Het begint weer…

[Jan Danckaers]

Inderdaad….het begint weer.
Blijkbaar komt het alle drie jaar terug….de kriebels.
Op het moment heb ik een nogal saaie DD voor het dagdagelijkse vervoer en enkele geweldige bolides om af en toe mee op de bochtige weggetjes te gaan scheuren. Heel plezant….af en toe.
Ik ben nu echter tot de jaren van verstand gekomen:engeltje: :engeltje: en heb samen met totmbo beslist om de rollen eens om te keren.
Heel de week dagdagelijks met een plezant scheurijzer en dan af en toe, als het niet anders kan,schoonouders wegdoen en met remorqske naar containerpark. Ok, Ok… Schoonmoeder moet dan niet persé mee:happy: :applaus:

Wat is nu het plan…alles verkopen en en oud camionnetje aanschaffen, en dan op zoek naar een modern scheurijzer met een aannemelijk fiscaal te betalen bedrag aan vadertje staat.
Mijn keuze is uiteindelijk gevallen op de PDK versie van de nieuwe 718 Boxster.
Tot zover het plan.
Er staan er ondertussen reeds zoveel te koop op de bekende autosites dat het moeilijk kiezen wordt.
Waar ik echter geen kaas van gegeten heb is de massa aan afkortingen die tegenwoordig gebruikt wordt om de nodige en onnodige electronische hulpmiddelen aan te duiden die het autorijden wat aangenamer, zo niet makkelijker maken.
Uiteindelijk heb ik de vertalingen ervan wel al gevonden, maar wat is nu noodzakelijk en wat niet.

De vraag die ik mij nu stel is…welke afkortingen moet ik persé aan de optielijst toevoegen en welke niet.
Ik weet dus echt wel wat ik wil, maar begrijp niet echt wat de knopjes die je op het dashboard vind dan werkelijk doen.

Bv…Soms zie ik op de middenconsole een knopje met het opschrift ‘Sport’. Ik begrijp dat dat het knopje voor het PASM systeem is…maar wat doet het…
En waarvoor diend dan het ronde knopje in het stuur met de verschillende sport standen.

Discussie

[Jan Danckaers]

Nog geen foto’s gemaakt David… Maar staat nog op autoscout dacht ik.
Zo gauw ik m mag afhalen zal ik er zeker posten.
@ dirk… Ga ik is over nadenken… Mi. sschien nog een jaar approved bijnemen volgend jaar.
Nog iets… Hoe frequent gebruiken jullie de sport responce knop ? ‘t is ne hollander en moet nog ingevoerd worden.

0

[david]

Allez, zal ik dan maar om de foto’s vragen zekers….

0

[deepee]

bij een manuele zeker een uitdraai van de ECU vragen voor overrevs, ook bij PDK kan het nuttig zijn maar dan om KM-stand en draaiuren te matchen.
verder is het dan zelf ekstra opletten voor de dingen die niet onder garantie vallen.
let naast the obvious vooral op rammeltjes, piepjes en kraakjes want daarvoor sturen ze je wandelen bij een warranty claim.

0

[Jan Danckaers]

Nee, niet van een OPC maar van Porsche specialist.
Fabrieks garantie tot 05/019 en wettelijk verkoopsgarantie tot oktober 2019
Ik weet echter niet of er dingen zijn die ten berde zouden komen bij een 110 puntencheck, maar pas aan het licht zouden komen na de garantieperiode.

0

[deepee]

aankoop bij een OPC in Belgie ? in dat geval, informeer naar het extra jaar garantie op porsche approved, dan zit er nog 1,5 jaar garantie op.
aankoop bij particulier? dan zou nog 0,5 jaar garantie gelden. informeer voor de zekerheid bij een OPC of die overdraagbaar is op jou als volgende eigenaar.

Garantietermijnen
2 jaar garantie op elk nieuw voertuig
2 jaar garantie op onderdelen, wisselstukken en originele Porsche-accessoires gebruikt of verkocht tijdens werken niet gekoppeld aan de garantie.
Voor Porsche-stukken gebruikt tijdens werken gekoppeld aan de garantie, loopt de termijn tegelijkertijd af als het onderdeel dat defect is geworden
3 jaar garantie op de lak
12 jaar antiroestgarantie

==> In sommige gevallen kan men een extra jaar garantie verkrijgen voor tweedehandswagens van Porsche.

De garantie geldt bij alle Porsche-partners in de hele wereld.

0

[Jan Danckaers]

En dan nog een vraagje…zou het nodig zijn om de 111 puntencheck te doen bij een Porschecenter voor een Boxster van 05/ 017 met 12000 km.

0

[Jan Danckaers]

Thanks deepee, dat is niet eens zo duur.
Zal eens en mailtje sturen.

0

[deepee]

This is our Reversing Camera Kit for the Porsche Boxster, Cayman, 911, Cayenne and Macan – 718 with PCM. This fully comprehensive kit consists of a plug and play interface ( with no coding required ) for fitting at the rear of the PCM 4.0 unit in the centre of the dashboard and comes with an extra extension

0

[Jan Danckaers]

Het enige dat ik op de 982 ga missen is de achteruitrijcamera.
Wie kan mij bevestigen dat die achteraf ingebouwd kan worden? Of linkje naar een inbouwer

0

[Jan Danckaers]

We zijn er door… Na vele bezichtigingen, overwegingen en slapeloze nachten hebben we de stap gezet.
Nu nog nagelbijten tot de levering

0

[Luke]

nog altijd niks….:wtf:

0

[deepee]

[quote=”993″ post=271901]Ik denk dat ik een mooie gevonden heb en ga er morgen naar kijken …[/quote]

morgen was eergisteren … en ? vertel Jan !

0

[Sleurs Roland]

heb nu met de 718 een 15.000 km er op zitten.
Vrijetijdsgebruik, reizen in buitenland, 1 trackday(halve)
Ik kan niet zeggen dat mijn remblokken/remschijven abnormale slijtage vertonen op dit ogenblik
Bij stevige ritten (en die zijn frequent) spaar ik mijn wagen niet: altijd op sport,regelmatig PASM ingeschakeld,je voelt echt wel de werking van de PTV,zeker op circuit

0

[Erwin]

Misschien kan Rollie zijn mening geven want zijn Boxster heeft PTV.

0

[bccars]

[quote=”vandamme” post=271897][quote=”Yellow Submarine” post=271830]
PTV is ook te overwegen, staat voor Porsche Torque Vectoring. Remt selectief een wiel af om de auto sneller de bocht te laten maken, of toch met meer grip.
.[/quote]

PTV is echt wel een track item hoor, als je op de openbare weg al rondrijd met werkende PTV, ben je echt nie gezond bezig.
Bovendien verslijt het remblokjes en schijven op sneltempo.. Op track is dat al een geaccepteerd feit.
maar als je dat op je daily hebt, kun je maar beter zelf leren hoe je blokjes tijdig vervangt want de Porsche Tax is navenant duur.[/quote]

PTV is niet enkel wat ingrepen met de remblokjes dmv software, de optie geeft ook een mechanische sper volgens mij (zie screenshot van de porsche website). Extra slijtage achterste remblokken is bijlange niet zo erg als altijd gezegd wordt. En je kan het locken van de diff effectief voelen bij uitaccelereren op een ritje in de ardennen, is dus niet enkel een track item.
Altijd selecteren op een sportwagen imo als je een sportieve rijstijl hebt !
Indien rustige rijstijl inderdaad nutteloos.

0