924

[diet]

hey,

ik heb dus ne 924 van 83 en ik zit met het volgende probleem. ik denk dat ik met vuil in mijn naftbak ofzo zit. de wagen heeft 5 jaar stil gestaan en ik denk daarmee. het zit zo, bij het optrekken hapert hij een secondje ( zowat pruttelen) en dan pas gaat hij door. de ene keer als ik is in hoge toeren ga lost dit vanzelf op, maar soms ook niet en dan moet ik alles vanaf mijn naftfilter open vijzen. ook de injectoren haal ik eraf en blaas ik is goed door en dan kan ik weer wat km’s verder. ongeveer 3-400 km en dan heeft hij het weer. dus denk ik dat dit gewoon vuil is. nu is mijn vraag wat kan ik hier aan doen. ik heb een productje gaan halen die ik bij mijn bezine moet doen maar dit gaat pas binnen een week ofzo als mijn tank bijna leeg is. zijn er nog mogelijkheden. een naftbak uitkuisen zou naar het schijnt niet gaan ( van horen zeggen he) . wat kan ik hier nog aan doen, help mij a.u.b. 😀

mvg
Dieter

Discussie

[RSR Motors]

[quote=”diet”:qa78eztq]hey,

volgens mij kan het de ontsteking niet zijn omdat ik hiervan alles heb vervangen. de bougies, bougiekabels, verdeelkap, rotor, behalve de bobine.
kan dus wel zijn dat het ergens in een klein detail zit maar denk het niet.
heb deze voormiddag ongeveer 150 km aan 1 stuk gedaan en geen enkel probleem gehad.

toen ik vorige week de benzinefilter eraf haalde was de benzine zelf precies wel licht bruin getint. een roestige schijn. ik denk alles laten reinigen is de enigste oplossing. dus als iemand een adresje heeft ofzo of weet iemand de prijs laat dan maar iets weten.

Dieter[/quote]

Als er al roest in zit dan zou ik de tank vervangen 😕 wink:

[diet]

hey,

dit was ik ook al aan het denken. als de tank gereinigd word, zal ik deze is mee vervangen. dan doe ik alles ineens en hopelijk zijn dan alle problemen opgelost.

Dieter

[AutosDekens]

Misschien benzinepomp eens vervangen…

Heb onlangs iemand geweten met hetzelfde probleem met een Audi 2.3i, nochtans een wagen met weinig km die dagelijks gebruikt wordt… benzinepomp was op de duur zo hard versleten dat de wagen zelfs niet meer wou starten…

[diet]

hey,

volgens mij kan het de ontsteking niet zijn omdat ik hiervan alles heb vervangen. de bougies, bougiekabels, verdeelkap, rotor, behalve de bobine.
kan dus wel zijn dat het ergens in een klein detail zit maar denk het niet.
heb deze voormiddag ongeveer 150 km aan 1 stuk gedaan en geen enkel probleem gehad.

toen ik vorige week de benzinefilter eraf haalde was de benzine zelf precies wel licht bruin getint. een roestige schijn. ik denk alles laten reinigen is de enigste oplossing. dus als iemand een adresje heeft ofzo of weet iemand de prijs laat dan maar iets weten.

Dieter

[951 S]

Was de benzinefilter die je vervangen hebt na 2000 km echt vuil?
Als dat niet zo was, denk ik dat het eerder een probleem met de ontsteking zal zijn.

Ik heb ook nog een 924 ’81 die bijna 2 jaar heeft stil gestaan. Hij had ongeveer het zelfde probleem. Heb toen ook de benzinefilter vervangen. ‘t Was waarschijnlijk nog de eerste want de “prut” dat daar uit kwam !? Spijtig genoeg was het probleem niet opgelost. Heb toen de volledige ontsteking vervangen … kaarsen, kabels, delco, bobijn, …
‘t Was uiteindelijk een soldering in het alulinium stuurdoosje die geoxideerd was en die dan onder invloed van warmte en trillingen wel of niet kontakt gaf.

[diet]

ik was dat nog vergeten te vermelden dat ik al 2 keer mijn benzinefilter op 2000 km vervangen heb, maar dit haalt dus ook niets uit. dan zal er niks anders opzitten dan deze tank tegoei laten reinigen. hebt u enig idee van de kostprijs en eventueel waar ik dit kan laten doen, gaat dit in een gewone garage of moet je daarvoor bij een specialist zijn.

mvg
Dieter

[RSR Motors]

U benzine tank eens goed reinigen en doorspoelen met mazout en dan als laatste je benzine filter vervangen. Normaal zou je deze best nu ook al eens vervangen. Ik hoop dat dit u probleem is maar ik denk het niet.

Luc
http://www.lecars.be

[Lou]

Heb hetzelfde probleem gehad. Zeker geen product bij je benzine doen, dat zorgt er in dit geval alleen maar voor dat een nog groter gedeelte van de smurrie zich oplost en zich verder terug vastzet in oa je injectoren.
Enige remedie is de benzinetank laten reinigen, heb ik ook laten doen. Vanaf toen geen enkel probleem meer gehad. Laat eerst eens kijken met een endoscoop.
Succes!