- Dit onderwerp bevat 37 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Discussie
-
27 april 2018 om 12:34Ik wil ook een grote diffuser! :first:
27 april 2018 om 11:53Wat mij betreft mag de diffusor zo groot zijn als wettelijk toegelaten. Zolang het maar functioneel is en niet voor de zjaar !
27 april 2018 om 01:13[quote=”Rollie” post=266408]”Volstaat de turbo 4 wellicht ”
Mischien is de turbo 4 cyl wel een betere motor…
Je hebt hem toch al testgereden :coolness:[/quote]Vandaag op assertieve wijze (“ik had niet veel tijd, edelachtbare” zei hij) H+T naar de bouw gereden met de 2,7. Op geen enkel moment heb ik gedacht: “had ik maar een 4-cilinder turbo” … :popcorn:
In tegendeel, enkel voor het computerscherm denk ik dat ik een GT4 “moet” hebben, nooit achter het stuur van mijn kleine gele krachtpatser…
27 april 2018 om 00:14[quote=”deepee” post=266376]die in het filmpje klinkt naar mijn oordeel niet als een zespitter …[/quote]
Ik meen toch een zes-cilinder te herkennen in het filmpje 8) 8) 8)
Op 0.34s in de bocht ,hoor je het duidelijk , de growl vanuit lage toeren en dan op koppel en volle belasting de lichte helling op
Her is het best merkbaar als hij alleen rijdt , zonder het geluid van een 8cil en 4cil erbij
27 april 2018 om 00:05Eerlijk gezegd, ben niet laaiend enthousiast over de achterzijde , te grote diffuser ; gaat de BMW- toer op ( hairdresser car )
Niet elke nieuwe Porsche is mooi hé voor iedereen ! Is net zoals een zanger of zangeres die een nieuwe plaat uitbrengt : de ene hoort het graag ;de andere minder graag.
De “aficionados” hun hersenen draaien nu reeds op volle snelheid voor dit model blijkbaar 😆 😆 😆
De 4 cil turbo is de toekomst en met de elektronica kunnen ze nog meer pk’s of kW ‘s toveren uit de “kleine” druk gevoede motor.
:up:
26 april 2018 om 23:55deleted
26 april 2018 om 23:54“Volstaat de turbo 4 wellicht ”
Mischien is de turbo 4 cyl wel een betere motor…
Je hebt hem toch al testgereden :coolness: 26 april 2018 om 23:30Nieuwe 718 GT4 kan niet anders dan atmosferische 6 zijn, maar aangezien de Spyder toch meer voor hairdressers bedoeld is – sorry David :engeltje: – volstaat de turbo 4 wellicht?
26 april 2018 om 18:33Ik heb al zoveel gelezen en gehoord van officieuze, semi-officiele en officiele bronnen. Ik geloof er allemaal geen flikker van totdat Porsche zelf de aankondiging officieel doet.
26 april 2018 om 12:52Dat was ook de teneur op Rennlist maar iedereen kakelt daar maar op los, dus wil niet veel zeggen. 😆
Als het een B6 was dan liep ie in elk geval op zeer lage toeren.
26 april 2018 om 09:41die in het filmpje klinkt naar mijn oordeel niet als een zespitter …
26 april 2018 om 00:06Autozeitung: Porsche 718 Boxster Spyder (2018): Neue Fotos
Der typische Lufteinfluss an der Flanke ist noch gieriger gestaltet, um dem frei atmenden Sechszylinder-Boxer – gerüchteweise aus dem 911 GT3 – möglichst viel Frischluft zu bieten. Eine Motorleistung von bis zu 430 PS
26 april 2018 om 00:03Filmpje: Hier testet Porsche den offenen Power-Boxster
Der alte Spyder durfte mehr leisten als seine Serienbrüder – satte 375 PS aus einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Sauger. Die Neuauflage dürfte da nicht hintenanstehen – allerdings kommt hier der neue 2,5-Liter-Boxermotor mit nur vier Zylindern zum Einsatz.
Allerdings gibt es auch die Gerüchte, die in der leichten Fahrmaschine gerne einen Saug-Motor sehen. Der könnte aus dem GT3-Stammen und anstatt 500 PS im 718 BoxsterHier geht’s zu passenden Produkten auf Amazon.de! Spyder rund 420 PS leisten
Dus het wordt een 4-cilinder tenzij het een 6-cilinder is… :popcorn:
18 april 2018 om 13:06Ik ben benieuwd of ze het turbulentie probleem hebben opgelost van de 981
Alsook of ze terug grijpen naar een echte leichtbau zoals bij de 987 Spyder.
Voor dit model vind ik de afslankkuur toch wel wat interessanter dan de (in normaal verkeer onbruikbare) extra pks 18 april 2018 om 12:03Ik zou eigenlijk veel liever een Targa zien.
Dus een achter opbouw tot boven de stoelen, en gewoon een uitneembaar dak.maar dan geen overengineered onzin ding met bewegend zware glas partij.
gewoon een soort achterkant zoals een 904, en eenvoudig, licht, uitneembaar dak.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.