Inloggen

[zuff-65]

[quote=”wing” post=279838]Solly Gert …. :oops:[/quote]

Wing , spreek jij nu ook al Chinees ? solly ipv sorry ? toch geen virus opgelopen , hoop ik :D :D

Je bent gaan scoppen bij Tech Art , bescheiden dakspoiler en heck spoiler

Zeer geslaagd :drink: , nog meer down force nu

0

[zuff-65]

Afgezien van de zwarte ,niet originele velgen is de rest een beauty :lekker:

0

[zuff-65]

@wing Dit is een mooi V8 geluid van een GT sportwagen

0

[zuff-65]

[quote=”wing” post=279798]Je hoort onmiddellijk de sound van een V8 :happydance: :D :up:[/quote]

Bij een Aston DB11 V8 , bedoel je waarschijnlijk :D

0

[zuff-65]

Wat een bullshit verkondigt deze man :applaus:

Beste Yellow ik begrijp echt niet dat je naar deze soort filmpjes kan kijken

Het is door dit soort “youtubers” dat alle fora van sportmerken ,volgeschreven staan met” lul koek” verhalen, om het zo uit te drukken

Dat zijn allemaal personen , die hun eigen heel graag zien en horen praten

Enjoy it , sorry not for me , keep myself busy with more serious subjects

0

[zuff-65]

[quote=”911cabriog50″ post=279769]zo een 911 heeft toch knappe koplampen he :lekker:[/quote]

Dat vind ik ook , van die knappe koplampen :D

En om de verwarring uit te sluiten hierbij vanuit een ander perspectief

j

0

[zuff-65]

Als ik het goed begrijp vindt deze “testpiloot” Damian het vanaf 9° minuut helemaal niets , niet opwindend ; oersaai om de nieuwe 992 te beschrijven ,wel geweldig snel , 0-60miles/h in less than 4 sec …..
De nieuwe 992 is meer een GT dan een pure sportauto, volgens deze hem

Dat is nu wel de mening van één persoon ( en die heeft dan ook nog zo’n face en een stem van “boring to death” )

En ja , dat weten we allemaal ; ooit komt er een hybride en vol elektrische 911,dat kan niemand ontkennen,

Dan moet je toch deze onderstaande film eens bekijken van GRIP met Matthias Malmedy , die heeft wel een big smile tot achter zijn oren bij het testen van de nieuwe 992 ( en toevallig ook in het geel ) Matthias houdt normaal niet van cabrio’s maar met deze ….

0

[zuff-65]

Elk model heeft zijn voor en nadelen ; het is maar wat je kiest , en dan bedoel zonder al dat fiscaal geleuter ,en dergelijke- want dat het eigenlijke heeft niets met een modelreeks van Porsche te maken.

Deze topics zouden moeten bijdragen over de mooie en diverse modellen van Porsche maar iemand haalt er steeds een fiscaal geleuter door enz …
Blijkbaar is het toch niet zo plezant rijden met de nieuwe Spyder , gezien de tijd dat men op het forum doorbrengt :D :D :D
Moest ik de mogelijkheid hebben om een nieuwe Porsche te kopen , mij zag je niet meer hier op het forum ;want ik zou iedere avond een leuke ritje gaan maken, ongeacht de weersomstandigheden :driver:

De een wil een 4 cil turbo , de andere een 6 cil , zo moeilijk is dat niet hé en beide motoren/modellen hebben hun eigen charmes

Voila , nog een fijne avond aan iedereen hier

0

[zuff-65]

[quote=”Yellow Submarine” post=279708]Maar nee… voor een heel klein beetje hoogstens. Een 992 is meer dan ooit een zakencoupé geworden. Makkelijk en comfortabel te rijden. Maar daardoor bij lage snelheid een beetje saai. Dat heeft vooral met de ophanging te maken en slechts ten dele met de manuele vs PDK discussie. ….[/quote]

Wacht maar af tot er een 992 Carrera S met 7 bak man beschikbaar is, dan je een veel betere vergelijking maken met de 718 GT 4, zowel op de weg als op het circuit :driver: : ik spreek over vegelijking tussen de twee modellen met manuele bak

En wat betreft “zakenauto of coupe ;dat is reeds zo vanaf de 996!

Hoe je ook het draait of keert, voor 85% procent van de rijders is er maar één type Porsche die blijft tot de verbeelding spreken en dat is momenteel de
huidige 911/992. :D
Budgettaire verschillen buiten beschouwing gelaten in deze discussie .

0

[zuff-65]

Zeer mooie 928 ; wow ! en ook het interieur

0

[zuff-65]

Dit is een logisch verdict als je weet dat Dan Prosser liever een handbak wil dan een PDK : dat is appelen met peren vergelijken op die manier

0

[zuff-65]

En volgens mij gaat deze 4.0 GTS heel goed verkopen; zowel in Boxster als Cayman uitvoering .
Er zijn heel veel rijders die de 6 cilinder verkiezen , zonder al die ” GT- spoilers en toestanden enz….
Dit genereert Puur Rijplezier van een wolf in schaapskledij en prachtig geluid er bovenop .

Ik denk dat je dit even onderschat, geachte Yellow Sub ( ben je wel zeker dat je je Spyder niet te vroeg hebt gekocht ? :D :D : geef toe bij een stevige plensbui je tent opzetten of gewoon door een druk op de knop het dak dicht doen is een hemelsbreed verschil hoor :D

configuratie kost uiteindelijk niet veel meer dan een 2,5 Turbo GTS ; gemidd 3,5K€

de BIV en taksen ,dat is een ander verhaal , maar dat is land afhankelijk

0

[zuff-65]

[quote=”Yellow Submarine” post=279525]

Tina is zwartharig
…Beide wel heel aaibaar

Ik heb je nummer doorgespeeld, ik ben benieuwd :engeltje:[/quote]

Yellow , heb je ook een foto van Mart al gemaild aan Tina, dan heb je geen verrassingen aan beide zijden , of wil je het risico lopen van een echte blind date voor derden ? :lol: zelfs honden weten graag met wie ze op date gaan :D :D

0

[zuff-65]

[quote=”Yellow Submarine” post=279510]Ik weet er wel ééntje… ze is zelfs kort genoeg om achterin jouw 964 te passen. Stuur me PM met je GSM en ik bezorg dat aan Tina![/quote]

Ben je misschien ook nog een dating-bureau begonnen in 2020 ? :lol:

0

[zuff-65]

Yellow sub , prachtig nieuw speelgoed , have big fun with it :driver: :driver:

[quote=”Yellow Submarine” post=279482]Dankuwel allemaal!
Mijn wissel in 2014 van roadster Z4 naar coupé Cayman was mede ingegeven doordat mijn vrouw open rijden niet leuk vond. Die vrouw is er vandoor, dus niets stond de keuze voor de Spyder in de weg.[/quote]
Ik wist niet dat vrouwen (veel) invloed hebben (hadden ) bij het kiezen van een Porsche :D :D

0