- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
23 augustus 2007 om 20:17hoi heb 944 eerste model heb de auto maandagavond stilgelegd op mijn oprit en dinsdag willek starten maar slaat gij niet aan ik heb gekeken en de bougie trekt geen vonk heb al nieuwe bobijn gestoken maar nog altijd het zelfde probleem wat ik wel raar vind is dat ik op alletwee de draden die toekomen op de bobijn stroom heb
wat kan de oorzaak zijn en nog belangrijker wie weet er voor mij een oplossing ???
Danku
-
4 september 2007 om 14:42
Idd dank voor die energie in mij te steke 😉 :p
benzine druk prob word 1 van de avonden dan gecontroleert. Vermoed al waar prob zit dan
[size=59:2ayrt8rc]-Edit By Mod . Gelieve niet het dadelijk erbovenstaande bericht te quoten.Dat heeft geen enkele zi en benadeeld enkel de leesbaarheid We hebben ook een Antwoordenknop-[/size]
4 september 2007 om 10:57Idd peter zoals ik je had verteld, bij dat ander probleem moet je eerst eens zien of je voldoende benzinne druk hebt.
Luc
[size=59:3u6ll1k5]-Edit By Mod . Gelieve niet het dadelijk erbovenstaande bericht te quoten.Dat heeft geen enkele zi en benadeeld enkel de leesbaarheid We hebben ook een Antwoordenknop-[/size]
1 september 2007 om 22:54mijne draaid nu.
Ik heb de sensoren op 0,75 moeten zetten en dan wou hij starten.
Ondertussen weer wat geleerd en op naar het volgende prob.
Bij plots gas geven houd hij even in. Precies een choke op een koude scooter ofzo.
Maar bij mijn weten kan ik hier niets aan afregelen.
30 augustus 2007 om 14:06Lees eens een paar posts hoger 😉
30 augustus 2007 om 13:57net nieuwe DME relais gestoken en doet het nog altijd niet want kan ik nu nog nakijken of vervangen ?
30 augustus 2007 om 12:29ja heb net es gekeken met lampje en staat er inderdaad op DME relais en goe kan ik controleren of deze nog werkt . volgens mijn handleiding is dat relais van kraftstoffpumpe . en hoeveel kost zo een relais ong ?
30 augustus 2007 om 12:20Op de DME relais staat DME 😉
Het is een vierkant blokje30 augustus 2007 om 11:41hoe kan ik de DME relais herkennen want der zitten zoveel relais 😳 en wat is da kostprijs van zo relais ?
27 augustus 2007 om 00:53Ook een startprobleem met de Racer gehad.
Eerst werd er op de bobijn gegokt doch na proberen met anderen was er geen vooruitgang.
Toen werd er ook geroepen dat het het DME relais was , maar na een andere in te plaatsen was het helaas ook niets.
Een kennis van me werkt in een Porschegarage hier in de buurt en die wees me op idd de voeler aan het vliegwiel of boite.
En idd hier zat het probleem.
Een DME wordt snel geroepen doch bij een Transaxel is dit eerder zeldzaam.
Bij een oudere Elver waar zeer weinig mee gereden wordt komt dit meermaals voor 25 augustus 2007 om 14:17ok hier gaan we verder.
Ik heb op de 2 contacten aan de bobijn 12V
Zo af en toe vonkt de auto(bougie) maar dan zijn we ook uitgebabbeld.Is er een manier om die bobijn uit te meten of ?
24 augustus 2007 om 23:55Dan zal ik me morgen eens bezig houden met die sensoren.
Nu las ik dat de reference sensor op 0,9 mm moet zitten.
Maar dat afstellen hiervan doe je doormiddel van het huis waar deze in zitten. (klopt dit)Ik heb echter het huis niet gedemonteert, enkel de sensor er uit gehaald dus zou deze afstelling nog juist moet zijn.
Morgen eens controleren met de schuifmaat en een reserve sensor er in steken.
en hopelijk vroem 24 augustus 2007 om 21:14Ja dit kan zeker deze geeft op enkele punten contact en dan krijg je en vonk
24 augustus 2007 om 21:13er zitten 2 sensoren op het vliegwiel. als u net achter de motor kijkt langs boven ziet u ze zitten. deze geven ook een signaal naar de motronic en zijn ook dikwijls het probleem. meestal door stilstand maar kan ook andere redenen hebben. als u de dme relais en motronic al vervangen hebt is dit 99 procent uw oplossing. (hoop ik ) 😉
Dieter
24 augustus 2007 om 20:39Daarstraks dus even een een ander DME opgehaald bij Le cars. Tevens nog een leuke babbel gedaan.
Echter zit ik na DME wissel nog steeds met hetzelfde probleem.
Luc sprak ook van de bdp en speedsensor na te kijken als hij nog niet starte, maar kan dit de ontbrekende spanning “veroorzaken”
Derjuist dan nog eens gaan meten en de spoel 85/86 trekt aan.
Echter de spoel 85B/87 trekt niet aan(geen spanning).Dus vermoedt dat dit men prob is. Door wat wordt dit gestuurd.
zal me straks ook eens in het elec schema verdiepen.
24 augustus 2007 om 15:41[quote=”RSR”:38c0wijt]Bij Porsche antwerpen of bij ons[/quote]
ik vertrek zo dadelijk in schoten 😉
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.