@youyou
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
1 mei 2013 om 22:47een oplossing om te onthouden, LMM is fragiel bij de boxsters hebben ze me verteld.
30 april 2013 om 20:30voila, het is gebeurd maar ze verwittigde me bij Porsche dat het ook een lekkende radiator kon zijn maar dan zou ik een rare geur moeten reuken als ik hem in de garage zet en dat heb ik dus niet. Mijn grootste fout was het waterstopsel te openen terwijl de hij nog warm was toen zoog hij voor maar te zeggen echt luch naar binnen.
Enfin dit is een superforum voor beginners zoals ik en ben jullie zeeeer dankbaar voor de hulp die ik al gekregen heb 29 april 2013 om 00:54man het is een zegen als je zo handig bent, knappe auto en ziet er nog ferm uit, heb vrienden in Charleroi en die vallen serieus mee. Heb er wel nooit zaken mee moeten doen. Ben zelf ook niet 100 procent zuiver Belg maar porschefanaat tot op de graat.
29 april 2013 om 00:51heb de notities gevolgd en moet vaststellen dat de helft van de vloeistof is gezakt tot net onder het minimum, morgen koelvloeistof gaan halen, nochtans was deze tot boven gevuld bij het laatste onderhoud. Misschien toch niet goed ontlucht geweest. Zal bij Porsche gaan met de motorfiets, met een paar liter ben ik gerust voor meerdere malen het proces ter herhalen.
27 april 2013 om 22:17dank u voor de tips, weeral slimmer geworden, al weet ik niet welk ik er moet ingieten, als het een halve cm is mag dat dan gewoon flessenwater zijn?
27 april 2013 om 20:52als je echt voor iets gaat lukt het vroeg of laat, was ook al 45 als ik mijn boxstertje kon kopen, oud en voor vrouwen zoals ze zeggen maar trek er mij geen bal van aan, in de zomer het dakje naar beneden en in de winter de hard-top er op en dan maar rijden, niet veel maar genoeg om naar de volgende morgen te verlangen om in de wagen te kunnen springen ook al is het om naar het werk te rijden
26 april 2013 om 23:05veel rijplezier
26 april 2013 om 23:01beauty
26 april 2013 om 22:59ik denk dat veel mensen hier hem kunnen helpen voor tweedehandsonderdelen, ik denk dat er hier veel ervaring mee hebben en ja, ik zou ook graag enkele fotootjes zien, iedere p is mooi
25 april 2013 om 19:57ik weet hoe dat voelt, zenuwen gieren door je hele lichaam en het kan niet snel genoeg gaan vooraleer je hem hebt.
Proficiat
24 april 2013 om 20:30heb nieuwe sproeiers geinstalleerd, bleek dat ze toch stuk waren, opb had dus gelijk, het was een niet te moeilijke klus, ringetjes doorgesneden, slangetje verwarmd en met zeer fijne schroevendraaier losgewrikt, werken prima nu en geen waterverlies meer onder de wagen.
Blij dat em is
21 april 2013 om 23:34zelfde systeem als duitsland, handelaarsplaten en je kan hem direct een lange trip van maken naar huis. Kost idd meer dan 50 cent en zou het zelf ook niet doen maar als je naar de prijzen kijkt….kan je al een paar keer voor tanken om thuis te geraken.
21 april 2013 om 22:50autoscout.de, uren op gezeten, heb uiteindelijk mijne wagen in Antwerpen gevonden. Maanden gezocht. Geduld is een must. Ik weet nu niet of in Duitsland of Italie de km standen echt correct zijn maar er zitten vele mooie tussen met speciale kleurencombinaties, import is .50 cent voor een roos formuliertje in te vullen bij tour en taxi.
Enfin zo vertelde me iemand die dat al had gedaan met motorfiets. Ik denk juist dat je met een wagen samen met het roze formulier naar de technische controle moet samen met handelaarsplaten die je kan huren van een garagist voor ongeveer 50€. Voor alle zekerheid deze link bijgezet.http://www.autoforum.be/showthread.php?2914-Een-2e-hands-auto-uit-Duitsland-importeren-hoe
Veel succes
Dit zijn er van in Duitsland
Deze zijn Italiaanse
21 april 2013 om 17:02da word ondertussen al een hele fles ipv één cocktailtje, alvast bedankt
21 april 2013 om 15:46weet iemand waar het reservoir van de ruitensproeiers annex lampensproeiers zich bevindt?
Ik hoop dat ik niet de gehele vleugel eruit moet halen, of de binnenvleugel.groejtes