, als ze er al een opmerking over maken, waarschijnlijk wel 6 euro tuningkeuring, maar zoals gezegd, geen probleem vorig jaar…

0

[yabba944]

Panamera diesel krijgt een achttraps automaat. Rijdt nog steeds aangenamer dan de PDK, zo’n klassieke automaat, en is beter bestand tegen het hoge koppel van die dieselmotor.

0

[yabba944]

Geel, is dichtste bij voor mij he, en daar staat een hotdogkraam! :P

0

[yabba944]

ik dacht dat de motor 180graden gedraaid lag, maar kan mis zijn, heb het nog nooit in detail bekeken eigenlijk…

0

[yabba944]

Als ik me niet vergis ben ik verleden jaar met de Zeintop erop geweest, en er werd niks van gezegd…behalve dat ‘t sjiek was :twisted:

0

[yabba944]

maar wel opletten dat ze niet gierig of egoïstisch zijn

Als het over hun eigen centjes gaat, zie ik niet in wat iemand anders daarover te vertellen heeft…

0

[yabba944]

Zolang uw handen duidelijk zichtbaar zijn wel he. :twisted:

0

[yabba944]

Moest er ondertussen nog iemand om een of andere reden op het laatste moment moeten afhaken, ik heb die dag nog niks te doen… :lol:

0

[yabba944]

beetje vreemde manier van de lol erin te houden, kan je evengoed een lelijke vrouw trouwen en een knappe als minnares nemen om het leuk te houden :D

nope, geef mij toch maar zoveel mogelijk km’s in de Porsche, iedere andere auto is telkens toch weer een teleurstelling achteraf, en dan heb ik het niet zozeer over de pk’s maar meer over stuurprecisie en chassis.

Maar om terug on-topic te geraken, ik geloof dat Van Coilly, de lpg-installateur, zelf al een jaar of 3 met een Cayman op LPG rijdt (of reed), da’s misschien een goeie bron om info te krijgen.

0