Me effe voorstellen

[Mike]

Hoi, bij deze me effe voorstellen,

Ik ben hier terecht gekomen van een andere forum-lid en dat ziet er hier zeker een toffe forum uit !
Ik kom van het Antwerpse ,
Ik heb van mijn hobby mijn beroep kunnen maken dus ik zen ne contente mens 😀
Verder weet ik niet juist wat ik moet voorstellen tenzij jullie ook moeten weten welke kleur van onderbroek ik draag
(Khoop van niet, want dan begin ik schrik te krijgen)

Nu, na al enkele zware auto’s gehad te hebben en nooit een porsche ga ik nu voor een porsche gaan 😀 lekkerrrrrr 😉

Nu ik heb er ene op oog, betreft een 996 4S 2003 ,130dkm
Nu kunnen jullie mij misschien zowat “helpen” naar wat de extra punten zijn waar ik moet opletten bij deze aankoop….kinderziektes van toen, of terugroepactie’s ….of gewoon punten waar ik zelf nog niet weet en jullie wel weten, want ik ben altijd een bmw M & audi RS6 rijder geweest .
Nu ik ga wel al voor de zekerheid hem bij Porsche-garage binnen doen voor een check-up voor ik hem koop ….
Maar ik denk dat hier ook wel mensen tussen zitten die iets van Porsche kennen 😉

Thanks 😉

Discussie

[911-lover]

@ Porsche29 : Gelieve op de “nieuw antwoord” knop te klikken voor een antwoord ipv steeds op de “Quote” knop .
Dit bevordert de leesbaarheid van het forum .

[Mike]

porsche914orange schrijft:

porsche 29 schrijft:
[quote]funny schrijft:
[quote]Welke eventuele problemen er kunnen zijn met de turbo kan ik niet op antwoorden .
Ik zou enkel een beetje wantrouwig zijn tegenover het chippen en welke schade dit al kan aangebracht hebben aan je auto .

Was ik ook eerst, maar ik heb er wel een goed gevoel bij , chippen is vanaf het begin gebeurt ,,,,weinig kilometers,,,,volledige OHB….maar het altijd een beetje gokken he,…..of ge moet ne nieuwe kopen 😉
Maar miss dat er iets “speciaals” was ,waar ik moet opletten….hoe meer info dat ik heb hou beter 😀 :wink:[/quote]

Is na he chippen ook de koppeling aangepast? Want anders zou je wel eens problemen kunnen krijgen!

In mijn zoektocht naar een 996TT ben ik ook op een getunde gevallen, een echt beest met 520Pk en 700Nm koppel. Maar niet echt mee te rijden in normaal verkeer. Op autostrade eens naar 3e geschakeld en planché geduwd en toch draaiden de achterwielen door… :lol:[/quote]

niet dat ik weet ….enkel dat hij op zijn vorige onderhoud een nieuwe koppeling heeft gekregen ….
Donderdag ga ik hem laten checken bij porsche-garage en dan zal ik al veel meer weten 😉
Heeft miss iemand de originele turbo/4S velgen liggen en verkoopt 😆

[porsche914orange]

porsche 29 schrijft:

funny schrijft:
[quote]Welke eventuele problemen er kunnen zijn met de turbo kan ik niet op antwoorden .
Ik zou enkel een beetje wantrouwig zijn tegenover het chippen en welke schade dit al kan aangebracht hebben aan je auto .

Was ik ook eerst, maar ik heb er wel een goed gevoel bij , chippen is vanaf het begin gebeurt ,,,,weinig kilometers,,,,volledige OHB….maar het altijd een beetje gokken he,…..of ge moet ne nieuwe kopen 😉
Maar miss dat er iets “speciaals” was ,waar ik moet opletten….hoe meer info dat ik heb hou beter 😀 :wink:[/quote]

Is na he chippen ook de koppeling aangepast? Want anders zou je wel eens problemen kunnen krijgen!

In mijn zoektocht naar een 996TT ben ik ook op een getunde gevallen, een echt beest met 520Pk en 700Nm koppel. Maar niet echt mee te rijden in normaal verkeer. Op autostrade eens naar 3e geschakeld en planché geduwd en toch draaiden de achterwielen door… 😆

[Mike]

porschky schrijft:

ik heb zelf nu ook een 996TT, en alle info in de medio is positief wat betrouwbaarheid betreft. Die motorblok vindt zijn roots terug in oudere blokken die hun betrouwbaarheid bewezen hebben, tot en met in de GT1 van Le Mans!

Als het chippen gebeurde met Duiste software, die nig steeds TÛV-goedkeuring dienen te hebben of anders garantie kwijt, is dit betrouwbaarder dan bij ander spul. Versnellingsbak kan eventueel wat meer afzien bij zeer sportief gebruik, doch ik meen dat 490 PK nog binnen de marges valt van wat Porsche zelf aangeeft dat de versnellingsbak zou moeten aankunnen… Of je verbruiksbudget en je rijbewijs het lang gaan overleven, is een andere vraag… 😉

hahaha qua verbruik vind ik dat zeer goed mee valt ….op de boordcomputer 13,5 l ….doet er nu nog 2,L bij …..
Mijne RS6 slikt minstens 20 Liter 😈
😉

[porschky]

ik heb zelf nu ook een 996TT, en alle info in de medio is positief wat betrouwbaarheid betreft. Die motorblok vindt zijn roots terug in oudere blokken die hun betrouwbaarheid bewezen hebben, tot en met in de GT1 van Le Mans!

Als het chippen gebeurde met Duiste software, die nig steeds TÛV-goedkeuring dienen te hebben of anders garantie kwijt, is dit betrouwbaarder dan bij ander spul. Versnellingsbak kan eventueel wat meer afzien bij zeer sportief gebruik, doch ik meen dat 490 PK nog binnen de marges valt van wat Porsche zelf aangeeft dat de versnellingsbak zou moeten aankunnen… Of je verbruiksbudget en je rijbewijs het lang gaan overleven, is een andere vraag… 😉

[Mike]

funny schrijft:

Welke eventuele problemen er kunnen zijn met de turbo kan ik niet op antwoorden .
Ik zou enkel een beetje wantrouwig zijn tegenover het chippen en welke schade dit al kan aangebracht hebben aan je auto .

Was ik ook eerst, maar ik heb er wel een goed gevoel bij , chippen is vanaf het begin gebeurt ,,,,weinig kilometers,,,,volledige OHB….maar het altijd een beetje gokken he,…..of ge moet ne nieuwe kopen 😉
Maar miss dat er iets “speciaals” was ,waar ik moet opletten….hoe meer info dat ik heb hou beter 😀 😉

[Anoniem]

Welke eventuele problemen er kunnen zijn met de turbo kan ik niet op antwoorden .
Ik zou enkel een beetje wantrouwig zijn tegenover het chippen en welke schade dit al kan aangebracht hebben aan je auto .

[Mike]

funny schrijft:

Als we nu met 2 of meerdere een GT3 tattoo laten zetten bekomen we dan een korting 😉

Als je hem eens goed laat brullen hier in de straat krijgt ge sowieso al korting 😆

Nog effe een klein vraagske ……ik ben nu op een 996 turbo gevallen , en dat gaat hem voor 99,9% worden als porsche-garage hem goedkeurt …..maar zijn er bij een turbo miss ‘dingens’ waar ik moet op letten ? hij is ook gechipt tot 490 PK ……

[911-lover]

Ook van hieruit van harte welkom geheten op dit forum .

[SL33PY]

Welkom 8)

[Mike]

vincent 928 schrijft:

porsche 29, in welke regio ligt uw tattooshop ?

want voor tattoos net als voor porsches,
zolang ik geld en plaats vind mogen er nog bij komen 😀 😀 😀

Antwerpen 😉

[vincent 928]

porsche 29, in welke regio ligt uw tattooshop ?

want voor tattoos net als voor porsches,
zolang ik geld en plaats vind mogen er nog bij komen 😀 😀 😀

[Pieters]

Welkom porsche 29…

…en succes met de zoektocht!

[Anoniem]

Als we nu met 2 of meerdere een GT3 tattoo laten zetten bekomen we dan een korting 😉

[Mike]

Rocco schrijft:

porsche 29 schrijft:
[quote]En van beroep ,een tattooshop 😉

Welkom, er zijn er hier van alle soorten maar een tattooshop dacht ik nog niet 🙂

(.. vrees dat dat hier gaat eindigen met een ‘Porsche’ tattoo op je bil/been/arm … 😈 )[/quote]

Ik heb het wel eens moeten zetten bij een koppel , porsche logo …..mor ik zal het nooit echt doen
Miss heb ik er een foto van, kzal er één van de ….eens kijken dan post ik het wel eens 😉