De drang

[Mushroom]

Wel,
‘t Is zo ver. De drang steekt de kop op.
Ik heb zin in iets op 4 wielen. Please bear with me want intussen zijn de jaren van wijsheid toch wel al een beetje aangebroken en misschien komt er wel helemaal niks en is heel deze thread uiteindelijk een maat voor niks. Met de jaren van wijsheid bedoel ik dat er al eens rekening gehouden wordt met eventuele wegenbelastingen, BIV, mogelijkse kosten en “of het dat eigenlijk allemaal nog wel waard is”.

Momenteel eigenaar van een mooie T5 Transporter en een 996 4S. Ook al kunnen ze niet verder uit elkaar liggen qua beleving, dat zijn 2 modellen die “het” hebben voor mij (die “het” gaat nog dikwijls terugkomen). In mijn wereld *moet* je haast 2 Porsches hebben. Om één of andere reden vind ik dat niet van Transporters, alhoewel een T2 af en toe ook in mijn been bijt. Ik zou dus graag nog een Porsche kopen.
De jaren van verstand hebben me een budget gegeven dat niet heel hoog ligt, ‘t zal dus vissen worden aan de onderkant van de markt (zoals ik al heel mijn leven doe).
Ik heb in het verleden een aantal leasebakken gehad en -eens ik ze zelf moest betalen- een 3-tal T5’s, Porschegewijs heb ik reeds gehad: 911SC Targa, 986 Boxster, 996 4S, 912 pré-impact, 964, 991, 987 Boxster en dus nu weer de oude grote liefde de 996 4S.

Wat zou ik nu graag hebben?
‘t Korte verhaal: een 911 coupé, luchtgekoeld en HANDGESCHAKELD. Als ‘t effe kan ook liever geen rooie. Die “luchtgekoeld” vooral om ze als old timer te kunnen inschrijven, ik betaal al een hoop tax voor de 996 4S, en 2 van die beestjes in de garage laat het gezond verstand niet meer toe.
Alleen heb ik me een budget van max 50k (en liever 40k) vooropgesteld en die vind je quasi niet. Ik heb er geen fluit verstand van dus ik zoek iets dat gewoon deftig rijdt en in orde staat. Geen Johnny toestanden, maar een mooie backdate apprecieer ik wel. Ik zie de laatste tijd ook graag chroom rond de ruiten. Als ‘t een chroom uitvoering is kan een Targa ook nog net. Exterieur mag dus wel mee geknoeid worden (backdate) maar interieur heb ik liever redelijk origineel. Als ‘t effe kan ook geen opzichtige spoilers, een ducktail otoh kan weer wel (het luistert nauw and it’s a thin line van wat kan en wat niet kan).

‘t Lange verhaal: de zoektocht, of “de drang” is eigenlijk begonnen met naar Boxsters te kijken. Een 986 graag, want een 987 vind ik niet zo mooi (de hierboven vernoemde 987 was eigenlijk van TOTMBO). Bij een Boxster geef ik mezelf maar een budget van max 20k, dat *kan* eventueel een 987 zijn als hij “het” heeft. Het hart ligt echter bij de 911, als er een Boxster komt zou dat vooral zijn om TOTMBO te plezieren.

Ik zoek dus ofwel een 911, een 912, of een Boxster. De rest is uitgesloten. Het kan me niet schelen hoe goed zo’n 968, of 944, of 928, of … niet rijdt, ze hebben “het” niet. Een Cayman kan misschien beter rijden dan een 911 maar ik moet ze niet. Alles met meer dan 2 deuren interesseert me ook niet en… IK_WIL_GEEN_AUTOMAAT. De versnellingsbak is de ziel van de auto.

“Simpel toch?”, hoor ik jullie al denken! Alleen komen op dit punt mijn demonen uit het verleden boven.
Laat me dit even uitleggen: de zoektocht (min of meer) stopt nooit, dat zal wel herkenbaar zijn voor velen. Paar maand geleden zat ik al eens te snollen op mobile en ontdekte toen al dat een 912 al snel rond de 40 à 45k kostte. Smalend mobile toegeklikt en gedacht ” ‘t zijn zotten”. Verleden week toch nog maar eens gaan kijken en ja, op één of andere manier leken die prijzen me ineens “normaal”. ‘t Begon op 39k voor eentje die wel te doen was, en rond 45k a 50 zat je al op hele mooie (op foto). Ik was dus al volop aan ‘t kiezen tot ineens een oude bekende passeerde: de Smurf! 49.5k aub. Met dat beestje wordt dus ook nog altijd geleurd, en ik moest voor mezelf toegeven dat het één van de mooiste 912’s was die online stonden.
En dat wringt.
Ik heb ‘m verkocht voor 22k met slippende koppeling en dan nu meer dan het dubbele gaan betalen? 3 a 4 jaar later? En ja, ik weet het: marktwerking en “ze worden niet meer gemaakt” etc… maar toch blijft het zuur. In mezelf gedacht “Fuck it, daar doe ik niet aan mee, waarom ga ik eens niet tussen de 911’s snollen?”. Zoektocht aangepast en de grootste krellen voor veel geld zien passeren. Pré-impacts vind je niet in die prijsklasse (en dat is momenteel het favoriet model), de impactbumper is meestal mijn minst favoriet model (tenzij de stance en kleur “af” is zoals die van The Bridge), en de 964 begint pas vanaf 45k.
964-gewijs heb ik dan krak hetzelfde probleem als met de 912, nl. de Murano. Verkocht voor 42k en ja, ok, die had werk nodig. Hij reed als een dolle en was technisch 100% maar 330k kms lieten zich zien in de carrosserie en eerder vroeg dan laat gingen er toch ook aan de technische kant eens kosten komen. Toch blijft het ook hier zuur om nu meer te betalen voor een simpele zwarte of grijze terwijl de Murano speciaal was. Die had “het”.

Zo, dat was het een beetje.
Wat zoek ik dan eigenlijk? Iets speciaal (imo) voor niet te zot veel geld. Zoals ik hierboven al zei: zo’n impactbumper zoals in The Bridge, de 912E die ik enkele maanden geleden te koop zag staan op pf.nl en getransformeerd werd naar een impactbumper, een nette Boxster in een speciale kleur, maar liefst iets dat door iemand hier (of via via) bekend is. Vandaar mijn vraag hier.

Ik weet dat ik misschien veel vraag, ik weet ook dat mijn budget eerder beperkt is (alhoewel 50k wel een shitload of money is), maar het gezond verstand laat me niet toe om +50k uit te geven aan een oud hok terwijl je voor dat geld in quasi elke nieuwe auto kan rondrijden met meer pk’s en veel meer comfort. Ik zoek ook helemaal geen pk’s of comfort, maar trop is teveel. Ik heb me er ook bij neergelegd dat de tijden van 20k voor zoiets voorbij zijn, ik weet dat ik de Murano en de Smurf niet had moeten verkopen maar soms moet een man doen wat een man moet doen.
Als jullie dus iets cools weten staan, iets dat “het” heeft (en wat “het” is dat weet ik maar als ik foto’s zie), dan laten jullie het hier maar weten. Wees niet boos als er uiteindelijk toch niets uit de bus komt en ik gewoon verder doe met de huidige of ineens besluit een T2 te kopen. Wees ook niet boos als ik een getoonde auto affakkel tot op de grond. Niets is te gek om te posten want wat jullie fout vinden vind ik misschien net mooi of omgekeerd.

Ik geef mezelf véééél tijd, maar hoop stiekem dat ik asap iets heb :thumleft:

O ja, weet niet of ik het reeds vernoemd had, maar GEEN AUTOMATEN!!

Discussie

[zuff-65]

[quote=”912SWB” post=269771]Het is wat “de markt” vraagt voor een deftige 912 :bounce:
Een restauratieproject heb je voor 25K ………..

https://www.mobile.de/nl/auto/porsche-912/vhc:car,ms1:20100_8_,cnd:used,dmg:false,vcg:%5B/quote%5D

25K voor een restauratie project en wanneer het voertuig klaar is heb je wow 90ps ! van 0 tot 100Km/h in 25 seconden ; ik weet niet waar de sensatie dan uit bestaat in het rijden met dergelijke Porsche 8)
Voor 25K heb je ook een leuke Cayman met 245 ps :dat is toch een groot verschil in het rijden me dunkt :up:

[Mushroom]

[quote=”DST” post=268892]https://www.ad.nl/auto/porsche-van-netflix-serie-the-bridge-wordt-geveild-voor-het-goede-doel~a05dfa64/

den deze dan?

Toch wel een top kleur[/quote]
Is uiteindelijk 160k gegaan 🙂

[Mushroom]

Je hebt gelijk, maar de markt is dom. Het spijt me.
Ik heb voor dat geld liever 2x een 996 4S, of een jonge 991.
Heb jij er eentje, hou ‘m dan goed bij, of beter nog, probeer te cashen.

Ik snap zelf niet dat ik toch weer op zoek ben. Ik weet al de miserie die je ermee hebt, ik weet dat het altijd iets is, dat hij nooit perfect gaat zijn, dat het altijd afwachten is of je uberhaupt ergens gaat geraken of op welke manier, etc… Hoe meer ik op diverse zoekertjessites zit, hoe groter mijn degout wordt als ik zie welk oud ijzer er voor meer dan dikke prijzen te koop aangeboden wordt. Van de USA-boot rechtstreeks op mobile, met 5 woorden uitleg erbij. Aftikken en hopen op ‘t beste.
Dit weekend op en af Stuttgart geweest met een paar 996 4S’en en een Boxster en wat is dat een feest. PK’s met hopen, tikje op het gas en bam 251 op de autobahn, effe de vensters omhoog en de airco op wegens teveel lawaai op zo’n snelheid, knip en in gang, geen roest, geen dit, geen dat, gewoon alles wat je van een Porsche kan verwachten.
Waarom dan toch weer zo’n oude?
Eerlijk? Dat ik ‘t zelf niet meer weet. Het avontuur? Het “terug naar vroeger”? Ik weet het niet, ik weet alleen dat ik zo’n prijzen niet betaal.
De drang en het dromen zijn ingehaald geweest door voortschrijdend inzicht en de koude werkelijkheid. Je kan argumenteren dat ze het waard zijn wat je wil, ik vind gewoon van niet en ‘t zijn mijn centen, ik doe ermee wat ik wil. Ik weet ook dat het heeeel lang duurt voor je 62k bijeen gespaard hebt. Ik weet ook dat ik al een koppel in de garage staan heb waar de doorsnee mens heel blij zou van worden. Voor de Boxster staat er al een koper te wachten, maar TOTMBO wil niet mee. De 996 4S, het spijt me, maar dat zijn zo’n mooie en goede auto’s dat ik de meerwaarde tov een 997 of 991 niet echt zie.

Topic liefst open laten, ik blijf scannen maar ik wacht even “de markt” af en hoe die evolueert.

[PAUL]

Het is wat “de markt” vraagt voor een deftige 912 :bounce:
Een restauratieproject heb je voor 25K ………..

https://www.mobile.de/nl/auto/porsche-912/vhc:car,ms1:20100_8_,cnd:used,dmg:false,vcg:

[raf ceulemans]

Moet de 2 niet voor de 6 staan :happydance:
hij zal nog lang mogen wachten tot hij een zot vind die er dat voor wil geven :loser:

[Mushroom]

Ondertussen bericht gekregen: 62k :happy: :first:
Pas op, is ne 912 hé?

[Mushroom]

Ach, ik ben dan TE nieuwsgierig en ik weet dan graag hoe hard ze gaan overdrijven in de hoop op…

En idd, van die psychologische spelletjes daar doen we niet (meer) aan mee. Als ze uitvoerig laten blijken dat er nog minstens 20 anderen hem willen kopen dan mogen ze eerst die 20 andere contacteren.

[Mark986]

zodra je iets te koop gaat aanbieden weet je maar al te goed wat je ervoor wil vangen….. virtueel de druk opvoeren met een potentiele koper af te houden kan ook het tegenovergestelde effect hebben.
in mijn geval krijgen zulke mails een vriendelijk antwoord…. geen interesse meer….

[raf ceulemans]

wat een lozer is dat zeg, weer ene die denkt dat hij snel winst kan maken, geloof me maar dat die blij zal zijn als hij z’n centjes zal terugkrijgen, schatting of niet :loser: een schatter is niet gebonden aan zijn schatting en zegt wat de klant wil horen die hem betaald, voor een koper is een schatting net zo waardevol als de arco belegging :happydance:

[Mushroom]

Sorry, niet op ‘t forum gezeten de laatste dagen.
Awel, blijkbaar was hij nog niet geschat en een prijs wou hij niet geven, eerst de schatting afwachten, die ging de dag erna doorgaan. Hij ging me de schatting laten weten en dan ook zijn prijs. Da’s nu 2 dagen geleden en ik heb nog niks gehoord.
De tijd dat ik achter hun hielen liep is voorbij, dus ik zal het waarschijnlijk nooit weten 😉

[david]

En wat was de vraagprijs?

[Mushroom]

Ik lees eerlijk gezegd al die zever niet 🙂
Ze gaan nooit de echte reden zeggen waarom hij weg moet. Iedereen liegt. Beter ne keer gaan kijken en als ‘t er van ver redelijk deftig uitziet en ‘t rijdt niet te belabberd, meenemen. Achteraf heb je toch altijd kosten.
Soit, ‘k denk niet dat hij in mijn budget zal passen. Rode binnenbekleding is niet echt mijn ding alhoewel het nog meevalt op de grijze buitenkleur. Rozetten op bumper vooraan zouden er waarschijnlijk ook af vliegen (nieuwe bumper dus), etc… We zullen zien wat de vraagprijs is.

[Van Aelst William]

Ziet er een mooie uit.
Enkel klopt het verhaaltje ook weer niet echt

Van eerste eigenaar vind ik raar als hij daarna zelf verwijst naar vorige eigenaar:D 😀 😀

[Mushroom]

Mail sent! 😉
Thx!!

‘t Ding is: deze ziet er traag uit, de andere ziet eruit alsof hij je gaat verscheuren 😉

[david]

https://www.2dehands.be/autos/porsche/912/porsche-912-bj-1969-437441795.html

Zonder stickers, doch nog een pak trager 🙂