Inloggen

[Erwin]

Porsche 718 Cayman GT4 2021 review – an all-time great [EVO UK]

 

 

 

0

[Erwin]

[quote=”Bladerunner post=286974″]Uw bovenstaande mening is volstrekt onnodig.[/quote]
Daar dient een forum juist voor. 

In den tijd van de Romeinen (dus zelfs nog voor Roger De Vlaeminck) was dat een plein waar alle zotten en foorwijven van hun kloten mochten maken.

0

[Erwin]

[quote=”JMB post=287007″]1. Als je het niet boeit, waarom reageer je er op?
2. Waarom wind je je zelf zo op, als je slogan ‘opwinding is volstrekt onnodig’ is?[/quote]

De 100 euro boeit me niet. De discussie over belastingen daarentegen is goddelijk. En opwinding? Als ik opgewonden ben zul je het wel merken. Niet seksueel bedoeld, voor alle duidelijkheid. 

0

[Erwin]

[quote=”bollocks post=286983″]
[quote=”Yellow Submarine post=286972″]Tja, principes… 

Jongens toch, over 100 euro! Mij boeit het niet. De grote mens Herman zaliger zou er ook niet om malen. Ik rij met een 4 liter because life is short. 

Er zijn landgenoten die al 3 maand moeten overleven in een overstroomde ruïne. We zouden ons daar zorgen over moeten maken. En mijn betaalde dagtaak bestaat erin om een oplossing te regelen voor lekkende daken van sukkelaars in een sociale woning, voornamelijk in mijn provincie OVL en Gent. Ik schakel daarvoor kerels in met issues, strafblad, ADHD, you name it… Een beetje belasting betalen om dat allemaal te financieren is toch niet het einde van de wereld?
Sterke schouders, dat zijn wij Porschisten toch, of wat???[/quote]
Mag ik even tussen de lijnen lezen? Je bedrijf/organisatie herstelt/laat herstellen dus daken van sociale woningen, heel mooi! Wie betaalt die facturen? ik veronderstel de eigenaar van die sociale woningen, en zij doen dit met subsidies die ze krijgen van de overheid/belastingbetaler….?
Je stelt een aantal mensen in dienst die elders op de arbeidsmarkt weinig of geen kansen krijgen, wat zeer lovend is….en je betaalt die mensen waarschijnlijk een loon zoals wettelijk voorzien is…. misschien zelfs iets meer….. en je mag daar natuurlijk ook iets voor in de plaats krijgen…. je loon/wedde/winst noemen ze dat en dat alles wordt dus betaalt door “dat beetje belastingen om dat allemaal te financieren” die wij betalen…. dwz dat je Spyder dus ook door de belastingbetaler gefinancierd is????
Of lees ik je tussenkomst verkeerd?[/quote]
Jongens toch.. voor alle duidelijkheid: mijn sportwagen was al (privé) betaald nog voor ik bij deze opdrachtgever aan de slag ging. En aan BTW, BIV, elk jaar wegenbelasting en de taks op benzine zal er héél veel naar vadertje staat terugvloeien. Is daar een probleem mee?

Die bewoners betalen wel degelijk huur, zij het minder dan op de private markt. Ik las onlangs dat de huuropbrengst de onderhoudskosten overtreft. Daarmee heb je nog geen nieuwbouw gefinancierd, dat klopt. Daarvoor wordt uiteindelijk belastinggeld aangewend. Is daar een probleem mee?

Overheden doen beroep op de privé om zaken te laten uitvoeren die ze liever niet zelf doen. Probeer maar eens een gemeentearbeider op een ladder te sturen om een dakgoot te ontstoppen. De goedkoopste inschrijver die aan alle wettelijke vereisten voldoet, krijgt het contract toegewezen. Is daar een probleem mee?

Sorry voor de off topic rant..

Kijk, de staat is natuurlijk steeds op zoek naar extra geld. Want verkiezingen win je met beloftes die geld kosten. Niemand wint verkiezingen door te zeggen dat ze gaan snoeien. Toch niet als ze dat precies omschrijven. De pensioenleeftijd is ook niet van 65 naar 67 gebracht na een verkiezingsbelofte, om een ander voorbeeld te geven.

Ik kan me inbeelden dat men in de kabinetten naar de luttele 35€ aan wegentaks van de 25-30 jarige auto’s heeft gekeken en daarbij dachten dat 100€ niet te veel gevraagd is. Toch niet vergeleken met andere zaken.

Het probleem van de westerse verzorgingsstaat en België in het bijzonder is dat veel te veel mensen een uitkering krijgen terwijl er te weinig mensen aan het werk zijn om dat alles te betalen. Er is wel degelijk werk genoeg maar het mangelt bij te veel mensen aan (taal-) vaardigheden en/of inzet. Ik ken zo een kerel van 26 jaar die nu al een jaar werkloos thuis zit. Kan met de computer overweg, heeft dus kansen zat, maar heeft er gewoon geen zin in. Woont bij mama, leeft voorts van de dop. Dus als ik het voor het zeggen had, dan kreeg die geen cent.

En van die hoogopgeleide “wir schaffen das” meute denk ik dat er ook bitter weinig al aan de betaalde arbeid zijn. Als je geen Nederlands spreekt, is je hoge diploma hier geen stuiver waard. Op ons bureau kreeg ooit een jonge Roemeen een kans. Burgerlijk bouwkundig ingenieur. Was al een jaar in Vlaanderen. Kreeg een Nederlandstalig bestek van een bouwproject in handen gestopt. Na een weekje heeft hij er de brui aan gegeven, hij kreeg er kop noch staart aan. Tja.

Skills, taal en goesting, dat hebben we nodig. Ik ben 55, maar ik heb het nog allemaal. De gasten onder mijn hoede hebben meestal 2 van de 3 of zo, en ik vind het mijn plicht om hen te stimuleren en te steunen, wie van goede wil is, komt er. Zij verdienen hun brood, ik ook en de huurders wonen droog. 

En dat allemaal met de 35 euro wegenbelasting. Afronden naar 100! 

0

[Erwin]

nou, 570 pk voor 1150 kg… respect 

0

[Erwin]

Tja, principes… 

Jongens toch, over 100 euro! Mij boeit het niet. De grote mens Herman zaliger zou er ook niet om malen. Ik rij met een 4 liter because life is short. 

Er zijn landgenoten die al 3 maand moeten overleven in een overstroomde ruïne. We zouden ons daar zorgen over moeten maken. En mijn betaalde dagtaak bestaat erin om een oplossing te regelen voor lekkende daken van sukkelaars in een sociale woning, voornamelijk in mijn provincie OVL en Gent. Ik schakel daarvoor kerels in met issues, strafblad, ADHD, you name it… Een beetje belasting betalen om dat allemaal te financieren is toch niet het einde van de wereld? Sterke schouders, dat zijn wij Porschisten toch, of wat???

0

[Erwin]

 

THIS MOTHER OF SIX HAS A PORSCHE COLLECTION TO MAKE YOU JEALOUS

0

[Erwin]

In mijn ervaring is het vooral de koude temperatuur die de Cup 2 in combinatie met het koppel van de 4L die het achterste al eens aan het glijden krijgen. Maar het blijft altijd perfect beheersbaar, je zal wel zien. 

0

[Erwin]

 

Van een 928 rijder ontvangen, die gasten zijn altijd een beetje stouter dan de rest 

0

[Erwin]

Gefeliciteerd, sehr schön!

Wat die sportuitlaat betreft: tenzij je een controller zoals van Cargraphic laat monteren, is die slechts gedeeltelijk actief. Het is rond 4000 rpm dat de kleppen terug dicht gaan, probeer maar eens de uitlaatknop uit te schakelen eens je daarboven bent, het maakt geen verschil. Mij hindert het niet echt, ik rij zo al 20 maand rond zonder dat ik er wat aan gedaan heb. Mij doet de sound enigszins aan de 964 denken.

Ik hoop de mijne te houden en te rijden tot ze mij tussen 6 planken naar het vilbeluik voeren. Meer vermogen is nutteloos en het rijgedrag is perfect even scherp als ik het wens… 

0

[Erwin]

Als nieuw! 

0

[Erwin]

kan da just niet lezen, zet die ploat wat gruuter, “francesprin…” ??

Mi piace questa donna sul cofano giallo 

0

[Erwin]

Een range van 330 km… niet optimaal voor een Trans Europa Express.

0

[Erwin]

0

[Erwin]

Van de onvolprezen Lee Sibley FKA That Nine-eleven-guy

0