- Dit onderwerp bevat 112 reacties, 31 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren geleden door
.
-
Discussie
-
Hallo,
Ik heb me recent aangemeld via deze link:
https://porscheforum.be/forum/74-stel-jezelf-even-voor-/121297-hallo-ik-ben-basAangezien mijn zoektocht nog maar pas begonnen is heb ik volgende vragen:
1. US import : voordeel of nadeel tov europese wagen? (ik heb de indruk dat deze soms goedkoper zijn via handelaars?)
2.2.7 magnesiumblok vermijden? (hopelijk stoot ik niemand tegen het hoofd…)
3. volgende targa’s staan op kapaza:http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/porsche-911-targa-1981-75987105.htm
22.000 euro, particulierhttp://nl.kapaza.be/antwerpen/porsche-911-sc-targa-1978-in-een-goede-staat-75714514.htm
16.700 euro, handelaar
-> dit lijkt een enorm verschil, zeker omdat er maar 3 jaar tussen zit en bovendien via handelaar. Waar moet ik op letten?4. ik zag ook op kapaza een 911 met 964 ombouwkit (zie link hieronder). Uit literatuur via deze site zag ik dat ombouwkits de restwaarde serieus doen zakken. Wat mag je voor zo’n wagen +/- betalen?
http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/911-cabrio-75657717.htm
Groeten en dank bij voorbaat voor de feedback!
Bas
-
12 september 2013 om 23:13[quote=”de_koen” post=142021][quote=”WES-RS” post=142007]Amerikaans model, Turbo uitbouw,…
Zoals Wim al zei: verder zoeken. Dit is niks. ;)[/quote]
Hoe kunde gij da nu wete :wtf:
Nog nooit zelf ene gehad, laat staan aan gesleuteld, en dan ff andermans auto afkraken aan de hand van een foto’tje?Die kan perfect onderhouden zijn, wrslk minder prullen aan dan aan den uwe :mrgreen:[/quote]
Problemen thuis ofzo die je hier op het forum altijd op mij moet uitwerken? :think:
Hoe ik het weet? Niet… Maar een omgebouwde Amerikaanse import die in Wallonië verkocht word met een Engelstalige omschrijving… Moet je niet echt een geleerde voor zijn om te weten dat je hier bedrogen uit gaat komen. 😉
En prullen aan de mijne? Je kunt geen perfecte wagen verwachten als die 16 jaar stil gestaan heeft… Ik wist tenminste wel dat ik geen onverwachte (dure!) zaken ging tegengekomen die door onbekwame mensen gedaan waren (wat wel een grote kans is bij zo’n ombouw). Alleen wat normale zaken vervangen en nu is ze helemaal in orde.
Now STFU and GTFO! :loser:
12 september 2013 om 19:36klikhierop
Is al 15 jaar bij de laatste eigenaar 😉 11 september 2013 om 20:40Als de kleur van de auto zwart zou zijn met mooie fuchsen en koplampringen was het een ander verhaal :coolness:
11 september 2013 om 20:16[quote=”WES-RS” post=142007]Amerikaans model, Turbo uitbouw,…
Zoals Wim al zei: verder zoeken. Dit is niks. ;)[/quote]
Hoe kunde gij da nu wete :wtf:
Nog nooit zelf ene gehad, laat staan aan gesleuteld, en dan ff andermans auto afkraken aan de hand van een foto’tje?Die kan perfect onderhouden zijn, wrslk minder prullen aan dan aan den uwe
11 september 2013 om 19:06Amerikaans model, Turbo uitbouw,…
Zoals Wim al zei: verder zoeken. Dit is niks. 😉
11 september 2013 om 01:15waarom? Help me even wat wijzer te worden?
11 september 2013 om 00:53Lekker laten staan, en verder zoeken. 💡
11 september 2013 om 00:26Hallo,
Voor ik koop natuurlijk altijd eerst een AKK. Maar feedback uit het forum is ook nuttig.
Wat denken jullie van deze:
beige exemplaar 11 september 2013 om 00:23
7 september 2013 om 12:06Hallo P- fans,
en
Inderdaad mijn 911 Targa staat te koop.
Op kapaza of tweedehands vind je alle info
Komen zien is mijn advies…
Hij wordt dus niet verkocht vanwege een probleem aan de auto, buiten wat gebruiksporen en lichte krasjes boven het achter wiel links, is dit een zeer mooie auto.Enkele zaken rechtzetten…
De spoiler/vleugel is wel degelijk origineel bij het type en niet enkel verkrijgbaar bij een Turbo
De versnellingsbak is wél goed, al moet ik zeggen dat de 1e versnelling moet genomen bij lage snelheid. Als je een PDK verwacht kom je bedrogen uit.
Het blijft een volbloed klassieker met pedalen die ne nog de grond in moet duwen.
Rijden zal altijd een inspanning vragen zonder stuurbekrachtiging.
Wete dat originele staat (dus niet herspoten/weggewerkte blutsen) nog het veiligst is? Je ziet wat je koopt en het heeft toch iets vind ik… en dit standpunt wordt meer en meer onderschreven bij oldtimer fanaten!
Een oldtimer waar nog nooit een vliegje met is doodgereden..Een oldtimer die uit een aanhangwagen wordt gereden voor showtime…tja ieder zijn ding.Groetjes mannen en vrouwen voor het lezen van
dit stukje literatuur (!!??)
7 september 2013 om 08:38Leermomentje?
Ik zie toch aardig wat Targa’s voorbij komen met een vaste spoiler. Is dat origineel dan? Dacht dat alleen Turbo’s dat hadden? Ziet er ook soms wat gekunsteld uit waar hij aan vast zit.
De Targa’s die ik dan weer ken, hebben er ook wat opzitten, wat niet helemaal origineel oogt …
6 september 2013 om 21:01Is een Amerikaan hé, hoeft niks te betekenen, maar dan weet je het.
Foto’s zijn volgens mij gemaakt aan het haventje bij de Paal bij ons zo te zien.
6 september 2013 om 18:54Een aankoopkeuring bij een specialist en je weet meer.
6 september 2013 om 18:09 6 september 2013 om 17:13[quote=”Bas” post=141627]
Ziet er goed uit, maar wat brobbels onder de lak aan de drempel (bestuurderskant), 1 kleine bult op de lak en een kras tgv. een kleine tik . Herlakken zal snel een paar duizend euro kosten vrees ik?[/quote]Die roestbultjes die jij opnoemt geven meestal een ander beeld daarachter 😥
En herlakken voor een paar duizend eur ga je in de dag van vandaag ook niet meer redden, zeker niet als daarachter zit wat ik denk.Dan kom je rap aan de € 8000,00 met stukken e.d, en dan mag er verder niks tegen gaan. 💡
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.